Doi ultra-sportivi cu dragoste pentru aventură se îndreaptă de la California la Hawaii pentru a-și testa rezistența și a crește gradul de conștientizare a consecințelor potențiale ale zahărului excesiv din dietă.

Fotografii Amabilitatea lui Meredith Loring, MBA-13, și a lui Sami Inkinen

A spune că Meredith Loring, MBA-13, și Sami Inkinen, soțul ei, cred în sănătate și fitness este probabil o subevaluare. Loring, care urmează o dietă cu alimente crude, este un fost gimnast competițional transformat în alergător, ultrarunner și ciclist. Inkinen este campion mondial la triatlon pentru grupa sa de vârstă și a terminat Hawaii Ironman de mai multe ori. O cursă de dimineață pentru cuplu poate dura trei ore. O după-amiază distractivă ar putea implica o plimbare cu bicicleta de cinci ore. Vacanțele anterioare pentru iubitorii de aventuri au inclus alergarea pe traseu în Nepal și Himalaya și schiul de fond din Rusia în Suedia. Ai ideea.

Deci, când Inkinen a descoperit că glicemia sa crescut, a fost șocat. „Sami a urmat recomandările alimentare USDA la un T”, spune Loring, „mâncând foarte puține grăsimi și în principal carbohidrați”. Se dovedește că prea mult zahăr și carbohidrați prelucrați, pe care corpul nostru îi tratează în mod similar cu zahărul, au fost vinovații. „Ne-am gândit dacă Sami, care își petrece atât de mult timp gândindu-se la optimizarea sănătății și a corpului, nu-și poate da seama, care sunt șansele pentru alte persoane?”, spune Loring.

În același timp, Inkinen și-a făcut descoperirea sănătății, devenise obsedat de o nouă aventură mare: traversarea unui ocean. „Mă întrebase despre asta, dar l-am tot periat”, spune Loring. - Nu credeam că vorbea serios. Apoi a început să caute să cumpere o barcă cu vâsle

Atunci Loring a știut că nu va exista nicio scăpare. Dar cuplul a decis să facă efortul mai mult decât o provocare fizică. Anterior, ei stabiliseră că își vor dedica viața schimbării modului în care oamenii mănâncă în SUA, adoptând o abordare în trei direcții, așa cum o descrie Loring, prin politici, conștientizare și produse noi. Inkinen lucrează deja pentru o firmă de capital de risc axată pe companii din spațiul de viață sănătos, iar Loring a fondat Native Life, o companie alimentară care creează produse fără cereale și zahăr, începând cu cerealele. Un rând de peste 2.400 de mile de la Monterey, California, la Honolulu, Hawaii, ar atrage cu siguranță atenția. De asemenea, pentru a crește gradul de conștientizare cu privire la prea mult zahăr în S.U.A. dietele, cuplul a transformat rândul într-o strângere de fonduri pentru recent înființatul Institut pentru nutriție responsabilă, care își propune să inverseze ratele de urcare ale obezității infantile și ale diabetului de tip 2.

Cuplul s-a antrenat; sponsori găsiți; a creat un site web (fatchancerow.org) pentru a-și explica misiunea, a le urmări progresul și a strânge bani; a urmat cursuri de prim ajutor, antrenament de supraviețuire și pregătire pentru ocean; și alimente și provizii provenite. Aproximativ șase luni mai târziu, în dimineața zilei de 17 iunie, la ora 6:00, cei doi au plecat. Următoarele sunt fragmente din blogul Loring păstrate în timpul a ceea ce s-ar dovedi a fi rândul lor record.

Blogul lui Meredith

21 iunie

23 iunie

Astăzi a adus cer însorit și mări mai mici. Am reușit să obținem un ritm în rândul nostru și nu a trebuit să ne concentrăm atât de mult să căutăm valuri laterale care să ne lovească. Mă simt destul de bătut după ultimele două zile. Acum ne concentrăm doar să ajungem la sud cât mai curând posibil. Din păcate, ne îndreptăm puțin spre est din cauza vântului. Brațul jachetei de ploaie mi s-a rupt ieri când am fost băgat în vâsle. Acum chiar arăt ca o geantă. Soarele este atât de puternic încât fiecare centimetru de piele trebuie acoperit, așa că port o mască de față și o pălărie mare roz. Sunt sigur că sunt un tâlhar de bancă. Ne-am imaginat ce fel de curățare a corpului vom face atunci când aterizăm. Consensul este spălarea cu duș și sare, apoi ore și ore de masaj:). Suntem încă optimisti și ne amestecăm cu melodii de parcă nimeni nu se uită ... ei bine, nimeni nu se uită. Viata e buna.

inkinen

Numită Roosevelt (după președintele aventuros), barca este fabricată din fibră de carbon pentru rezistență și ușurință. Măsurând 6 m x 1,5 m, doarme două și a fost construit pentru canotaj oceanic, inclusiv capacitatea de a se autorepta dacă este răsturnat.

