De Jon Micheal Connor, ASC Public Affairs 2 septembrie 2016

elită

FORT BRAGG, N.C. - Situată în sud-estul Carolinei de Nord, este una dintre platformele de proiecție de putere ale Armatei - Fort Bragg.

Găzduiește Divizia 82 Aeriană, Corpul 18 Aerian, S.U.A. Comandamentul pentru operațiuni speciale al armatei, S.U.A. Comandamentul forțelor, S.U.A. Comandamentul de rezervă al armatei și Centrul medical al armatei Womack. Înființat în 1918 ca zonă de instruire a artileriei de câmp, fortul este numit după Braxton Bragg, un general confederat.

De asemenea, Centrul de pregătire logistică-Bragg realizează suportul logistic al operațiunilor de bază necesare pentru a menține această instalare de 14 comenzi majore în funcțiune. Situat pe aproape 161.000 de acri răspândiți în patru județe, responsabilitățile sale de sprijin includ întregul stat Carolina de Nord și 15 județe din Virginia.

Locuitorii din LRC-Bragg se mândresc foarte mult cu sprijinul comandanților combatanți pentru desfășurarea fără preaviz a unor deplasări la nivel mondial pe aer, pe mare și pe uscat. În general, susține o forță echivalentă cu 32 de elemente de mărime brigadă.

„Ceea ce încerc să fac este să fiu vizionar pentru LRC și să aștept cu nerăbdare experiența de ani de zile”, a declarat directorul LRC-Bragg, Robert Franks. „Știu unde sunt capcanele în sprijinul logistic și elementul cheie este anticiparea unei cerințe logistice, apoi evaluarea cerinței și, desigur, planificarea și execuția.”

Franks a spus că LRC-Bragg subliniază cele mai bune practici învățate și le aplică pentru a sprijini misiunile în cel mai eficient mod productiv. Cu o creștere de 20% a clienților din 2000 și o reducere semnificativă a personalului logistic, trebuie încorporate cele mai bune practici, a spus el.

"Oamenii pe care îi avem aici, din cauza op-tempo-ului ridicat, înțeleg că nu avem mult timp de pierdut zilnic", a spus Franks. „Așadar, atunci când vin la Fort Bragg să lucreze, știu că o zecime din armata Statelor Unite este staționată fizic aici. Și pentru că avem calibru de soldat pe care îl avem aici ... acei soldați merită tot ce este mai bun. oarecum de inspirație pentru acei angajați pentru a oferi „Cel mai bun sprijin” ".

LRC-Bragg este unul dintre cele peste 70 de LRC-uri din întreaga lume care intră sub incidența S.U.A. Comandamentul de susținere a armatei al cărui sediu superior este SUA Comandamentul materialului armatei. Acest LRC se raportează la Brigada 406 a Armatei de Suport Teren, cu sediul central la Fort Bragg.

Câteva exemple ale unei zile medii la LRC constau în:

-- Emiterea și primirea a 60.000 de lire sterline de muniție
-- Emiterea și primirea a 13.500 galoane de combustibil
-- Servirea a 15.000 de mese la 14 facilități de luat masa
-- Prelucrarea a 725 de clienți cu proprietăți personale
-- Servirea a 510 clienți în diferite ateliere de întreținere
-- Repararea sau repararea a 10 vehicule tactice
-- Repararea/vopsirea a șase containere de transport

Aceste - și multe alte misiuni - sunt posibile prin forța de muncă oferită de 18 mari companii de logistică contractate pentru a furniza 40 de servicii. Un punct culminant al unor zone include:

"Misiunea principală este serviciul pentru clienți", a spus Timothy Shea, responsabil cu instalarea transporturilor, LRC-Bragg. „Clientul este primordial”.

În acest scop, unele dintre centrele de lucru pentru transport sunt deschise 24/7, iar altele sunt de gardă în programul de lucru, a spus el, întotdeauna gata să ajute un client.

"Transportul este mereu în mișcare. Se întâmplă întotdeauna ceva", a spus Shea. „Este mereu în mișcare între bunuri de uz casnic, companie aeriană comercială, aeronave SAM [Special Air Mission], antrenament, vehicule, convoaie, camioane comerciale de transport, misiuni militare, bazin cu motor, ducând războinici răniți la întâlniri. Este o operațiune de mișcare cu mai multe fațete . "

Numerele de clienți de transport vorbesc de la sine.

"Chiar în anul fiscal 2015, am deservit 527.186 de clienți în întreaga divizie de transporturi", a spus Shea.

"Proprietatea personală echivalează cu peste 50.000 de expedieri în medie pe an. Când te uiți la călătorii comerciale, de fapt sunt 80.000 de bilete pe care le-am făcut pentru călători", a spus el.

