Problema 6E din capitolul 16:

dock

Sea Dock, o firmă privată, operează o instalație de descărcare în .

Sea Dock, o firmă privată, operează o instalație de descărcare în Golful Mexic pentru supercisterne care livrează țiței pentru rafinării din zona Port Arthur din Texas. Înregistrările arată că, în medie, sosesc 2 tancuri pe zi, cu o distribuție Poisson. Supertankerele sunt descărcate pe rând, în funcție de primul venit, primul servit (FCFS). Descărcarea necesită aproximativ 8 ore dintr-o zi de lucru de 24 de ore, iar timpii de descărcare au o distribuție exponențială negativă.

A. Sea Dock a oferit spațiu de acostare pentru 3 tancuri. Este suficient pentru a întâlni SUA Cerința Gărzii de Coastă ca cel puțin 19 din 20 de sosiri să găsească spațiu de acostare disponibil?

b. Sea Dock își poate crește capacitatea de descărcare la o rată de 4 nave pe zi prin forță de muncă suplimentară la un cost de 480 USD pe zi. Având în vedere taxa de ștergere de 1.000 USD pe zi percepută de Sea Dock pentru păstrarea unui supercisterne inactiv (aceasta include timpul de descărcare, precum și timpul petrecut în așteptare), conducerea ar trebui să ia în considerare această oportunitate de extindere?

Metoda de așteptare este utilizată de organizație pentru a-și îmbunătăți serviciile prin utilizarea celor disponibile

resursele într-un mod cât mai bun posibil.

Linia de așteptare: Se referă la linia de clienți care așteaptă un serviciu. Se ocupă în principal de problema pierderii de timp pentru clienți.

Lungimea medie a liniei de așteptare se referă la numărul mediu de clienți din linia de așteptare.