Brown's Dump
Muntele West Zifflin Mifflin

mifflin


Brown's Dump în West Mifflin (circa 1990). În prim-plan se află ruta 51 și în depărtare aeroportul județean. Inainte de
dezvoltarea terenurilor a început în anii 1960, acest munte s-a extins mai departe și mult mai departe spre dreapta.
Acest lucru se întâmplă înainte de construirea Walmart pe vârful dealului și Century III Plaza la bază.

De-a lungul Traseului 51 din West Mifflin, la doar o scurtă călătorie cu mașina de Brookline, se află unul dintre numeroasele monumente din Pittsburgh către patrimoniul nostru siderurgic. Este un munte mare de zgură creat de om, numit Brown's Dump.

Grămada Brown's Dump a început în 1913, când Carnegie Illinois Steel Corporation, parte a U. S Steel Corporation, a cumpărat 410 acri de teren ca loc de eliminare pentru cantitățile uriașe de zgură produse la Duquesne, Edgar Thomson și Homestead Steel din apropiere. lucrări.

Timp de peste cincizeci de ani, trenurile de zgură Union Railroad de la fabrici au făcut călătoria la Brown's Dump pentru a descărca conținutul lor. Locomotive care trageau vagoane în formă de ceașcă soseau continuu, zi și noapte, pentru a-și vărsa încărcătura topită pe coasta dealului în ceea ce semăna cu un râu de lavă vulcanică, spre deliciul privitorilor curioși.


Un șir lung de mașini cu oală își aruncă marfa topită la West Mifflin's Brown's Dump.

Zgura este un subprodus rezidual al procesului de topire a fabricării oțelului. Când roca care conține minereu de fier este topită într-un cuptor, impuritățile se separă de fier și devin o rocă topită numită zgură. Este un compus dur, gros, compus din siliciu, fosfor, mangan și calcar.

Pe măsură ce anii au trecut, grămada de zgură a devenit un deal, apoi un munte, a cărui înălțime a sporit și mai mult spectacolul vulcanic.

Familiile și adolescenții își parcau mașinile pe drumurile care înconjurau grămada de zgură pentru a asista la strălucirea și fumul creat de fluxurile lungi roșii de lavă. Tineri și bătrâni, deopotrivă, ar fi gâfâit de uimire în timp ce amestecul topit luminează cerul nopții. Vehiculele ar fi uneori aliniate pe o milă sau mai mult de-a lungul Liban Church Road și Clairton Boulevard, mai ales seara.


Timp de cinci decenii, o procesiune continuă de trenuri Union Railroad a adus zgură topită la Brown's Dump din West Mifflin.

În afară de strălucirea vizuală a afișajului, deversarea de zgură a fost o reprezentare vie a puterii și puterii industriei siderurgice în zona Mon Valley.

Când s-a oprit deversarea la sfârșitul anilor 1960, muntele se ridicase la peste 200 de picioare și acoperea echivalentul a 130 de blocuri de oraș. Devenise cel mai mare munte creat de om din Pennsylvania.

U. S. Steel a început să vândă porțiuni din teren pentru dezvoltare comercială. O secțiune a muntelui a fost nivelată pentru construcția unui magazin de benzi Murphy's Mart, iar Century III Mall a fost deschis în 1979. Au urmat în curând alte puncte de vânzare cu amănuntul.


Un vechi vagon cu oală care a fost găsit în timpul săpăturii depozitului lui Brown.

În timpul săpăturilor pentru mall, dezvoltatorii au descoperit o mașină veche cu oală, câteva alte relicve care transportau zgură și mai multe „nasturi”. Aceste bucăți de metal în formă de ciupercă au fost făcute din fier topit care s-a solidificat în vagoane și a scăpat în timpul procesului de depozitare a zgurii. Câteva dintre aceste butoane, moaște și vagonul recondiționat pot fi văzute la intrările în fosta proprietate a mall-ului.

Pământul de sub Brown's Dump a fost odată un vechi sit minier care a fost abandonat la începutul anilor 1900. Pentru a construi o fundație stabilă pentru mall, betonul adevărat a trebuit să fie pompat subteran în cavități înainte de a putea începe construcția. S-a spus că s-a folosit mai mult beton la umplerea vechilor mine decât s-a folosit în centrul comercial.


O aleză pentru ladle, folosită pentru curățarea mașinilor din ladle, o sculptură realizată din trei butoane de fier în formă de ladle,
și una dintre gălețile vechilor vagoane de zale care se află în afara Mall-ului Century III.

