Consecințele exploatării unui camion supraponderal

Semi-camioanele sunt guvernate de numeroase legi locale, provinciale/de stat și federale. Diverse legislații în vigoare acoperă factori, inclusiv cât timp poate conduce un operator fără oprire, dimensiunea și greutatea camioanelor, distribuția greutății camioanelor, greutatea pe fiecare axă și fiecare anvelopă a unui camion și viteza cu care pot circula camioanele.

În Ontario, un autovehicul comercial este:

  • un camion sau un tractor autostradal cu o greutate brută sau o greutate brută înregistrată mai mare de 4.500 kilograme (kg) SAU
  • un autobuz cu o capacitate de 10 locuri sau mai mulți pasageri

Sursa: Ministerul Transporturilor din Ontario

Ce este un vehicul supraîncărcat/supraponderal?

Pentru profesioniștii din industria camioanelor, greutatea brută a vehiculului (GVWR) reprezintă greutatea maximă a vehiculului, inclusiv șasiul, caroseria, echipamentul auxiliar și sarcina utilă.

Pentru a înțelege greutatea brută trebuie luați în considerare mai mulți factori, inclusiv numărul de axe, dimensiunea anvelopelor, tipul de suspensie, distanța dintre axe, tipul de sarcină transportată (sarcină agregată sau neagregată) și greutatea permis pe puntea de direcție.

Nu puteți opera un vehicul sau o combinație de vehicule pe o autostradă atunci când greutatea sa brută depășește greutatea maximă permisă în partea VII din Legea traficului rutier și reglementările sale.

Camioanele supraponderale reprezintă o serioasă amenințare la adresa siguranței, din cauza cât de dificilă este controlarea camionului.

Problemele potențiale prezentate de un camion supraponderal sau supraîncărcat includ:

  • Anvelope supraîncălzite și situații potențiale de explozie
  • Frâne supraîncălzite sau chiar defectate
  • Distanțe de oprire extinse
  • Riscuri de basculare la colțuri sau în timpul vânturilor puternice
  • Eficiență redusă a frânei datorită schimbării greutății
  • Deteriorarea accelerată a suprafețelor carosabilului și deteriorarea podurilor

Cine este obligat să se oprească la o stație de cântărire în Ontario?

Primul lucru este că regulile pentru oprirea la o stație de cântărire variază în funcție de regiunea în care funcționează vehiculul.

Conform legii privind traficul rutier din Ontario, orice camion comercial care cântărește mai mult de 4.500 kg în greutate brută trebuie să oprească la o stație de cântărire. Orice camion care depășește limita de greutate brută menționată mai sus necesită înregistrarea unui operator de vehicul comercial (CVOR) pentru a putea opera vehiculul.

Transportatorii trebuie să solicite un permis de supradimensionare/supraponderal dacă dimensiunile sau greutatea vehiculului și/sau încărcăturii depășesc limitele stabilite în Legea traficului rutier.

Dacă sunteți un mare producător și utilizați propria flotă de camioane pentru a expedia produse, sunteți cel care cel mai probabil trebuie să-și asume responsabilitatea vehiculelor supraponderale. Acest lucru înseamnă că sunteți responsabil pentru orice încălcare a greutății, care poate costa mii de dolari în amendă, pierderea timpului prețios și chiar reputația dvs.

Care sunt amenzile specifice pentru supraponderalitate?

Un ofițer de poliție este autorizat să cântărească și să măsoare un vehicul pentru a determina greutatea brută admisibilă și poate solicita ca camionul să fie condus la o cântar pentru a cântări.

Ofițerul poate reține vehiculul și poate solicita șoferului să îndepărteze sau să repartizeze sarcina dacă o unitate de osie sau un grup de osii depășește greutatea admisibilă sau să îndepărteze sarcina dacă vehiculul este supraponderal conform HTA s124.

Dacă o persoană încalcă legea privind limita de greutate pentru o anvelopă, unitatea de osie, grupul de osii sau greutatea brută, conform HTA, este complet pasibilă de amendă în funcție de cantitatea de supraponderalitate.

Programul amenzilor este dat în tabelul de mai jos. Amenda se bazează pe supraponderalitatea reală, rotunjită la cel mai apropiat 100 kg, HTA s125.

unei

Iată alte consecințe ale conducerii unui camion supraponderal:

1. Șoferii pot merge la închisoare

Asta e corect. Există mai multe regiuni în care, dacă șoferul tău este prins cu un camion supraponderal, oamenii legii îi vor oferi o plimbare gratuită direct la slammer! Și nu doar pentru câteva nopți. Ar putea ajunge acolo până la două luni.

În plus, permisul lor de conducere comercial ar putea fi revocat. Nu numai că veți fi lăsat jos de un șofer, dar veți avea un angajat supărat pe mâini.

2. Amenzi mari

V-ați dori să fi respectat reglementările privind greutatea dacă unul dintre camioanele dvs. este prins transportând un produs care cântărește mai mult decât cantitatea maximă pe care ar trebui. Există unele regiuni în care veți fi taxat cu amenzi de până la 16.000 USD pentru un camion supraponderal și unii infractori plătesc dublu și chiar triplează amenzile.

3. Livrări târzii

Există multe stații de cântărire care îi obligă pe șoferi să „oprească” funcționarea lor dacă camionul lor este supraponderal. Nu numai că ar trebui să plătești o amendă, ai pierde mult timp și bani așteptând până când va sosi un alt camion pentru a descărca excesul de greutate.

4. Relațiile cu clienții deteriorate

Când un produs apare târziu sau deloc, deoarece camionul dvs. a fost ținut la o stație de cântărire din cauza greutății excesive, puteți paria că clientul dvs. va fi destul de supărat și poate chiar să pună capăt relației dvs. de afaceri.

Nu este doar o afacere riscantă să pui camioane supraponderale pe drum, dar este și nesigur pentru șoferii tăi și pentru celelalte vehicule de pe drum. Dacă ghiciți greutatea expedierii, este posibil ca numerele să nu fie întotdeauna corecte și această lipsă de cunoștințe poate avea consecințe grave așa cum am subliniat mai sus.

Sunați-ne la 1-866-850-8770 pentru a afla despre diferitele sisteme de scară pentru camioane pe care le putem oferi companiei dvs. pentru a ne asigura că camioanele dvs. au o greutate mai mare decât ar trebui. Nu așteptați până când este prea târziu.