Trenurile care transportă 725.000 de litri de apă pe zi sunt cea mai recentă armă pentru a menține o mină afectată de secetă în interiorul New South Wales în producție și pentru a menține locurile de muncă în siguranță.

minele

Puncte cheie:

  • Southern Shorthaul Railroad transportă 725.000 de litri de apă de la Mina Charbon la Mina Airly în fiecare zi pe un traseu de 40 km
  • Camioanele de apă pot transporta aproximativ 16.000 de litri fiecare pe sarcină pe șosea
  • Un înalt oficial al guvernului NSW a declarat că este planificată transportarea apei cu calea ferată către orașele arse

Compania Southern Shorthaul Railroad [SSR] a început să transporte apă între minele Centennial Coal's Charbon și minele Airly de lângă Lithgow pe un traseu de 40 de kilometri.

Modul neortodox de aprovizionare cu apă nu asigură doar producția de cărbune, ci și locuri de muncă.

"Erau atât de lipsiți de apă încât se așteptau să se epuizeze până în septembrie", a declarat directorul general executiv al SSR, Chris Jones.

„Asta ar fi însemnat că ar fi trebuit să înceteze producția de cărbune în mină și, pentru ei, asta ar fi însemnat concedierea a 140 de angajați cu normă întreagă”.

El a spus că compania sa a trecut de la transportul de trenuri cu cereale monstru în urma secetei până la transportul de apă acum, ceea ce dl Jones a spus că nu a mai fost făcut de ceva timp.

"Au fost circulate trenuri de apă, dar probabil nu de câteva decenii acum", a spus dl Jones.

„Trenurile de apă probabil s-ar întoarce la epoca aburilor din NSW și înțeleg că poate Broken Hill a văzut niște trenuri [cu apă], dar nu de câteva decenii acum”.

Cum functioneazã?

Doi membri ai echipajului încep prin conectarea a 10 furtunuri la 10 containere de tancuri și repetarea acestui proces de trei ori la instalația Charbon a minei.

Este nevoie de aproximativ două ore pentru a umple toate cele 30 de căruțe cu cei 725.000 de litri de apă.

În comparație cu încărcăturile transportate pe drum, serviciile de transport cu apă promovează capacități de aproximativ 16.000 de litri pe camion.

Procesul de descărcare durează aproximativ în același timp în care apa este turnată în barajul de depozitare al Airly.

Mina a primit aprobarea guvernului NSW luna trecută pentru a extrage până la 170 de megalitri pe an din defunctul site Charbon.

Apa provine din scurgerea apei de suprafață sau din barajul Reedy Creek.

Mina are o licență pentru a pompa aproape dublul sumei pentru care a solicitat aprobarea.

În declarația sa de impact asupra mediului, Centennial Coal a declarat că va folosi apa doar „pe măsură ce este necesar” și că deficitul mediu de apă pentru un an uscat la Airly a fost de aproximativ 64 megalitri.

Trenurile ar putea transporta apă către orașele arse

Mai multe comunități din interiorul NSW s-au confruntat cu perspectiva de a rămâne fără apă, cu unele provizii deja uscate.

Jones a spus că calea ferată ar putea fi utilizată pentru a transporta mai multă apă către întreprinderile și comunitățile afectate de secetă.

„Cu siguranță ne-a interesat mult să operăm trenuri de apă către orașele afectate de secetă”, a spus el.

Un înalt oficial al guvernului NSW a declarat pentru ABC că perspectiva transportării apei cu trenul către zone din vest, cum ar fi Cobar, se afla în etapa de „planificare avansată”.

Notă a editorului (15/08/2019): Acest articol a fost actualizat pentru a include informații suplimentare despre sursa apei și corectarea ortografiei minei Airly.