MOSCOVA - Un tribunal de la Moscova a decis miercuri în favoarea unei însoțitoare de zbor care a spus că compania aeriană pilot rusească a încetat să-i mai atribuie zboruri internaționale pe distanțe lungi din cauza greutății sale.

rusă

Judecătoria Moscovei a anulat o hotărâre pronunțată de un tribunal districtual care a respins afirmația lui Yevgeniya Magurina conform căreia ea a fost exclusă ca parte a efortului Aeroflot de a-și face echipajele de cabină mai tinere și mai atractive din punct de vedere fizic.

ACEST ARTICOL ESTE

Exclusiv pentru abonați!

Doar 1 USD pe săptămână timp de 6 luni

Ofertă specială doar pentru dvs. Acces nelimitat.

MOSCOVA - Un tribunal de la Moscova a decis miercuri în favoarea unei însoțitoare de zbor care a spus că compania aeriană pilot rusească a încetat să-i mai atribuie zboruri internaționale pe distanțe lungi din cauza greutății sale.

Judecătoria Moscovei a anulat o hotărâre pronunțată de un tribunal districtual care a respins afirmația lui Yevgeniya Magurina conform căreia ea a fost exclusă ca parte a efortului Aeroflot de a-și face echipajele de cabină mai tinere și mai atractive din punct de vedere fizic.

V-AȚI ATINGUT LIMITA DE Povești GRATUITE

Abonează-te acum

Doar 1 USD pe săptămână timp de 6 luni

Ofertă specială doar pentru dvs. Acces nelimitat.

Obțineți acces acum Ești deja abonat? conectare

MOSCOVA - Un tribunal de la Moscova a decis miercuri în favoarea unei însoțitoare de zbor care a spus că compania aeriană pilot rusească a încetat să-i mai atribuie zboruri internaționale pe distanțe lungi din cauza greutății sale.

Judecătoria Moscovei a anulat o hotărâre pronunțată de un tribunal districtual care a respins afirmația lui Yevgeniya Magurina conform căreia ea a fost exclusă ca parte a efortului Aeroflot de a-și face echipajele de cabină mai tinere și mai atractive din punct de vedere fizic.

Procesul stewardesei pune în evidență modul în care femeile din Rusia sunt încă adesea judecate după aspectul lor, nu prin abilitățile lor.

Magurina, în vârstă de 42 de ani, a prezentat fișe de plată care arătau că a încetat să mai primească bonus, care reprezenta aproximativ 20% din veniturile sale, după ce a cerut o uniformă de dimensiuni mai mari. Ea mai spune că nu i se mai atribuie rolul de steward senior după ce a cerut o uniformă mai mare.

Magurina a solicitat 500.000 de ruble (10.660 dolari) ca despăgubire, iar instanța să decidă că reglementările Aeroflot privind mărimile îmbrăcămintei sunt discriminatorii. Curtea a confirmat miercuri cererea de discriminare a Magurinei, a ordonat Aeroflot să îi plătească plata bonusului lipsă, dar i-a acordat doar 5.000 de ruble (106 dolari) în daune.

Avocatul ei a salutat decizia, numind-o „cu siguranță o victorie”.

„Nu plângeam în judecată pentru bani. Am vrut ca instanța să recunoască faptul că nu puteți trata oamenii așa ”, a spus avocatul Ksenia Michaylichenko.

În mod normal, instanțele din Rusia nu acordă daune majore, chiar dacă susțin integral o cerere.

Biroul de presă al Aeroflot nu a avut niciun comentariu imediat asupra procesului.

Magurina a spus că experiența sa a făcut parte dintr-o mișcare mai largă care a afectat sute de alți însoțitori de zbor Aeroflot care s-au confruntat cu reduceri salariale și au fost scoși de pe zboruri prestigioase pe distanțe lungi. Se așteaptă ca la sfârșitul acestei luni să fie audiată o contestație a unui alt însoțitor de zbor Aeroflot cu o cerere similară.

Magurina a spus că un manager simpatic și-a scos documentele din care arată că aproximativ 600 din cei 7.000 de angajați ai echipajului de cabină ai Aeroflot, majoritatea femei, au fost transferați la zboruri mai scurte, fără plata bonusului, deoarece erau considerați prea „bătrâni, grași și urâți”.

Aeroflot în instanță a respins pretențiile de discriminare, argumentând că compania nu avea obligația de a plăti bonusuri.

Dar compania și-a recunoscut preferința pentru echipaje de cabină mai subțiri, susținând că există motive obiective pentru aceasta. Aeroflot a spus că însoțitorii supraponderali ar putea prezenta un risc de siguranță prin blocarea ieșirilor de urgență și ar necesita transportul unui combustibil mai costisitor.