Intoxicația alimentară într-un avion este rară, dar totuși posibilă. Petronilo G. Dangoy Jr./Shutterstock

Rezumatul INSIDER:

  • Piloților și copilotilor li se recomandă să nu mănânce aceleași mese atunci când lucrează.
  • Dacă ceva nu este în regulă cu masa (cum ar fi otrăvirea alimentară), celălalt pilot nu va fi afectat și poate prelua.
  • Regula nu este mandatată de Administrația Federală a Aviației, dar majoritatea companiilor aeriene au propriile reguli cu privire la aceasta.

Siguranța pasagerilor companiilor aeriene se bazează pe o punte de zbor calmă și controlată. Așadar, atunci când piloții de linii aeriene comerciale apar pentru a lucra, ei au reguli foarte diferite decât noi ceilalți de la sol.

piloții

De exemplu, piloții pot solicita colegi specifici cu care ar prefera să nu împartă cabina de pilotaj. Și există o altă regulă care împiedică piloții și copilotii să mănânce aceleași mese în timp ce lucrează.

Deși regula poate părea arbitrară, există de fapt un raționament foarte bun în spatele ei. Dacă, de exemplu, ceva nu merge bine cu o masă (Citiți: otrăvire alimentară), celălalt pilot nu va fi afectat și poate prelua sarcinile.

Practica nu este mandatată de Administrația Federală a Aviației, cu toate acestea, majoritatea companiilor aeriene au propriile reguli în acest sens. De asemenea, piloții sunt, de asemenea, încurajați să evite alimentele precum peștele crud înainte și în timpul zborului, pentru a evita o situație precum cea descrisă în mod comic în „Avion!”

Dar chiar și în opțiunile culinare, vechimea contează. Într-un interviu acordat CNN, căpitanul Han Hee-seong de la China Eastern Airlines a spus că pilotul primește de obicei masa de primă clasă, în timp ce copilotul va primi o masă de la clasa business. Deși unii piloți de pe Quora au raportat că un prim ofițer amabil îl va lăsa, în general, pe primul ofițer să își aleagă prima masă.