mile

Sunt un tip destul de în formă, care face o mulțime de drumetii pe deal și merge la sală, dar sunt frecvent surprins de cât de obosit și de dureros sunt după o lungă călătorie de zile. Cu toții putem fi puțin incomode, dar realitatea dură este că avem controlul unic, viteza ridicată, a unei mașini inerent instabile care nu are protecție împotriva accidentelor. Dacă nu suntem 100% apți să călătorim, riscul de rănire gravă este foarte mare.

Verificăm cu atenție nivelurile de ulei, combustibil, apă și aer ale bicicletelor. Bicicletele noastre au, de asemenea, diverse manometre de temperatură și presiune, plus lămpi de avertizare „acum este grav” care ne anunță când ceva este sub-optim pe mașina noastră. Vedem acestea și trecem pentru a evalua situația, apoi luăm o decizie.

Noi, călărețul, nu avem astfel de indicatoare sau lumini de avertizare și unul nu funcționează fără celălalt. De-a lungul acestei postări, voi discuta diferitele moduri în care ne putem găsi sub-optimi și efectul care poate avea asupra ta.

Cea mai slabă verigă din lanț este de obicei călărețul!

Obișnuiam să fiu PTI (instructor de pregătire fizică) în ceea ce era TA și fac câteva expediții montane destul de obositoare, așa că știu ce face corpul să bifeze și, în câteva ocazii bune, mi-am epuizat corpul până la fiind slab și chiar leșinând. Adesea denumit „lovirea peretelui”, dacă te găsești chiar aproape de acest nivel de epuizare, atunci capacitatea ta mentală și fizică este mult redusă. Inutil să spun că nu este o situație grozavă în care „pilotezi” o rachetă metalică.

S-ar putea să vă gândiți: „Stai așa! Mă duc pe bicicletă fără a concura într-un triatlon ”. Este adevărat, dar nu toată lumea își dă seama de nivelul de energie ars în timp ce călărești zile lungi și de efectul pe care nu îl are alimentat corespunzător asupra corpului. De asemenea, trebuie să vă gândiți să rămâneți hidratat și să nu vă răciți prea tare sau să vă încălziți prea tare. Un triatlet slab pregătit poate sta doar lângă marginea drumului. Un motociclist slab pregătit poate ajunge întins pe marginea drumului.

Personal, am avut câteva rateuri de aproape de când am început să călăresc, iar majoritatea dintre ele pot fi lăsate să nu aibă trusa potrivită și să răcească, să nu mănânce suficient și să fie epuizat fizic sau să iau o zi prea mare. Am observat că orice lucru rău care se întâmplă atunci când sunt într-o călătorie, las o bicicletă, alerg pe larg și am speriat, sunt scurt cu Lesley, iau viraje greșite etc. se întâmplă de obicei în aceleași circumstanțe; după-amiaza târziu, când prânzul se termină și am fost pe drum de peste 6 ore. Eu numesc asta „zona de pericol” - sunt lipsit de energie, obosit și, de obicei, rece, dar sunt atât de concentrat să ajung la destinație încât nu știu de nivelul meu de energie și vigilență. Întotdeauna este mai rău într-o zi mizerabilă.

Câte calorii ardeți pe motocicletă?

Cu toții avem o arsură de bază de calorii sau RMR (Resting Metabolic Rate) - de asta avem nevoie pentru a rămâne în viață și sănătoși în timp ce nu facem nimic, stând doar pe canapea și dormind. RMR-ul meu este 1700 de calorii pe zi - asta este 70 de cal pe oră peste 24 de ore. Puteți afla al dvs. folosind acest calculator RMR.

Există o serie de puncte de vedere cu privire la numărul de calorii pe care le arzi pe oră mergând cu motocicleta. Este cu siguranță mult mai ridicat pentru sportul off-road/dual (400+), dar să spunem 180 de cal pe oră pentru echitatie pe șosea B în medie în Marea Britanie temperaturile.

Într-o zi de călătorie timp de 7 ore, asta este 1260 calorii (7 ore @ 180cals) doar pentru o parte a zilei cu bicicleta. Este altul 1190 calorii (17 ore @ 70cals) deasupra dacă doar te-ai odihnit și ai dormit când ai coborât de pe bicicletă. Este un minim de 2450 de calorii a fi mâncat.

În realitate, ne plimbăm explorând destinația noastră. Ne oprim să explorăm și să mâncăm pe traseu și să ne grăbim cu bicicleta timp de 7 ore din zi. Este greu să dai un număr exact de arsuri de calorii, totul depinde de cât de activ ești, dar să spunem 210 cal pe oră. Din nou, puteți utiliza un calculator de mers pe jos pentru a vă găsi propria rată de ardere a caloriilor.

Să presupunem în mod conservator 6 ore de arsură cu calorii mai mari, așa că este alta 1260 calorii (6 ore @ 210cals). Asta este 3290 calorii ars într-o zi de călărie 7 ore, mișcându-se timp de 6 ore și odihnindu-se sau dormind timp de 11 ore. Știu că, de obicei, fac o mulțime de explorări și mă plimb brusc, așa că aș privi personal în jur 3500 de calorii pe zi.