LTG este un motor turbo-încărcat de 2,0 litri cu patru cilindri produs de General Motors pentru utilizare într-o gamă largă de vehicule. Face parte din familia de motoare Ecotec cu patru cilindri cu cilindri mari.

patru cilindri

Turbocompresorul este capabil să genereze până la 20 de kilograme de boost și designul său cu două defilări ajută la livrarea puterii utilizabile de la motor - eliminând în mod eficient turbo-lag-ul universal urât în ​​timp ce furnizează o bandă largă de putere. Acest lucru oferă LTG-ului să răspundă rapid la intrarea clapetei de accelerație - o calitate adesea asociată cu un motor de înaltă performanță aspirat natural cu deplasare mai mare. Performanța și eficiența sunt optimizate în continuare prin intermediul componentelor de susținere controlate electronic, inclusiv deșeul și bypass-ul.

LTG nu are legătură cu modelul turbo Ecotec LHU de 2,0 litri, chiar și blocurile fiind diferite. Comparativ cu LHU, LTG reduce fricțiunea totală a motorului cu 16%.

Aspectele esențiale ale motorului includ: