Nu există nimic ca o călătorie la haldă pentru a-ți lua spiritele. După ce ai descărcat o grămadă de lucruri care stăteau în casa ta din zorii timpului, te simți în vârful lumii.

anxietatea

Într-o zi din această săptămână, am avut o alergare grozavă. Am aruncat o grămadă de gunoi la haldă, tehnic Northwest Sanitation Yard de pe Sisson Street. Am depus o cutie mare de rechizite de bucătărie reutilizabile la Armata Salvării, am transportat câteva materiale de construcție la cheiul de încărcare și am terminat ziua aruncând câteva cutii de cărți la Book Thing. Pentru un tip în „de-achiziționare”, o zi nu devine mult mai bună decât atât.

Sâmbăta este o zi încărcată la haldă, atunci când copiile de rezervă sunt lungi și regulile aplicate. Pe măsură ce citiți acest lucru, liniile de vehicule conduse de băieți în tricouri murdare se formează probabil în locurile de eliminare a deșeurilor din județele Anne Arundel, Carroll, Harford, Howard și Baltimore și din Baltimore.

Cred că nu poți pretinde că locuiești într-o comunitate decât dacă știi unde este depozitul tău. Al meu este la 2840 Sisson St. Sunt un obișnuit, familiarizat cu orele și ritualurile sale.

Știu, de exemplu, că, odată ce-mi duc roata în curte, sunt sub jurisdicția omului din curte, tipul care uneori poartă o cămașă portocalie, tipul care stă lângă foc deschis în timpul iernii, supraveghetorul. El dirijează traficul și vă informează cum veți elimina în mod corespunzător deșeurile. Nu-l treci.

Dacă încercați gunoiul mic - sticle și ziare - el vă va îndrepta către gunoiul verde de reciclare. Cu toate acestea, dacă sperați să renunțați la lucruri mai serioase, trebuie să vă luați locul în linia de pickup-uri care se formează în partea din spate a lotului. Acolo aștepți până când ești convocat, notificat că a venit timpul tău de a dispune.

Convocarea vine cu voce tare, de obicei un „Yo!” Există o mulțime de "yo-ing" la haldă. Un bărbat din curte îl va auzi pe șoferul unui pick-up lăsat: "Ei! Duceți-l până la [Dumpster] No. 10." Un patron, care ridică resturi, îl va întreba pe supraveghetor: „Eu! Unde merg chestiile astea?”

Mai multe pași semnificativi în dezvoltarea mea ca rezident cu drepturi depline în Baltimore, un maestru al "yo", au avut loc la haldă. Nu numai că am învățat să răspund la faptul că sunt „eu-ed”, dar am și strigat cu succes un „yo” care a câștigat atenția unui om de curte.

Depozitul are regulile sale. Trebuie să locuiți în jurisdicție. Vehiculul dvs. nu poate fi prea mare. Nu puteți transporta materiale periculoase sau resturi de construcții. Aceste și alte reglementări sunt acolo, îmi spun lordele depozitelor de deșeuri, pentru a păstra site-ul fidel caracterului său original, un loc pentru basculantul ocazional. Persoanele cu camioane mai mari și cu nevoi mai mari de descărcare de gestiune, în cazul în care domnii decretează, plătesc pentru o licență de transport sau călătorie către mama depozitelor de deșeuri municipale, depozitul de drumuri de carantină. A fi respins la depozitul tău local, a te întoarce la poartă, pentru că încărcarea ta este ilegală sau pentru că Dumpster-urile sunt pline, este o prostie.

Zilele trecute, într-o zi săptămânală, am navigat în și în afara gunoiului. Eliberat de deșeuri, spiritele mele și sistemul de suspensie al break-ului meu au crescut.

Încurajat, am decis să fac un drop-off într-un alt loc familiar, magazinul de salvare al Armatei Salvării de la 2700 W. Patapsco Ave. Știam că donațiile, cum ar fi cutia mea de ustensile de bucătărie, erau acceptate în partea din spate a magazinului. Cei doi băieți care lucrau la docul de încărcare mi-au batjocorit incapacitatea de a face backup pentru break. S-au plâns că cutia cu articole de bucătărie era mult prea grea. Dar mi-au luat-o de pe mâini.

O nouă oprire pe ruta mea a fost Loading Dock Inc. depozit în Baltimore de Est. Aceasta este o operațiune nonprofit care distribuie surplusul de materiale de construcție (detalii la loadingdock.org). Când am telefonat la birou, mi s-a spus că Dock-ul de încărcare ar accepta donația mea pentru câteva uși și o hota de aerisire dacă le aduceam la depozit până la ora 3 în acea după-amiază, ora când au încetat să mai primească bunuri pentru ziua respectivă. La scurt timp după ce am închis telefonul, am încărcat mașina și am ieșit pe ușă.

Mi-a luat ceva timp, dar am găsit depozitul, la str. N. Kresson nr. 2, între autostrada Pulaski și strada Haven. Încă o dată, am afișat abilități reduse de back-up, dar din nou, am scos marfa din mașină. M-am întors acasă, am luat două cutii de cărți și m-am îndreptat spre 3001 Vineland Lane. Această stradă scurtă care se îndreaptă spre Greenmount Avenue este locul unde se află Cartea. Este o operațiune de livrare de cărți, începută de Russell Wattenberg (detalii la bookthing.org). În timp ce își deschide ușile doar la sfârșit de săptămână, are un coș de gunoi lângă ușa din față, care acceptă cărți 24 de ore pe zi. Zilele trecute, în timp ce îmi descărcam cutiile cu cărți, m-am gândit să pășesc printre cărțile deja din container.

Este tentant, atunci când vă aflați într-o misiune de dezabonare, să luați ceva care vă atrage atenția. Dar am rezistat. Apucarea lucrurilor este cum se umple subsolurile.