Obținerea și menținerea unei greutăți sănătoase la bord este importantă pentru sănătatea generală a echipajului și îi poate ajuta să prevină și să controleze multe boli și afecțiuni. Modificările stilului de viață la bord, factorii emoționali, genetica și unele probleme hormonale pot determina o creștere anormală a dimensiunii și cantității de celule adipoase din corp, ceea ce duce la supraponderalitate și obezitate.

Și anume, obezitatea este o afecțiune medicală gravă care poate provoca complicații precum sindromul metabolic, hipertensiunea arterială, ateroscleroza, bolile de inimă, diabetul, colesterolul ridicat din sânge, cancerele și tulburările de somn. Cu toate acestea, excesul de greutate și obezitatea, precum și bolile lor care nu sunt transmisibile, sunt în mare măsură prevenibile, iar tratamentul depinde de cauza și severitatea stării navigatorilor și dacă există complicații.

abordarea

Formula IMC

Indicele de masă corporală (IMC) și circumferința taliei pot ajuta navigatorii să verifice dacă greutatea lor este normală în raport cu lungimea corpului. IMC este produsul greutății în kilograme/înălțime în metri x înălțime în metri. Este o cifră simplă care derivă din datele colectate în mod obișnuit la examinările medicale, dar poate fi afectată de forma cadrului corpului și de masa musculară a acestuia. Prin urmare, nu este cel mai bun predictor al riscului pe termen lung din cauza condițiilor asociate obezității. Următoarele limite sunt orientative:

  • Un IMC sub 17,5 indică faptul că o persoană este „subponderal”
  • Un IMC între 17,5 și 24,9 indică faptul că o persoană este din „”greutate normală ''
  • Un IMC mai mult de 25 indică "Supraponderal"
  • Un IMC peste 30 înseamnă că o persoană este „Obezi sau supraponderali din punct de vedere patologic”

Riscuri pentru navigatori

Există o serie de riscuri care afectează operațiunile de rutină de la bord din cauza supraponderabilității; riscurile imediate implicate atât pentru navigatorii înșiși, cât și pentru ceilalți membri ai echipajului sunt:

  1. Incapacitatea de a întreprinde sarcini dificile de urgență, cum ar fi stingerea incendiilor, evacuarea din vas și recuperarea oamenilor din apă.
  2. Dificultăți de intrare și ieșire din spații restricționate/închise, în timpul sarcinilor normale și mai ales dacă este nevoie de salvare din cauza prăbușirii sau rănirii
  3. Risc crescut de vătămare cauzată de căderi și de boli acute și incapacitate în timpul mersului pe mare
  4. Incapacitatea de a se încadra în îmbrăcăminte de protecție și echipament de salvare.
  5. Depășirea standardelor de proiectare pentru echipamentele utilizate pentru a lucra la înălțimi și pentru a fi utilizate în situații care pun viața în pericol, de exemplu jgheaburi de urgență și bărci de salvare cu cădere liberă.

Acțiunile întreprinse

Dacă greutatea crește, trebuie luate măsuri imediat pentru a pierde excesul de greutate și pentru a preveni creșterea în viitor. Combinația dintre o dietă echilibrată și o activitate fizică este baza unei greutăți sănătoase, iar următoarele sfaturi de bază pot fi utile pentru viața la bord:

  1. Controlează grăsimile consumatoare
  2. Minimizați utilizarea zahărului și a sării
  3. Urmați un program de exerciții fizice
  4. Aveți ore de odihnă adecvate
  5. Mănâncă zilnic cât mai multe fructe

Operatorii de nave trebuie să fie conștienți de această problemă și să încurajeze membrii echipajului să atingă și să mențină o greutate sănătoasă prin implementarea următoarelor măsuri:

  • Creșteți gradul de conștientizare a cauzelor și a riscurilor asociate în timpul întâlnirilor și al controalelor medicale și furnizați informații, cum ar fi afișele aferente.
  • Organizați regulat campanii de control al greutății la bord pentru a monitoriza IMC-ul membrilor echipajului. Oferiți asistență și îndrumare celor care depășesc IMC 25.
  • Furnizați facilitățile necesare conform ILO/MLC (sală de gimnastică, echipament de exerciții etc.), asigurându-le că sunt în stare bună și ușor accesibile tuturor.
  • Susțineți un meniu sănătos la bord și promovați măsuri de prevenire a excesului de greutate; o politică a companiei conexă și implicarea membrilor cheie ai echipajului (bucătar, manipulant de nave) pot contribui la implementarea eficientă.