O altă misiune de transport este realizată de Activitatea de asistență pentru implementarea transportului de instalare. Acesta susține organizațiile care se desfășoară în afara Fortului Bragg, efectuând inspecții pentru o „deplasare sigură și eficientă a acelor unități către destinația lor finală”, a declarat Gerald Jensen, șef, Filiala Mișcărilor Unității, LRC-Bragg.

Personalul ITDSA procesează toată documentația, datele, documentele de execuție și efectuează revizuiri în curs înainte de a elibera o organizație de desfășurare a suprafeței pentru mișcare, a spus Jensen. Suportă unități care se desfășoară pe suprafață, fie că este pe linie sau pe șină.

În mod similar, transportul are Grupul de Control Aerian Sosire-Plecare, care este un centru de control pentru misiunile de mișcare aeriene.

"Operațiunile aeriene sunt semnificativ diferite de ceea ce puteți face cu operațiunile la suprafață", a spus Jensen. El a explicat că există un "grad mai mare de concentrare a efortului" din cauza cerințelor între servicii în lucrul cu Forțele Aeriene. Și, pe lângă utilizarea avioanelor militare, pot fi folosite și avioane civile.

"Avem capacitatea de a putea executa mișcări de aproape orice tip din locația noastră", a spus Jensen.

„Acest proces este unul în care trebuie să ne coordonăm cu o multitudine de agenții diferite, atât superioare, cât și inferioare, precum și cu clientul nostru - unitatea - pentru a ne asigura că procesul se desfășoară eficient și eficient și, în primul rând, în condiții de siguranță, pentru că din nou sunt implicate toate aceste activități ", a spus Jensen.

LRC-Bragg se ocupă, de asemenea, de toate nevoile de transport personal ale Fort Bragg și ale altor zone de responsabilitate periferice, inclusiv cele pentru unitățile ROTC, Marina și Marines în timpul exercițiilor. Aproximativ 1.200 de vehicule alcătuiesc flota, a declarat Abdul Cole, specialist în transporturi auto, LRC-Bragg. Aceasta include autobuze și autoutilitare pentru 15 persoane.

"TMP este deschis 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, 365 de zile", a spus Cole. "Servim persoanele care vin să solicite un vehicul, chiar și unitățile de locatari sau din afara statului ... pentru exerciții. Ne asigurăm că le sprijinim."

Există chiar și un serviciu de navetă poștală pentru a aduce soldați, membri ai familiei, civili și pensionari militari în jurul instalației. A crescut din programul Wounded Warriors, a spus el.

"Naveta funcționează foarte bine la instalare", a spus Cole. „O mulțime de oameni îl folosesc în medie, în medie aproximativ 1.000 [lunar] lunar.”

Atunci când unități din alte părți vin la Bragg care solicită vehicule pentru transportul personal, LRC-Bragg oferă programul său de închiriere pe termen scurt prin intermediul unor vânzători off-post care aduc vehiculele la post pentru distribuție. Acest mod de a face afaceri este rentabil economisind banii guvernului, a spus Cole.

La Aeroportul Pope Army, există o camionetă navetă, un autobuz cu 44 de pasageri și un autobuz cu 24 de pasageri, pentru a readuce echipajele de zbor și posibilii vizitatori distinși pentru fiecare zbor. La aterizare, un vehicul va fi trimis la fața locului într-o medie de opt minute pentru a transporta pasagerii la postul de comandă și apoi la un hotel, a spus Cole.

Deoarece unitățile pot primi notificări de desfășurare în decurs de patru până la 96 de ore, a spus Shea, a avea resurse adecvate este esențial pentru a scoate oamenii corect.

„Ai nevoie de oameni care să aibă grijă de oameni”, a explicat Shea. „Așadar, trebuie să aveți resurse și dotări adecvate pentru a servi clienții într-un mod rapid într-un loc precum Fort Bragg.”

ÎMBRĂCĂMINTE FACILITATEA ELIBERĂRII

Mergând în interiorul facilității pentru îmbrăcăminte, se simte perspectiva și istoria din fotografiile cu dimensiuni de poster care împodobesc zona de emitere/predare, expoziții de sticlă cu uniforme și echipamente din trecut, precum și un ecran video încorporat într-un afișaj de perete cu fotografii ale armatei.

"Motivul tuturor fotografiilor este să-i lase pe soldați și VIP-uri să vadă cum a evoluat armata de la al doilea război mondial, Vietnam, până la operațiunile actuale", a declarat Norvelle Patterson, CIF Quality Assurance, LRC-Bragg.

"Am auzit întotdeauna feedback pozitiv referitor la videoclipul Fort Bragg CIF. Acesta oferă soldatului și VIP capacitățile Fort Bragg CIF".

