Cea mai largă, mai aglomerată, mai scumpă și mai fabuloasă autostradă a acestui oraș a fost construită pentru prima dată sub conducerea lui Nikita Hrușciov, dar abia la sfârșitul anului 1998, după un ambițios proiect de reconstrucție, a ajuns la actualul său statut de exaltat. Zece benzi largi, 67,73 mile lungime, costând mai mult de 1 miliard de dolari (nimeni nu pare sigur cât de mult), atrage un cerc colosal de beton cu acces limitat în jurul capitalei Rusiei.

jurnalul

Numele său formal este Moskovskaya Koltsevaya Avtomobilnaya Doroga - Șoseaua Automobilului de la Moscova - dar toată lumea îl numește prin acronimul său, MKAD, pronunțat „muh-COD”. Este singura autostradă în stil occidental a națiunii.

La 7 pm. acum o săptămână, Andrei Bogdanov, în vârstă de 23 de ani, a urcat pe MKAD, intenționat să petreacă o seară cu zăpadă alături de prieteni care locuiesc în apropierea unui schimbător la aproximativ 20 de mile distanță. Din păcate, a existat un blocaj de trafic.

El nu a ajuns la ieșire decât la 11 a.m. ziua urmatoare.

Domnul. A lui Bogdanov este o poveste uimitoare, plină de ingeniozitate rusească veche și stoicism clasic rusesc. Este cu atât mai uimitor cu cât blocajul de 16 ore de pe MKAD - un eveniment care, printre multe alte lucruri, i-a determinat pe părinții frenetici să-și încredințeze copiii străinilor care trec și au lăsat un om mort de un atac de cord - a trecut practic neobservat aici.

Traficul la Moscova poate fi atât de rău.

Într-adevăr, dl. Bogdanov a spus că soția sa, Anya, nu a dat un ochi când nu a reușit să se prezinte timp de 16 ore.

"Este o moscovită", a spus el. „Știe că se pot întâmpla astfel de lucruri.”

Pentru a fi corect, dec. 14 nu a fost o zi bună pentru a fi pe MKAD. O ninsoare de patru centimetri îngreunase conducerea. În acea dimineață, 45.000 de oameni au învins marea deschidere a unui magazin de mobilă Ikea la sud de oraș, supraîncărcând șoseaua de centură.

Și, după cum știe orice rus bun, vinerea este ziua de a părăsi locul de muncă devreme și de a vă îndrepta spre dacha, ceea ce înseamnă că drumurile principale sunt deja înfundate.

Acest lucru nu l-a descurajat pe dl. Bogdanov. În acea seară și-a părăsit slujba la o firmă de calculatoare din centrul Moscovei și a plecat spre pădurea turelor moderne din cartierul Mitino din Moscova, unde locuiesc prietenii săi.

El și-a îndreptat estul subaru de argint din 1998 spre est până a ajuns la joncțiunea MKAD, unde a intrat, îndreptându-se spre nord.

Mai degrabă, a încercat să se îndrepte spre nord.

'' Conduceam pe partea exterioară a șoselei de centură. Toate drumurile către centrul orașului au fost blocate de mașini - au fost blocate ", a spus el. „Treptat, am condus până la drumul Yaro slavsky, unde ne-am oprit complet.”

Acum era ora 21:00. El și-a apelat soția pe telefonul său mobil pentru a spune că a rămas blocat într-un blocaj de trafic. În următoarele două ore și jumătate, Subaru-ul său s-a deplasat aproximativ 45 de metri.

Era ora 11:30. Cam la miezul nopții, dl. Bogdanov a văzut lucruri ciudate printre șoferi pe o altă bandă. „Încercau să organizeze această mișcare înapoi”, a spus el. "A fost o cotitură către un drum lateral care ducea la un sat și au sperat că vor putea să se deplaseze înapoi pe acest drum lateral și să iasă cumva"

Aproximativ 100 de mașini au început să se retragă la unison, fără niciun rezultat. Șoferii au profitat de spațiul pe care l-au creat, prinzându-i și mai departe.

