Până în 2023, Rusia se așteaptă să poată produce în serie până la 12 Ilyushin IL-112V, noile turbopropulse militare ușoare, anual, a declarat Yury Grudinin, directorul general al complexului de aviație Ilyushin (parte a United Aircraft Corporation) într-un interviu cu Expert Business Weekly. Cererea pentru versiunea civilă a avionului cu rampă este estimată la 50.

produce

Detalii despre dezvoltarea programului aeronavei turbohélice de transport militar ușor au fost dezvăluite recent. Primul prototip de test al IL-112V și-a făcut primul zbor la sfârșitul lunii martie 2019, dar sa dovedit a fi cu cel puțin două tone peste greutatea maximă la decolare (MTOW) specificată de client, ministerul rus al apărării. Designerul de aeronave, Ilyushin, a început un efort agresiv de control al greutății care, în prima etapă, a dus la reducerea greutății de o tonă. Această versiune mai ușoară modernizată a aeronavei este în prezent supusă testelor statice la Institutul Central Aerohidrodinamic (TsAGI). Programul de testare a zborului va fi reluat în 2020.

Pași suplimentari de reducere a greutății implementați pe cel de-al treilea prototip, care este în prezent asamblat la Asociația de producție a aeronavelor Voronezh (VASO), se așteaptă să radă încă o tonă de MTOW de 24 de tone. Producția celui de-al patrulea prototip este acum și în curs. Reducerea semnificativă a greutății se realizează prin utilizarea mai largă a materialelor compozite atât în ​​structura aeronavei și în sistemele acesteia, cât și în motoare și elice, a explicat Grudinin. Se așteaptă ca ansamblul acestor două prototipuri să se finalizeze înainte de sfârșitul anului 2021 și ar trebui să se alăture zborurilor de test în 2022.

Grudinin a menționat, de asemenea, că Ilyushin lucrează la certificarea platformei aeronavei pentru uz comercial, spunând că IL-112 ar putea fi o opțiune viabilă de aeronavă regională pentru operatorii civili.

„Această aeronavă înlocuiește An-26 [Antonov] și mai mulți transportatori din Siberia și Extremul Orient al Rusiei - precum Polar Airlines, KrasAvia și așa mai departe - și-au exprimat interesul pentru [program]. Suntem gata să facem prețul IL-112 accesibil, astfel încât acesta să se potrivească pieței. Dar va trebui să recurgem la toate măsurile posibile de sprijin al statului, inclusiv subvenții acordate companiilor aeriene, care deservesc regiunile îndepărtate ale țării. Cred că am putea vinde cel puțin 50 de IL-112 în versiunea civilă ”, a spus Grudinin.

Versiunea militară dezvoltată în prezent este concepută pentru a transporta până la 44 de persoane sau până la cinci tone de marfă pe o distanță de 1.200 km.