El a spus că videoclipul produs la nivel local îi familiarizează pe soldați cu ceea ce vor fi eliberați și cu articolele pe care le vor preda la sfârșitul turneului lor.

"Odată ce un soldat vine la Fort Bragg și primește ultima lor notificare oficială de desfășurare, putem primi echipamentul de la Lansing, Michigan, aici, la Fort Bragg în termen de 10 zile calendaristice", a spus Patterson. „Și astfel îi permite Soldatului să își îndeplinească timpul de desfășurare.”

"Avem 14 facilități operaționale de luat masa pe care le sprijinim aici, la Fort Bragg, cu diverse comenzi majore", a spus James Ramey, manager al Programului Alimentar, LRC-Bragg. „Hrănim anual aproximativ 3,4 milioane de clienți.”

Zece dintre DFAC-uri sunt operate de militari.

"Furnizăm însoțitori contractuali care fac curățenie acolo", a spus Ramey despre rolul LRC.

Celelalte patru DFAC-uri au contracte prin LRC-Bragg pentru a asigura gătitul și curățarea.

„Știți că viziunea noastră aici cu serviciile alimentare este un front unit”, a spus Ramey. "Asigurăm supravegherea a cinci contracte separate orientate către serviciile alimentare."

Ramey a explicat, de asemenea, că Fort Bragg este un pat de testare pentru serviciile alimentare ale Armatei. Armata are programul „Go for Green”. Acest program încorporează un sistem de etichetare a alimentelor care utilizează culori care indică clienților valoarea nutrițională a diferitelor alimente pentru a face alegeri în dieta cu privire la sănătate și prevenirea bolilor.

Fort Bragg are, de asemenea, programul Health Base Initiative Program care reunește personalul din serviciile alimentare cu nutriționiștii de la Centrul Medical Womack Army care împreună îmbunătățesc programul „Go for Green”.

Alături de interesul pentru alimentele nutriționale este și interesul pentru preocupările clienților.

„Încurajăm într-adevăr interacțiunea dintre managerii localului de luat masa și clienți”, a spus Ramey. "Aceasta este o modalitate bună de a obține feedback de la clienți și de a vedea ce doresc în meniuri. În esență, îi veți readuce înapoi la facilitățile dvs."

DIVIZIUNEA DE ÎNTREȚINERE A MATERIALELOR

Divizia de Întreținere a Materialelor este responsabilă de disponibilitatea Fort Bragg și de furnizarea de unități de capacități pe care nu le dețin - un atelier de caroserii, un atelier de vopsit, un atelier de mașini și întreținerea la nivel de întreținere a anumitor motoare și transmisii, a spus Joseph Karmazyn, șef, MMD, LRC-Bragg.

Există un magazin de întreținere la Aeroportul Pope Bragg, care susține echipamentul de la sol care susține aeronava.

"Respectăm cu adevărat ceea ce fac soldații noștri astăzi, în timp ce fac rău pentru noi", a spus Karmazyn. „Deci, ceea ce putem face pentru echipamentul lor este să ne asigurăm că echipamentele sunt întreținute în modul corect, astfel încât să le ducă prin acea implementare și înapoi.

"Deci, atunci când ceva vine în magazinul nostru, nu soluționăm doar ceea ce se pare că este rupt, ci vom face o inspecție amănunțită pentru a ne asigura că vehiculul este sănătos atunci când îl scoate", a spus Karmazyn.

MMD are, de asemenea, două arme mobile/remorci "On the Move" cu viziune de noapte.

Remorcile sunt echipate cu instrumente speciale pentru toate nivelurile de întreținere, inclusiv măsurarea armelor, viziunea de noapte și un stoc complet de piese de reparații pentru misiuni specifice. Remorcile sunt un multiplicator de luptă, au economisit mii de dolari și au îmbunătățit semnificativ pregătirea, a spus el.

"Sunt echipate cu generatoare, astfel încât să avem propria noastră putere, compresoare de aer ... are aer condiționat, încălzire, deci este autosuficient ... putem, de asemenea, să susținem game", a spus Karmazyn.

Nevoia acestor remorci inovatoare a început în timpul Operațiunii Iraqi Freedom și Operation Enduring Freedom (Afganistan), deoarece MMD se afla la limita operațională ca urmare a două războaie. Remorcile au eliberat capacitatea magazinului principal și au împins reparațiile înainte, a spus Karmazyn.

El a definit capacitatea ca efectuarea de reparații fără a fi nevoie să depoziteze echipamentul care are nevoie de service sau reparații la MMD în timp ce aștepta piesele de aprovizionare.

Unitățile le iubesc, deoarece soldații nu trebuie să transporte arme personale peste poștă cu un detaliu de pază, deoarece armele rămân la unitate. În medie, reparațiile durează trei zile pentru un batalion, a spus Karmazyn.

