Repere

  • În prezent, toți transportatorii interni permit bagajele de check-in gratuite de până la 15 kg. Doar Air India permite bagajele gratuite de până la 23 kg.
  • Pentru fluturași, aceasta ar putea însemna obținerea cu până la 250 Rs în plus pe kg în banda de 15-20 kg.
  • Cu aproximativ doi ani în urmă, toți transportatorii indieni - cu excepția Air India - au redus din bagajele de check-in gratuite pentru fluturașii interni din clasa economică de la 20 kg la 15 kg.

NOU DELHI: Verificarea a mai mult de 15 kg pe zborurile interne ar putea acum să îți sufle o gaură mare în buzunar.

costa

Înalta curte din Delhi a anulat miercuri o direcție generală a aviației civile (

) comandă care a plafonat

încărcați 100 Rs pe kg pentru fiecare kilogram în plus între 15 kg și 20 kg.

În timp ce companiile aeriene erau anterior libere să perceapă orice sumă ca exces de încărcare a bagajelor peste 20 kg, acum pot reveni la vechea lor taxă de până la 350 Rs pe kg peste 15 kg în sine. Pentru fluturași, aceasta ar putea însemna obținerea cu până la 250 Rs în plus pe kg în banda de 15-20 kg.

Cu vreo doi ani în urmă, toți transportatorii indieni - cu excepția

- redusese gratuit

indemnizație pentru fluturașii de clasă economică de la 20 kg la 15 kg. Apoi au început să încarce oriunde până la 350 Rs pe kg pentru fiecare kilogram peste 15 kg. După primirea reclamațiilor de la pasageri, DGCA în vara trecută a ordonat companiilor aeriene să nu taxeze mai mult de 100 Rs pe kg pentru bagajele suplimentare între 15 și 20 kg. Dincolo de 20 kg, aceștia au fost liberi să perceapă orice sumă per kg ca taxă în exces pentru bagaje.

Miercuri, Înalta Curte din Delhi a anulat ordinul autorității de reglementare a aviației care limitează taxa de bagaj în exces la 100 Rs pe kg în banda de 15-20 kg. Curtea a declarat că DGCA nu are puterea de a stabili un astfel de tarif pentru excesul de bagaje înregistrate. Federația Indian Airlines, care are ca membri transportatori precum IndiGo, Jet, GoAir și SpiceJet, a contestat acest ordin.

Justiția Vibhu Bakhru a anulat miercuri circulația DGCA din 10 iunie 2016, conform căreia companiilor aeriene private li s-a permis să taxeze 100 Rs pe kg în banda de 15-20 kg față de tarifele lor anterioare, variind de la Rs 220 la Rs 350. Ordinul judecătoresc înseamnă că companiile aeriene sunt acum libere să revină la vechea lor structură de taxe, ceea ce însemna că pasagerii care plătesc cantități abrupte pentru bagaje depășesc cu câteva kilograme.

Circulara a intrat în vigoare de la 1 iulie anul trecut, întrucât instanța nu a suspendat-o sau a amânat data implementării, după ce companiile aeriene au venit la aceasta provocând mișcarea și argumentând împotriva ei. Curtea a clarificat atunci că sumele percepute de companiile aeriene vor fi restabilite dacă

a reușit în motivul său de contestare a circularei.

În pledoaria sa, FIA a susținut că DGCA nu avea competența de a stabili tarifele, deoarece această putere revine companiilor aeriene, iar tarifele erau determinate de forțele pieței. A spus că DGCA poate interfera doar atunci când există cazuri specifice de practici discriminatorii și astfel de circulare nu pot fi emise în mod general.

În prezent, toți transportatorii autohtoni permit bagajele înregistrate gratuite de până la 15 kg. Doar Air India permite bagajele gratuite de până la 23 kg.