Poveste foto (în sensul acelor de ceasornic din partea de susft): (1) Mega submarin japonez I-400 din clasa I-400 din cel de-al doilea război mondial cu catapulta sa înainte și Hangerul lung pentru avion în timpul celui de-al doilea război mondial. (2) Aichi M6A1 Seiran în timpul celui de-al doilea război mondial (3) Atacul Pearl Harbor a fost efectuat cu succes sub egida amiralului Isoroku Yamamoto. (4) După ce a fost capturat de S.U.A. Navy, ofițeri ai I-400 fotografiat în 1945. (5) Arma navală de 14cm/40 de 11 ani la bordul I-400 fiind examinată de S.U.A. Personalul marinei (6) Fotografie HURL a lui I-400 scufundat în largul coastei Oahu.

mega

Mega submarinele japoneze din clasa I-400 din cel de-al doilea război mondial au fost cele mai mari submarine ale celui de-al doilea război mondial și au rămas cele mai mari construite vreodată până în anii 1960. Trei hidroavioane Aichi M6A1 Seiran, care aveau aripi și stabilizatoare pliabile, au fost transportate de mega subs la destinațiile lor dorite, nedetectate sub apă. Fiecare aeronavă Aichi M6A1 Seiran a fost înarmată cu o bombă de 800 kg sau 1.800 lb sau o torpilă. 8 tuburi de torpilă au fost, de asemenea, montate în prova I-400, patru deasupra și patru dedesubt. O armă navală „14cm/40 11th Year Type” și încă patru mitraliere antiaeriene au oferit mega sub o protecție aeriană suplimentară.

I-400-urile au fost proiectate să iasă la suprafață, să lanseze la bord avioanele Aichi M6A1 Seiran și apoi să se scufunde rapid sub apă înainte ca inamicul să le poată detecta. Mega sub a avut o deplasare de 6.670 tone. Greutatea apei pe care o navă navală o deplasează atunci când plutește se numește deplasarea sa. Este la fel ca greutatea navei navale încărcate, conform principiului lui Arhimede. Sub-ul avea o lungime de 400 ft, cu o grindă sau o lățime de 39,4 ft. Tirajul sau distanța de la chila la linia de plutire a fost de 23 ft. Patru motoare diesel de 1.680 kW sau 2.250 CP l-au propulsat în timp ce erau la suprafață și două motoare electrice de 1.600 kW sau 2.100 CP au propulsat motorul în timp ce erau scufundate. Mega sub transporta 144 de ofițeri de navă și oameni.

Mega submarinul japonez din clasa I-400 din al doilea război mondial a fost ideea comandantului șef al flotei japoneze, amiralul Isoroku Yamamoto. La 7 decembrie 1941, atacul militar surpriză împotriva S.U.A. baza navală de la Pearl Harbor, Hawaii, a fost efectuată cu succes sub auspiciile lui Yamamoto și Chuichi Nagumo, comandantul șef al principalului portavion al marinei japoneze, prima flotă aeriană. Statele Unite aveau 8 corăbii, 30 de distrugătoare, 8 crucișătoare, 1 cutter de pază de coastă, 4 submarine, alte 49 de nave și aproximativ 390 de aeronave la Pearl Harbor. Japonezii au folosit 2 corăbii, 6 portavioane, 1 crucișător ușor, 2 crucișătoare grele, 8 tancuri, 9 distrugătoare, 5 submarine pitice, 23 submarine flotă și 414 avioane în atac.

În asalt, Statele Unite au pierdut 2.402 de soldați cu încă 1.247 răniți. SUA. pierderile includ - 4 corăbii și alte 2 nave au fost scufundate, 1 corăbie a fost împământată, 3 corăbii, 3 crucișătoare, 3 distrugătoare, 3 crucișătoare, alte 3 nave și 159 de aeronave au fost avariate și 188 de aeronave au fost distruse complet. Forțele japoneze au pierdut 64 de oameni, 1 a fost capturat. Pierderile japoneze includ: 1 submarin pitic a fost împământat, 4 submarine pitice au fost scufundate și 29 de aeronave au fost distruse.

La Pearl Harbor, japonezii au obținut o victorie tactică majoră. După aceasta, Statele Unite s-au alăturat aliaților împotriva forțelor Axei și au declarat război Imperiului Japonez. Germania și Italia au declarat război SUA ulterior.

La scurt timp după atacul din Pearl Harbor, Yamamoto a planificat greve aeriene către S.U.A. orașe de-a lungul coastelor estice și vestice. Planul era de a pregăti o flotă de 18 mega submarine capabile să facă 3 călătorii dus-întors în S.U.A. coasta de vest care transporta avioane înarmate cu torpilă sau bombă. Construcția I-400 a început la 18 ianuarie 1943. I-401, I-402, I-403 și I-404 erau, de asemenea, programate să urmeze. Dar, ca parte a Operației Răzbunare, S.U.A. operațiunea de ucidere a lui Yamamoto, amiralul japonez a fost ucis pe insula Bougainville din zona Insulelor Solomon când SUA avioanele armatei P-38 care operau de pe câmpul Kukum de pe Guadalcanal au doborât bombardierul Mitsubishi G4M Betty al lui Yamamoto pe 18 aprilie 1943.

Numărul de mega submarine japoneze din clasa I-400 din al doilea război mondial care urma să fie construit a fost scăzut de la 18 la 9, apoi la 5 și în cele din urmă 3, după moartea lui Yamamoto. I-400 și I-401 au fost singurele două mega subs care au intrat în serviciu. I-402 a fost finalizat la 24 iulie 1945, cu doar 5 săptămâni înainte de sfârșitul celui de-al doilea război mondial, prin urmare, nu a ajuns niciodată la mare.