O zi pe care oamenii staționați la Fort Bragg nu o vor uita niciodată este 16 aprilie 2011.

În acea sâmbătă, valurile de tornade au făcut ravagii în sud și în zona Fort Bragg. Furtuna a distrus clădirile în interiorul și în afara postului, inclusiv pe cele folosite de LRC-Bragg. Pentru mulți angajați, a fost un coșmar în curs de a aborda daunele care îi afectau la Fort Bragg și apoi a ieși din serviciu pentru a face față unei case distruse sau deteriorate. Furtuna a ucis aproape două duzini de oameni în Carolina de Nord, dar nimeni în LRC sau pe post.

Au fost construite noi structuri pentru a înlocui clădirile distruse. Potrivit directorului LRC Franks, postul a suferit daune de aproximativ 60 de milioane de dolari.

Franks își amintește că, în timp ce oamenii săi treceau printr-o perioadă extrem de dificilă, ei erau, de asemenea, hotărâți să continue cu misiunile importante ale Fortului Bragg.

"Este vorba despre priorități. Ajutându-i să își identifice nevoile personale și să aibă grijă de familiile lor, permițându-le să facă acest lucru", a spus Franks. „Restul oamenilor care nu au fost afectați personal acasă, fiind capabili să acopere aceste persoane și să depună un efort suplimentar pe care toată lumea l-a făcut aici.

"În doar câteva zile de la furtună, ne-am restabilit operațiunile alimentare care au fost devastate și operațiunile noastre de întreținere ... ne-am mutat de 23 de ori în diferite facilități vacante", a spus Franks. "Pe măsură ce soldații s-au desfășurat și s-au întors, a trebuit să eliberăm [sediile lor] și să ne mutăm. Dar am făcut asta deoarece angajatul știa că este important și aveam o misiune de îndeplinit".

După șase săptămâni, progresia a fost evidentă, iar lucrurile reveneau încet la un tip normal de sprijin, dar într-un mod mobil față de facilitățile fixe, a spus el. După patru ani, LRC-Bragg a revenit în cele din urmă la ultima sa instalație reconstruită.

„Practic a fost o distrugere totală”, a spus Karmazyn despre clădirea de întreținere. "Nu a existat niciun vehicul care să fie utilizabil. Magazinele interne au fost demolate complet."

Karmazyn a estimat că proprietățile MMD, vehiculele, instrumentele și echipamentele în valoare de aproximativ 30 de milioane de dolari au fost distruse sau pierdute.

MMD a lucrat din grupurile de motoare ale unităților desfășurate, a continuat să ia comenzi de lucru și a sprijinit unitățile din spate cât mai bine posibil, a spus el. Lucrările au fost, de asemenea, contractate pentru a satisface nevoile clienților, fără o degradare a serviciilor.

Oricât de mortală și devastatoare a fost tornada, a rezultat într-o clădire de întreținere nou îmbunătățită care aduce totul la cod, a spus Karmazyn, ceea ce înseamnă un sistem de incendiu de notificare în masă, iluminat mai luminos, nou sistem de ventilație, noi compresoare de aer și noi capacități de vopsire.

"Ne-am mutat pe un alt site și am început să funcționăm după 48 de ore", a spus Ramey, explicând că depozitul și biroul de gestionare a alimentației și subzistența existente au fost devastate.

Noul birou și depozit de întreținere a aprovizionării de subzistență are acum o sală de clasă cu 100 de locuri în care se desfășoară cursuri de formare continuă, cum ar fi certificarea manipulatorului de alimente și ateliere de gestionare a serviciilor alimentare.

Acesta stochează 300.000 de mese, gata de mâncare și stochează 80.000 de rații de stocuri unitare cu diverse alte articole de subzistență din clasa 1. De asemenea, are două sisteme de stivuitoare cu ghidare pe sârmă, iluminare cu LED-uri în toată instalația și luminatoare pentru a capta iluminatul natural.

"Acest LRC este unul dintre cele mai mari LRC-uri din armata Statelor Unite, cu o misiune foarte critică", a spus Franks. „Și asta este să oferim cel mai bun sprijin logistic pe care îl putem pentru o zecime din soldații de elită ai armatei Statelor Unite care sunt aici. Soldații - aici mai mult decât orice alt loc - au o cronologie foarte scurtă de implementat.

„Acesta este un loc care se întâmplă și, dacă doriți cu adevărat să obțineți o experiență bună a ceea ce este armata din imaginea de ansamblu, veniți aici, pentru că avem forța de răspuns globală și toate forțele de elită care vă vor da literalmente o idee bună despre calibrul Soldatului și al civililor care alcătuiesc armata americană de astăzi. "