Parada s-a îndepărtat de interschimburile de trifoi, dar nimeni nu a putut ieși. Aparent, de fiecare dată, drumul a fost blocat de grămezi de mașini și camioane.

Până la ora 1 dimineața, șoferii au început să-și abandoneze mașinile.

În jurul orei 2 dimineața, mașinile care se strecuraseră mai repede de-a lungul inelului interior al MKAD, în direcția opusă, au început să treacă. Au ieșit rude ale șoferilor maronii, aducând provizii proaspete, haine calde, chiar și benzină celor dragi localizați prin telefonul mobil.

Acum era ora 14:30. În toiul nopții, antreprenorii au izbucnit din casele din apropierea autostrăzii cu saci de sandvișuri de casă, vânzându-i șoferilor și pasagerilor înfometați.

„Erau copii în unele mașini”, a spus dl. Bogdanov a spus „și, în unele cazuri, părinții și-au luat copiii, au ajuns pe cealaltă parte a drumului și au implorat oamenii să-i ducă acasă. Am văzut un caz în care prietenii cuiva s-au oprit de cealaltă parte pentru a aduce mâncare. Așadar, un șofer și-a luat copilul, de aproximativ 7 ani, și i-a cerut acestei doamne să-l conducă acasă. ”

Era 3 dimineața Chemarea naturii, îndelung insistentă, a devenit irezistibilă pentru unii. Însă MKAD este îngrădit de ziduri înalte, izolate fonic, fără a lăsa niciun loc discret pentru a căuta ușurare.

Patru șoferi și-au tăiat mașinile într-un dreptunghi bara de protecție. În ciuda farurilor ocazionale și a frigului de 5 grade, secretul instant a făcut afaceri la birou.

Era 4 dimineața Temperamentele de mult timp ținute sub control au început să se aprindă. Potrivit www.auto.ru, o cameră de chat pe internet a pasionaților de automobile, care a relatat legătura, o bandă de șoferi furioși a ordonat unui șofer de camion să oprească motorul la ralanti. El a refuzat. I-au spulberat fereastra.

„Unde sunt autoritățile?”, A strigat cineva. "Am fost aici suficient de mult pentru a obține un împrumut de la americani și pentru a cumpăra elicoptere din Japonia pentru a elimina această mizerie".

Între timp, posturile de radio nu au menționat niciun blocaj.

Era 6:30 a.m. Succes!

Domnul. Bogdanov a reușit să îndepărteze inelul pe un drum secundar obscur. S-a pierdut imediat fără speranță. Se îndreptă spre sud până când găsi din nou șoseaua de centură.

'' Am văzut o mișcare acolo. În cele din urmă, mașinile începuseră să se miște! ”, A spus el. El s-a reîntâlnit la mulțime, doar pentru a descoperi că mișcarea era făcută de mașini ale căror șoferi, ca și el, își găsiseră drumul de pe autostradă.

Era ora 7 a.m. Soarele a răsărit.

Ar mai dura încă patru ore și, în total, 10 galoane de gaz pentru dl. Bogdanov va finaliza drumul de 20 de mile până la casa prietenilor săi.

Întrebat astăzi despre imensul blocaj de trafic, un inspector senior la departamentul de propagandă al poliției rutiere din Moscova a spus, în esență, că nu s-a întâmplat niciodată.

'' Situația a devenit stabilă în două sau trei ore '', a spus oficialul, care a refuzat să fie identificat. '' Toți șoferii au avut șansa să părăsească șoseaua de centură. Au fost multe ieșiri. Nu există nicio modalitate în care ar putea sta acolo timp de 16 ore. ”

Oficialul a recunoscut că un bărbat a murit în timpul legăturii. '' A murit de insuficiență cardiacă '', a spus oficialul. - Asta i s-ar putea întâmpla oricui.

La fel, relatează ziarele din Moscova, poliția rutieră a dat câteva sfaturi de vacanță pentru șoferii din Moscova. Din dec. 20 până în ianuarie 10, a spus consilierul, este probabil mai bine să nu conduci deloc.