25 iunie

Ieri am întâmpinat câteva probleme cu instrumentele noastre electrice. Acum nu avem AIS (care ne permite să vedem alte bărci și să ne vadă), GPS, chart plotter sau pilot automat. GPS-ul se activează sporadic, dar șapte ore de jocuri cu el nu au dat nicio soluție. Încercăm să testăm pentru a vedea dacă semnalul nostru AIS se stinge, așa că avem mai multă încredere că bărcile ne pot vedea, dar nu am reușit să confirmăm acest lucru încă. O mulțime de apă a intrat în cabină prin gurile de aerisire din ultimele nopți, așa că avem mici bălți în sacii de dormit și în saltea. Cabina noastră devine cu adevărat grosolană. Amândoi credem că condițiile cabinei vor fi ceea ce ne deranjează cel mai mult în această călătorie. Mâine se presupune că vântul va fi spre nord, așa că vom încerca să începem să împingem spre vest, deși prognoza din weekend nu ne dă prea multă încredere că vom ajunge foarte departe.

29 iunie

Nopțile aduc atât de multă ușurare, atât mental cât și fizic. Trezindu-ne în cabină, sărbătorim întotdeauna „kilometrii liberi” pe care i-am dus peste noapte. În timpul nopții, mă trezesc din când în când din diferite boli care le fac cunoscută prezența. Billy, blisterul meu mare de la picioare, este acum infectat și pufos. Oricând îl atinge ceva mă trezesc. Șoldurile mele îmi spun că sunt prea bătrân pentru asta. Nu-i mai pot îndrepta și ne-a mai rămas cel puțin o lună. Mâinile mele sunt agitate și rigide dimineața, iar pielea se desprinde dintre degete. Sami are mai puțină durere acum, dar va ajunge din curând. În ciuda acestor dureri, mă simt incredibil de norocoasă să fiu aici și să am sprijin de la atât de mulți. Repetarea canotajului este meditativă și mă gândesc mai puțin la lumea exterioară cu fiecare lovitură pe care o iau.

4 iulie

Ei bine, este patru iulie. Sper că toți vă lăsați la soare, înotați în lacuri și vă simțiți nostalgici când priviți artificiile deasupra capului. Într-un an, eu și fratele meu am urmărit focurile de artificii din cimitirul din partea din spate a lacului Dublin, N.H., unul dintre cele mai importante locuri de vizionat. Mai devreme, o condusem pe bunica la magazinul ei preferat de înghețată, unde fac toate înghețata de la zero. A fost incredibil de fericită și încântată să aibă acea înghețată cu noi. Îmi place că oamenii pot obține o astfel de plăcere din micile delicii. Mă gândesc la cât de ironic este că sunt aici, în Pacific, făcând acest tip de efort pentru a crește gradul de conștientizare cu privire la pericolele zahărului, atunci când în mod clar multe dintre vremurile și amintirile mele preferate implică înghețată, plăcintă și tort de morcovi. Îmi împac cele două minți sprijinindu-l pe Mark Hyman (MD și expert în sănătate holistică) a sugerat o relație cu zahărul tratându-l ca pe un drog recreativ. Pot să ajung în spatele asta.

10 iulie

Astăzi marchează începutul celei de-a patra săptămâni! Uau, niciunul dintre noi nu simte că am luptat aici atât de mult timp. Cel mult se simte cam o săptămână. Vedem păsări în mod regulat și încercăm să-i mituim pentru a ateriza pe barcă. Ieri ne-am apropiat cel mai mult de acest lucru, cu o pasăre albă ciudată, cu un cioc negru și galben, care se învârtea în mod repetat pentru a ne privi. A plecat în cele din urmă, chiar dacă i-am aruncat somon și nuci de macadamia aproape de el. În prezent, suntem în ceea ce pare a fi o atracție de patru zile pentru a ajunge la începutul vânturilor alizee. Avem vânturi și valuri extrem de ușoare și mergem cât de mult și de greu putem. Am visat o mare provocare de ziua mea, deoarece o alergare de 35 de mile este exclusă.

