CANTAREA ESTE

Este mare păcat că nu se poate face un comentariu despre implicația greutății pentru zbor (scrisori ale călătorilor, 27 mai) fără a atrage acuzația de „rușinat” (scrisori ale călătorilor, 3 iunie).

Greutatea este factorul critic în decolarea și aterizarea aeronavei, iar avionului nu îi pasă dacă greutatea este grăsimea umană, mușchiul uman, bagajul pasagerilor sau structura aeronavei.

Acesta este motivul pentru care există restricții privind greutatea bagajului, cu taxe draconice pentru bagajul în exces. Acest lucru nu se datorează faptului că companiile aeriene caută să strângă mai multe venituri, ci să descurajeze pasagerii să aducă mai multe bagaje.

  • ACȚIUNE
  • Distribuiți pe Facebook DISTRIBUI
  • Distribuiți pe Twitter TWEET
  • Fixați la PIN-ul Pinterest
  • Legătură
pasagerii
Castelul Neuschwanstein de lângă Fussen, în sud-vestul Bavariei. Foto: iStock

La fel cum există o limită de bază pentru bagaje și costuri suplimentare pentru bagajele care depășesc această greutate, tot așa ar putea exista un cost de bază al scaunului și costuri suplimentare pentru pasagerii care cântăresc peste o limită specificată.

Acest lucru nu are nimic de a face cu grăsimea (sau mândria grăsimii), ci este pur și simplu o chestiune de principii aerodinamice combinate cu principiile de plată a utilizatorului.

David Woodhouse, Katandra, VIC

Acum veți primi actualizări din Buletinul informativ pentru călători

Buletin informativ pentru călători

Primiți cele mai recente știri și actualizări prin e-mail direct în căsuța de e-mail.

Prin trimiterea e-mailului dvs. sunteți de acord cu termenii și condițiile Fairfax Media și politica de confidențialitate.

SCRISOAREA SĂPTĂMÂNII: GLORII DE CROWNING

Eram la München sâmbătă, 24 iunie, și încercam să decid între a merge la Fussen pentru castelele regilor sau la Berchtesgaden și pregătisem legăturile de tren pentru amândoi (mă aplecam spre Fussen). Apoi am citit „Castelul potrivit pentru un rege” în ediția din acea zi a lui Traveler, care m-a decis.

Cât de des o recomandare de călătorie are un efect atât de imediat?

Tururile castelului îi împing cu adevărat pe clienți prin camere, tururile durând doar 20 de minute fiecare. Ghidurile audio sunt aproape inutile - cu până la 60 de persoane înghesuite într-un spațiu relativ mic, de obicei nu este posibil să se vadă ce este descris în acel moment.

Aș sfătui oamenii să ignore ghidurile audio și să zăbovească la sfârșitul grupului dvs. și să privească camera în timp ce grupul dvs. pleacă (nu veți avea prea mult timp să savurați camera, deoarece există și un alt grup mare care vă urmărește).

Am vizitat castelele în 1982, iar turneele s-au schimbat cu siguranță, deoarece numărul de vizitatori a crescut enorm. Pe atunci, existau adevărați ghizi umani și grupurile erau mai mici.

Cu toate acestea, cred în continuare că merită o vizită. A nu vizita castelele nu ar fi fost o pierdere. Îmi pare rău că nu am vizitat Podul Maria (semnul de pe urcușul uluitor spre Neuschwanstein indica faptul că a fost o plimbare de 40 de minute, ceea ce probabil ar fi fost o utilizare mai bună a timpului).

Știți din timp ce doriți să vedeți și nu vă așteptați prea mult când vizitați un loc și nu veți fi dezamăgiți.

Wayne Robinson, Kingsley, WA

FUMURI ȘI OGLINZI

Îmi amintesc că am călătorit când eram mai tânăr și m-am bucurat de cumpărături fără taxe. Experiențele mele recente de călătorie îmi spun că, în afară de țigări și puțină alcool, toate sunt scutite de taxe, indiferent de aeroport, este o ruptură totală. Se pare că, deși „taxa” ar fi putut fi eliminată, s-a adăugat un profit mai mare.

