Vrei să faci un bun operator de navetă de mină? Faceți testul nostru de carieră și găsiți cele mai bune meciuri din peste 800 de cariere.

Ce este un operator de navetă pentru mine?

Un operator de navetă de mină face parte din zona de carieră în exploatarea minelor, care lucrează în general în mine subterane, dar uneori și în mine cu carieră. Există multe locuri de muncă diferite care se desfășoară în interiorul unei mine, iar operatorul de navetă este doar unul dintre ele. Mineritul are o istorie lungă în majoritatea părților lumii. Operatorul de navetă de mină a fost acolo chiar de la început. Multe muzee miniere, cum ar fi situl istoric al minelor de cărbune Atlas din Drumheller, Canada, permit vizitatorilor să-și dea seama cum au fost folosite navele de navetă pentru a călători prin adâncurile minei în primele zile ale industriei minei de cărbune.

În acest articol:

Ce face un operator de navetă Mine Shuttle?

navetă

Operatorul mașinii de navetă de mină conduce mașini de navetă electrice sau diesel, transportând materialele mine din zonă pe un transportor sau pe o altă mașină de mină. Aceștia sunt responsabili de controlul transportoarelor care parcurg lungimea mașinii de transfer și trebuie să gestioneze distribuția încărcăturilor de-a lungul transportorului. Operatorul conduce mașina în diferite rampe și locații și controlează descărcarea de sarcini. Operatorii trebuie, de asemenea, să știe cum să întrețină echipamente, să curățe, să alimenteze și să întrețină mașinile și să repare piese. Uneori, mașinile trebuie să fie ghidate manual de-a lungul șinelor, iar treptele trebuie să fie aplicate pentru a comuta șinele. Mașinile pot fi atașate la cabluri și ghidate pe pante abrupte și trebuie să fie poziționate cu precizie pentru încărcare.

Semnalele și marcajele manuale trebuie respectate și normele de siguranță trebuie respectate în orice moment. Operatorul auto trebuie să monitorizeze procesul de încărcare și descărcare de la început până la sfârșit. Operatorii sunt, de asemenea, deseori responsabili pentru clasificarea, măsurarea și cântărirea materialului.

Muncitorii din mine se confruntă cu multe pericole, iar operatorul de navetă trebuie adesea să călătorească până la cele mai îndepărtate adânci ale minei. Primele lagăre miniere au fost numite gaura iadului, nu numai din cauza condițiilor precare ale lagărului, ci și din cauza pericolului inerent pe care îl implică pătrunderea în subteran. În primele zile mineritul era o muncă grea și murdară. Încă e. Mineritul a fost întotdeauna considerat o profesie periculoasă și, deși siguranța s-a îmbunătățit odată cu noile tehnologii, accidentele miniere sunt întotdeauna o preocupare și se pot întâmpla oriunde. Operatorii de autoturisme au fost zdrobiți între mașini, au căzut pietre sau tavane pe ele sau au fost electrocutați de cabluri defecte sau slăbite.

În 2010, mina Copiapo din Chile a oferit un exemplu atât al extremelor pericolului, cât și al miracolului supraviețuirii. Căderea și salvarea ulterioară aproape imposibilă a 33 de mineri după 69 de zile servește drept o dovadă a naturii unice și rezistente a oamenilor care aleg să lucreze mult sub pământ. Mineria modernă a avansat și s-a schimbat, dar natura rezistentă, curajoasă și durabilă a oamenilor care aleg această profesie nu a făcut-o.

Sunteți potrivit pentru a fi un operator de navetă de mină?

Operatorii de autoturisme au personalități distincte. Ei tind să fie indivizi realiști, ceea ce înseamnă că sunt independenți, stabili, persistenți, autentici, practici și gospodari. Le plac sarcinile care sunt tactile, fizice, atletice sau mecanice. Unele dintre ele sunt, de asemenea, investigative, ceea ce înseamnă că sunt intelectuale, introspective și curioase.

Sună ca tine? Faceți testul nostru gratuit de carieră pentru a afla dacă operatorul meu de navetă este unul dintre cele mai importante meciuri din carieră.

Cum este locul de muncă al unui operator de navetă de mine?

În Statele Unite, operatorii de navete miniere lucrează în principal în opt state în care industria minieră este activă. În Canada, o mare parte din ocuparea forței de muncă este în nordul îndepărtat și în Yukon. Minele sunt adesea în locuri îndepărtate, cu condiții de mediu dure. Unele locuri de muncă sunt în zbor/în zbor, deși multe necesită muncitori să locuiască la fața locului. Există mine peste tot în lume, astfel încât lucrătorii din acest domeniu pot lucra aproape oriunde.

Siguranța la locul de muncă este o problemă majoră, în special în cazul exploatării sub suprafață. Pericolul cauzat de accidente, explozii, gaz metan și ventilație slabă poate provoca răniri grave sau moartea. Temperaturile ridicate, praful și substanțele precum silice și azbest pot provoca o serie de boli în special pentru mineri, astfel încât controalele medicale periodice sunt importante.

Operatorii de mașini de navetă sunt, de asemenea, cunoscuți ca:
Subteran Mine Shuttle Operator Car Operator Shuttle Operator Coal Hauler Operator Ram Car Operator