46.2-1143. Permise de supraponderalitate pentru transportatorii de cărbune; camioane care transportă pietriș, nisip, piatră zdrobită sau lichide produse din puțuri de gaz sau petrol în anumite județe; pedepse.

codul

A. Comisarul și autoritățile locale din orașe și orașe din jurisdicțiile lor respective, la cererea scrisă a proprietarului sau operatorului, vehiculele utilizate exclusiv pentru transportul cărbunelui dintr-o mină sau alt loc de producție către o fabrică de pregătire, doc de încărcare sau cale ferată, vor emite, fără cost, un permis care autorizează vehiculele respective să funcționeze cu greutăți brute mai mari decât cele stabilite în 46.2-1126 în condițiile stabilite în această secțiune.

B. Vehiculele cu trei axe pot avea o greutate brută maximă, atunci când sunt încărcate, de cel mult 60.000 de lire sterline, o greutate pe osie de cel mult 24.000 de lire sterline și o greutate pe osie tandem de maximum 45.000 de lire sterline. Vehiculele cu patru axe pot avea o greutate brută maximă, atunci când sunt încărcate, de cel mult 70.000 de lire sterline, o greutate simplă pe osie de maximum 24.000 de lire sterline și o greutate atri-axă de cel mult 50.000 de lire sterline. Vehiculele cu cinci axe care au un spațiu de cel puțin 35 de picioare între osii extreme pot avea o greutate brută maximă, la încărcare, de cel mult 90.000 de lire sterline, o greutate simplă de cel mult 20.000 de lire sterline și o greutate pe osie în tandem mai mare de 40.000 lire sterline. Vehiculele cu șase axe pot avea o greutate brută maximă, atunci când sunt încărcate, de cel mult 110.000 de lire sterline, o greutate pe osie de cel mult 24.000 de lire sterline, o greutate pe osie tandem de cel mult 44.000 de lire sterline și o greutate tri-osie de maximum peste 54.500 de lire sterline.

C. Nicio încărcătură a unui vehicul care funcționează în baza unui permis eliberat în conformitate cu această secțiune nu trebuie să se ridice deasupra vârfului patului unui astfel de vehicul, fără a include extensiile patului. Vehiculele cu trei axe nu trebuie să transporte sarcini care depășesc dimensiunea maximă a patului în picioare cubice pentru un astfel de vehicul care se calculează printr-o formulă de 60.000 de lire sterline minus greutatea camionului gol împărțit la greutatea medie a cărbunelui. În sensul acestei secțiuni, greutatea medie a cărbunelui este de 52 de lire sterline pe picior cub. Vehiculele cu patru osii nu trebuie să transporte sarcini care depășesc dimensiunea maximă a patului pentru un astfel de vehicul care se calculează printr-o formulă de 70.000 de lire sterline minus greutatea camionului gol împărțită la greutatea medie a cărbunelui. Vehiculele cu cinci osii nu vor transporta sarcini care depășesc dimensiunea maximă a patului pentru un astfel de vehicul, care se calculează printr-o formulă de 90.000 de lire sterline minus greutatea camionului gol împărțită la greutatea medie a cărbunelui. Vehiculele cu șase axe nu trebuie să transporte încărcături care depășesc dimensiunea maximă a patului pentru un astfel de vehicul, care va fi calculată printr-o formulă de 110.000 de lire sterline minus greutatea camionului gol împărțită la greutatea medie a cărbunelui.

D. În sensul prezentei secțiuni, termenul pat înseamnă acea parte a vehiculului utilizată pentru transportul cărbunelui. Mărimea patului se măsoară prin dimensiunile sale interiordiale, cu volum exprimat în picioare cubice. Pentru a asigura conformitatea cu această secțiune prin inspecție vizuală, dacă dimensiunea reală a patului vehiculului depășește maximul prevăzut mai sus, proprietarul sau operatorul trebuie să vopsească o linie orizontală lată de doi inci pe părțile laterale ale exteriorului patului vehiculului., vizibil în mod clar pentru a indica limita superioară a dimensiunii maxime a patului aplicabilă vehiculului, astfel cum este prevăzut în această secțiune. În plus, o gaură de două inci înălțime și lungime de șase inci pe fiecare parte a patului trebuie tăiată în centrul patului și în partea superioară a liniei vopsite. Orice vehicul care încalcă această secțiune va supune proprietarului sau operatorului vehiculului sau ambilor o pedeapsă de 250 USD pentru prima infracțiune, 500 USD pentru a doua infracțiune într-o perioadă de 12 luni și 1.000 USD și revocarea permisului pentru o a treia infracțiune într-o perioadă de 12 luni de la prima infracțiune.