Într-o întorsătură interesantă a sorții, s-a descoperit că zgura folosită în beton dezvoltă rezistență pe o perioadă mai lungă de timp. Produsul rezidual nedorit din industria siderurgică este folosit acum în betoane de înaltă performanță, în special în construcția de poduri.

Excavarea zgurii a devenit o întreprindere profitabilă, iar Brown's Dump a găsit o viață nouă. O vreme, în pregătirea pentru dezvoltarea ulterioară, între 300.000 și 500.000 de tone pe an pentru utilizare pe drumuri, parcări și beton de calitate superioară.

Întregul complex care se află acum pe vechiul munte de zgură Brown's Dump atrage în fiecare an milioane de cumpărători. Această vale odată îndepărtată a fost transformată într-un district cu amănuntul care contribuie major la bunăstarea financiară a Borough of West Mifflin.


Muntele de zgură de la Brown's Dump în 1969 (stânga) și din nou în 2012.

Pentru acele persoane suficient de norocoase pentru a asista cu fascinație la aruncarea zgurei topite peste deal în anii 1960 și înainte, Brown's Dump va fi întotdeauna amintit ca un loc pentru a asista la cel mai spectaculos foc de artificii continuu din vestul Pennsylvania.

Următoarele sunt câteva amintiri ale lui Brookliners care au fost martorii artificiilor:

"Mătușa și unchiul meu locuiau în spatele haldei din Pleasant Hills. Pe măsură ce copiii creșteam, așteptam întotdeauna să vedem zgura aruncată din curtea lor. Era cu adevărat magic." - Darcee B.

„Îmi amintesc că stăteam acasă la bunici și mă uitam la micul tren care arunca tărâmurile acelea roșii pe deal. - Patricia T.

"Îmi amintesc de dealurile strălucitoare și de cer!" - Linda D.

"Bunicul meu m-a dus să mă uit la haldele de zgură. Am crezut că sunt singurul!" - Judith A.

"Părinții noștri ne-ar conduce la autovehicul și ne-am uita la strălucirea pe drum." - Glen Y.

„Am ieșit la Redwoods sau Yosemite după ce am absolvit liceul și am văzut ceva despre care au făcut o mare parte, numit„ cădere de foc ”. Îmi amintesc că m-am gândit că a fost o imitație minusculă și slabă a haldei noastre de zgură. " - Carol W.

"Am mers deasupra și erau mulți wați de zgură de dimensiunea fotbalului pe care se putea merge. Crusta portocalie era similară cu modul în care se poate sparge gheața. Sub, totuși, era diferit, era gooey." - Joseph C.

"Da, părea a fi lavă care curge pe un munte. Băiete, acestea au fost zilele. A fost minunat." - Dave M.

"Îmi amintesc că am condus acolo împreună cu părinții mei pentru a urmări zgura roșie aruncată. Acțiunea vulcanică a lui Pittsburgh!" - Marilyn W.

„Îmi amintesc când eram un copil în anii 50, putând vedea„ strălucirea roșie ”din aceste halde de zgură după întuneric, chiar și de la distanță.” - Michael C.

"În fiecare miercuri, familia noastră se urca în mașină și ieșea pe ruta 51 până la pizzerie, apoi mergea la locul NOSTRU pentru a-i urmări cum aruncă zgura. Tatăl meu a cumpărat chiar și un decapotabil, astfel încât să putem vedea cu toții!" - Joanne J.

"Îmi amintesc că am fost acolo când eram copil și am privit zgura topită care se rostogolea încet pe deal. A fost o priveliște minunată". - Eugenia B.

"Acest lucru a fost divertisment pentru noi, în calitate de copii. O călătorie pentru a urmări zgura curgând în timp ce parcam de-a lungul drumului în anii 1940. Era timpul familiei" - Mary G.

„Au existat două drive-in-uri pe ruta 51 și ne-am încrucișa degetele în speranța unei halde în timp ce lipim. Impresionant”. - Jack S.

"Amintește-ți foarte bine! Iarna, când a nins, zgura fierbinte ar exploda, ar fi șuierat și miros. - Carol K.

"Îmi amintesc că mergeam în mașină cu părinții mei și că am văzut zgura aruncată. A fost distracția noastră." - Kathleen C.

„Îmi amintesc atât de mult. Tatăl meu ne ducea până la Jack's Bar pe ruta 885 și stăteam în sufrageria din spate, mâncând chipsurile și bem pop. Era atât de frumos. Oh, amintirile de mici.” - Mary N.

„Una dintre numeroasele etape finale uimitoare din producția industriilor din Fortune 500 din Pittsburgh.” - Steve R.