Peter Miniutti, Ashbury, NSW

Acesta poate fi un record. Aterizând săptămâna aceasta după un zbor cu trei picioare de la Stockholm la Brisbane, ne-am luat soția mea și cu mine la doar 23 de minute de la ușa avionului până la potecă. Aceasta a inclus preluarea fără taxe precomandată, imigrația Smart Gate, vamă „Ceva de declarat” și oprirea obligatorie a toaletei.

Nici nu am avut timp să citim semnele care spun că un comportament abuziv nu va fi tolerat. Am călătorit mult și aceasta a fost cea mai bună primire de acasă.

Stephen Cullen, Red Hill, QLD

MANIPULAT RĂU

Experiența pozitivă a Diana Lynch cu bagajele deteriorate în zbor (scrisori ale călătorilor, 10 iunie) este în contrast total cu experiența mea cu Air Asia.

Un zbor către Kuala Lumpur în februarie a dus la sosirea valizei mele cu mânerul lipsă. Inițial, reclamația mea a fost tratată foarte eficient, cu formulare completate și multă îngrijorare.

Nu am auzit nimic de la Air Asia timp de câteva luni până când am trimis un e-mail de urmărire doar pentru a mi se spune că nu vor exista despăgubiri. O altă lună de e-mailuri care îmi exprimă nemulțumirea față de acest rezultat nu m-a dus nicăieri.

Gary Gibbs, Rozelle NSW

LASĂ-L

Sunt de acord din toată inima cu scrisoarea dvs. din săptămână de la Maggie Parker (scrisori ale călătorilor, 17 iunie). Eu și soțul meu am zburat destul de mult în ultimele luni, după ce am fost în Marea Britanie de două ori.

Am experimentat cantități abundente de bagaje de mână și pe aceste zboruri internaționale. Zborurile interne către Perth și Melbourne au fost la fel de rele, dacă nu chiar mai rele. Companiile aeriene trebuie să rețină modul în care pasagerii profită. Ne descurcăm, de ce nu pot alții?

Helen Wood, Como, NSW

LUMINĂ ȘI UMBRĂ

Am avut dezbaterea reclinată pe scaune în scrisorile călătorului, dar ce zici de jaluzelele? Când însoțitoarea de bord vă instruiește să coborâți fereastra oarbă în mijlocul zilei, așa cum mi se pare obișnuit, „pentru că oamenii vor să doarmă”, aveți dreptul să refuzați?

Cer un scaun la fereastră pentru că îmi place să privesc afară.

Ian Woodforth, Mosman, NSW

DERIVĂ CONTINENTALĂ

Autorul poveștii de copertă „Ridică-te, titanii mici” (Călător, 24 iunie) vorbește despre Armenia ca „unul dintre cele mai bine păstrate secrete ale Europei”. Istoria Armeniei ar putea fi unul dintre secretele mai murdare ale Europei (și ale Turciei), dar țara se află la sud de Caucaz, ceea ce o pune, ca Georgia la nord, ferm în Asia.

Ian Bowie, Bowral NSW

AMINTIRI DIN TRECUT

Un articol Traveler de acum doi ani de Barry Divola m-a inspirat într-o asemenea măsură, încât luna trecută cu soția mea am plecat în SUA în căutarea unui tip menționat în articol, un Sylvester Hoover.

L-am găsit și am petrecut o după-amiază auzindu-i poveștile despre lupta neagră și rădăcinile muzicii blues din deltă. Acesta este un alt unghi față de articolul lui Barry, dar publicând povestea lui, mi-ai deschis ușa. A fost o experiență pe care nu o voi uita niciodată. Așa că am vrut să vă mulțumesc.

De fapt, am decupat articolul lui Barry și l-am luat cu mine. Când i-am arătat-o ​​lui Sylvester, ar fi trebuit să-i vezi ochii aprinși. El a întrebat dacă poate să-l păstreze și bineînțeles că am spus că da.

Deci, Călător, acum ești renumit în Delta Mississippi.

Julian Neylan, Dulwich Hill, NSW

Trimite-ne opiniile și experiențele tale legate de călătorie