E. Dacă patul oricărui vehicul este mărit peste dimensiunea maximă a patului pentru care i s-a acordat permisul sau dacă linia sau găurile necesare sunt modificate astfel încât vehiculul să depășească dimensiunea patului pentru care a fost acordat permisul, proprietarul, operatorul sau ambii va fi supus unei penalități de 1.000 USD pentru fiecare infracțiune și revocarea permisului. La revocare, permisul nu va fi eliberat timp de șase luni. Sancțiunile prevăzute în această secțiune se vor încadra în cele impuse în conformitate cu 46.2-1135.

F. Pentru orice vehicul cu permis valabil eliberat în conformitate cu condițiile cerute de prezenta secțiune, atunci când transportă încărcături care nu se ridică deasupra vârfului patului sau liniei care indică dimensiunea maximă a patului, dacă este cazul, va fi, în absența dovezii dimpotrivă, dovezi prima facie că sarcina se încadrează în limitele de greutate aplicabile. În cazul în care un vehicul este oprit de către oficialii de forță pentru a transporta o sarcină care se ridică deasupra vârfului patului sau linia care indică dimensiunea maximă a patului, operatorului vehiculului i se va permite să își deplaseze sarcina în pat pentru a stabili dacă sarcina poate fi conținută în pat fără a se ridica deasupra vârfului sau deasupra liniei.

G. Nici un astfel de permis nu va fi valabil pentru funcționarea unui astfel de vehicul pentru o distanță mai mare de 85 mile de instalația de pregătire, docul de încărcare sau cale ferată.

H. Până la 1 iulie 2007, în județele care impun o taxă de despăgubire asupra cărbunelui și gazelor autorizate de 58.1-3712, limitele de greutate prevăzute în subsecțiunea B a acestei secțiuni se vor aplica și camioanelor care transportă pietriș, nisip sau piatră zdrobită nu mai mult de 50 mile de la origine la destinație. Nimic din conținutul acestei subsecțiuni nu va autoriza orice extindere a limitelor de greutate prevăzute în 46.2-1127 pentru funcționarea pe autostrăzile interstatale. Orice violare a greutății care transportă nisip, pietriș sau piatră zdrobită în conformitate cu această subsecțiune va fi supusă sancțiunilor autorizate de 46.2-1135.

I. În județele care impun o taxă de despăgubire asupra cărbunelui și gazelor autorizate de 58.1-3712, limitele de greutate prevăzute la subsecțiunea B se aplică și vehiculelor de transport care transportă lichide produse dintr-un puț de gaz sau petrol și apă folosită pentru forarea și finalizarea unui gaz sau puț de petrol nu mai mult de 50 de mile de la origine la destinație. Nimic din conținutul acestei subsecțiuni nu va autoriza extinderea limitelor de greutate prevăzute la 46.2-1127 pentru funcționarea pe autostrăzile interstatale. Orice încălcare a greutății care implică transportul lichidelor produse dintr-o fântână de gaz sau petrol și apă folosită pentru forarea și finalizarea unei fântâni de gaz oroil în temeiul acestei subsecțiuni va face obiectul sancțiunilor autorizate de 46.2-1135.

(1973, pag. 62, 46.1-343.3; 1989, pag. 727; 1996, pag. 36, 87; 1999, pag. 915; 2001, pag. 417; 2002, pag. 264; 2003, pag. 314, 315; 2005, p. 556.)

Declinare de responsabilitate: Este posibil ca aceste coduri să nu fie cea mai recentă versiune. Virginia poate avea informații mai actuale sau mai precise. Nu oferim garanții sau garanții cu privire la acuratețea, exhaustivitatea sau adecvarea informațiilor conținute pe acest site sau a informațiilor legate de site-ul statului. Vă rugăm să verificați sursele oficiale.