Nu doar mașinile devin din ce în ce mai mari și mai grele - o privire rapidă în jurul mall-ului local este suficientă pentru a vedea că persoana obișnuită de pe stradă este mai portantă decât omologul lor de acum o generație.

pentru

În fiecare an, obezitatea costă țării sume uriașe de bani, de la 190 miliarde de dolari în costuri medicale suplimentare, la peste 1.000 de dolari pe toaletă specială necesară pentru a face față persoanelor care cântăresc 700 de lire.

De asemenea, înseamnă o cantitate uriașă de combustibil irosit, potrivit MSNBC. Numai în combustibilul pentru avioane creșterea greutății pasagerilor se ridică cu 5 miliarde de dolari mai mult decât ar avea la greutățile din anii 1960 și înseamnă 4 miliarde de dolari în benzină suplimentară pentru mașini.

Aceasta echivalează cu aproximativ un miliard de galoane în plus pe an. Dacă o persoană obișnuită are o mașină care face 30 MPG și conduce 12.000 de mile pe an, acesta este echivalentul a peste 2.700.000 de mașini suplimentare pe șosea în fiecare an în S.U.A.

Un raport ca parte a campaniei pentru a termina obezitatea arată că, deși numărul americanilor considerați supraponderali a rămas destul de static din anii 60 - 32 la sută în 1961, 34 la sută în 2008 - cazurile de obezitate s-au triplat la 34 la sută, iar obezitatea morbidă a a crescut de șase ori la 6%.

Nu este surprinzător faptul că, în consecință, se folosește mai mult combustibil - este nevoie de mai multă energie pentru a muta un obiect mai greu decât unul mai ușor, iar o mașină plină de pasageri grei poate avea rapid sute de kilograme în greutatea vehiculului. Rezultatul este 938 de milioane de galoane de combustibil suplimentar pe an, cu 0,8% în plus.

Asta înainte de a lua în considerare costul suplimentar pentru fiecare consumator individual - arcuri, amortizoare, ambreiaje, convertizoare de cuplu, frâne și multe altele trebuie să lucreze mai mult cu mai multă greutate la bord și să fie înlocuite mai repede. Probabil că unele dintre acestea ar compensa costurile negative pentru economie în ceea ce privește creșterea afacerilor pentru industria pieselor, dar există încă problema ecologică a milioane de galoane irosite de luat în considerare.

Așadar, data viitoare când veți critica un producător de automobile pentru că cel mai recent model al său este mai mare și mai greu decât înainte, aruncați o privire în oglindă și asigurați-vă că nu se poate spune același lucru despre dvs.

Urmați GreenCarReports pe Facebook și Twitter.