13 iulie

Bună ziua, prieteni și adepți! Astăzi, cu doar câteva zile înainte de ziua mea, suntem plini de spirit bun și vești bune. Este posibil să fi observat că viteza noastră a crescut frumos în ultimele 24 de ore și s-ar putea să vă gândiți că am ajuns în cele din urmă la vânturile alizee. Dacă ai crede asta, te-ai înșela. Deși este adevărat că suntem în măsură să profităm de tranzacții, un sistem meteo a scăzut vântul la cifre mici. Este plăcut să vâslești, dar nu ne ajută. Ceea ce s-a schimbat este următorul: așa cum am promis, Sami s-a dus ieri să lucreze la electronica noastră defectă. Se pare că nu cablarea defectă a provocat problemele așa cum ne așteptam, ci GPS-ul. Sami aproape că a renunțat după ce a petrecut două ore în cabină, dar a încercat să scoată GPS-ul și să comute prizele și, după Dumnezeu, a funcționat! Acum pilotul automat este din nou în acțiune. Acest lucru vi se poate părea un mic lux, dar permiteți-mi să vă spun, este aproape imposibil să încercați să duceți această barcă în direcția corectă fără o direcție automată sau o direcție cu piciorul și am petrecut mult timp canotând în direcție greșită (sau nu exact cea corectă) din cauza acesteia. Am fost atât de fericit când Sami a remediat-o, încât am plâns literalmente. Nu glumesc, nu am fost niciodată atât de fericit.

Aproape de sfârșitul călătoriei lor, Inkinen și Loring au vâslit fiecare 18 ore (12 împreună) pe zi în efortul lor de a ajunge în Hawaii.

16 iulie

Ei bine, astăzi am primit cele mai bune cadouri de ziua mea! Nu numai că am trecut doar marca de 1.000 de mile (de mers), dar am traversat și 140 de grade spre vest, așa că mai avem doar 17. Sărbătorim între blocuri de canotaj. La fiecare câteva ore, Sami mă tratează cu o altă surpriză, cântece cântate de prieteni și urări de ziua de naștere pe care le-a adunat înainte de plecarea noastră, delicii crude și poze cu Teddy (câinele nostru). Se simte ca și cum am începe (lung) întindere acasă, un sentiment cu adevărat incitant. Mai interesantă decât asta este următoarea noastră zi de curățenie (mâine), în care voi aerisi salteaua și sacii de dormit, dezinfectez cabina și îmi voi spăla părul. Abia aștept!

17 iulie

18 iulie

În această dimineață am asistat la cel mai uimitor răsărit al soarelui, cu lumină roșie și aurie care se strecura deasupra orizontului pentru a reflecta pe nori șerpuitori, care s-au desprins din acoperirea totală de nori pe care am experimentat-o ​​în ultima lună. Ne-am uitat și ne-am comentat reciproc cât de incredibil este că acesta este doar al doilea răsărit vizibil pentru noi în ultimele 30 de zile. A meritat să așteptăm. Pauza în nori înseamnă, de asemenea, că putem vedea stelele noaptea, dar spunând că stelele nu prea fac experiența dreptății. Atât Sami cât și eu venim din zone extrem de rurale. În cazul meu, casa mea din copilărie era aproape de o milă de casa următoare și întreaga zonă era acoperită de pădure deasă și deasă - nu tocmai tipul de loc cu poluare luminoasă. Am văzut ceruri de noapte uimitoare în copilărie, dar acest cer este mai expansiv, mai expresiv. Stând pe barcă noaptea poate fi extrem de dezorientant. Fără lumină, nu poți spune unde se termină marea și începe cerul. Stând pe aceeași barcă, în aceleași mări, sub un cer perfect negru luminat cu milioane de stele strălucitoare este complet diferit. Marea strălucește în gri și reflectă niște stele mai strălucitoare și jumătatea lunii, fiecare detaliu clar vizibil, cu totul magic.

23 iulie

Astăzi marchează începutul celei de-a șasea săptămâni aici! Acum, deși suntem resemnați la ceea ce se întâmplă, numărăm cu entuziasm zilele până la aterizare. Am avut o zi destul de distractivă, cu vitezele vântului în jurul valorii de 15 noduri și rafale peste 20. Spre deosebire de primele noastre două săptămâni, când vânturile erau de asemenea mari, acum le luăm (și valurile) la 45 sau 50 de grade, mai degrabă decât din lateral . Acest lucru îl face mult mai puțin periculos (în special pentru mine) și suntem destul de buni la prezicerea valurilor pe care să le putem naviga rapid pe cele mari, dacă o programăm exact - super distractiv! Este ca și ciclismul montan vs. ciclism rutier. Dezavantajul este că ești ud toată ziua și bătut până la sfârșitul ei. Picioarele noastre sunt absolut bătute de mânerele vâslului atunci când valurile aspiră lama, iar umerii noștri sunt trageți în toate direcțiile și încordați când ne prindem brațele peste șină (pentru a se bloca când valurile se sparg lateral peste noi).

28 iulie

Acum suntem la aproximativ 300 de mile de Hawaii, dar, în timp ce visam finisajul nostru, masajele, cerurile pentru tot corpul și săpunurile pe care le-am folosi, vântul s-a schimbat împotriva noastră. Am crezut că putem ateriza sâmbătă după-amiază, dar asta nu pare că va mai fi posibil. Cred că nu ne-am învățat cu adevărat lecția, în ciuda tuturor meditației și a introspecției, întrucât am fost cu adevărat bombați ca kilometrii zilnici spre Hawaii să scadă de peste 60 la 45. Este corect să spunem că am fost într-un pic psihic mai devreme, dar am decis să preluăm canotajul de la 14 ore fiecare (ceea ce facem în prezent) la 18 ore fiecare pe zi. Deci, fiecare ne odihnim (dintre care unele sunt somn) 6 ore pe zi și vom vâsla timp de aproximativ 12 ore împreună, plus 6 ore singure fiecare. Sperăm că asta ne va duce prin vânturile finale finale și în Hawaii.

1 august

Vedem pământ! Se vor actualiza cu mai multe detalii, dar am vrut să mă asigur că toată lumea știe că NU există o petrecere de bun venit aici când aterizăm, deoarece suntem într-o stare total spartă și am dormit doar câteva ore (mai sunt 24 de ore pentru a merge) . La revedere pentru moment, înapoi la vâsle!

2 august

Ultima apăsare non-stop de 24 de ore s-a încheiat aseară. Înregistrați viteza de canotaj în 45 de zile din California până în Hawaii! Fericit, dar fericit.

Concepută special pentru rând, dieta cuplului a derivat majoritatea caloriilor sale din grăsimi, aproximativ 70%, împreună cu 20% din proteine ​​și 10% din carbohidrați. Alimentele pe care le-au ambalat includ nuci și semințe, unturi de nuci, fructe și somon. Loring a mâncat aproximativ 5.000 de calorii în fiecare zi, iar Inkinen în jur de 9.000.

LORING ȘI CERINȚUL SUNT UN REGISTRE MONDIAL pentru cuplurile care vâslesc din California în Hawaii, finalizând călătoria în 45 de zile (fostul record era de 64 de zile). De asemenea, au strâns peste 300.000 de dolari pentru Institutul pentru nutriție responsabilă. „Oamenii continuă să contribuie”, spune Loring.

Când au aterizat, după ce au vorbit cu reporterii, cei doi au plecat imediat către cel mai apropiat mall. „Nu aveam nimic și ceea ce fantezam era să ne putem lăsa hainele umede și mucegăite pe barcă”, spune Loring. Deci, chiar dacă disprețuiește personal mallurile, Loring și Inkinen au căutat haine curate și articole de toaletă. „Este amuzant amuzant, pentru că am fost intervievați de o mulțime de oameni și toată lumea a vrut să știe cu ce mâncare am fantezat și cu ce am vrut să mâncăm”, spune ea. • Dar când încetezi să mănânci zahăr, nu mai primești pofta de mâncare. Nivelurile noastre de energie au fost atât de stabile. Nici nu ne-am gândit cu adevărat la mâncare

Cuplul continuă eforturile sale de a crește gradul de conștientizare cu privire la dietele și stilurile de viață sănătoase. Starea fizică și aventurile vor rămâne, de asemenea, o parte din viața lor. În acest decembrie, la doar câteva luni după ce și-au terminat călătoria transoceanică, cei doi au călătorit în America de Sud pentru a merge cu bicicleta și a alerga în Chile. „Ne place să facem aventuri mari”, spune Loring. „Deși vorbim mult despre rând, deja se simte ca o amintire îndepărtată.” Donna Coco