„Ia două perechi de pantaloni”, au sfătuit prietenii care sunt veterani în croazieră când au aflat despre planurile mele pentru o călătorie de șapte zile în Caraibe. O pereche pe care o poți purta acum și una de dimensiunea următoare după ce vei traversa marea îngăduinței, au spus ei.

navigarea

În nici un caz, i-am răspuns.

Cântărește, au spus ei. Cântărește înainte să pleci. Cântărește după ce te întorci. Vei fi cu 5 kilograme mai greu.

Și am crezut că trebuia să-ți lași grijile la o croazieră. Ar fi acesta jurnalul unui dezastru pe mare?

Abia la bordul navei Veendam, o navă modernă și elegantă Holland America, nici măcar în afara portului din Fort Lauderdale și deja mă uit cu dor la cele două linguri de înghețată de ciocolată foarte mari ale unui prieten. Plutesc în sos fierbinte, cuibărit într-o vale de prăjituri cu ciocolată. Nici nu-mi place înghețata și mănânc rar desert. Ce se întâmplă, un fel de transă indusă de croazieră?

Suntem șase care călătoresc împreună, toți crucișători de două ori, cu excepția mogulului de înghețată și moi, vrăjitoarea Miss Piggy. Doi au experiență Veendam. „Așteaptă, ea va vedea Midnight Chocolate Extravaganza”, spune unul cu un zâmbet știut.

Se pare că au luat pariuri pe cât de curând voi rupe. Cel mai cinic din grup îmi dă patru ore; altul ghicește o zi.

După un prânz sensibil - o lingură de salată de creveți, o lingură de salată de varză, supă de broccoli, o ruladă, ceai cu gheață - mă duc la o lingură de înghețată de fasole de vanilie cu căpșuni și afine (250 de calorii). Prima oră la bordul navei. Prima masă. Toată lumea își pierde pariul. Bătălia bombei a început cu seriozitate.

Fac opt întoarceri rapide în jurul punții - două mile - pentru a contempla teoria mea posibil defectuoasă: cu suficient exercițiu și control al porțiunii, le-am spus celor care se îndoiesc, nu trebuie să vă întoarceți ca o plută gonflabilă. Părea atât de plauzibil pe uscat.

În față este Cheryl McKenzie, unul dintre cei doi instructori de fitness ai navei, care caută plimbători și împarte „pașapoarte de fitness” pentru ai încuraja. Are 25 de ani - subțire, desigur - și entuziastă de eforturile navei de a menține oamenii activi.

Pașapoartele sunt ștampilate de fiecare dată când un pasager finalizează o activitate - mersul pe punte, tablă de amestec, cursuri de dans în linie, folosind sala de greutăți - și pot fi răscumpărate pentru marfa navei la sfârșitul croazierii. Aproximativ jumătate din toți pasagerii primesc pașaport și aproximativ jumătate dintre aceștia îl răscumpără, spune McKenzie.

„Nu sunt o mare mâncătoare”, mărturisește ea, poate pentru că este din Yorkshire, Anglia, nefiind remarcată în special pentru delicii culinare. "Dar unii dintre angajați se îngrașă în timpul croazierei. Este acel bufet de ciocolată și toate celelalte lucruri."

Acestea fiind spuse, mă țin de planul meu pentru cină: un aperitiv de midii, niște supă de legume, creveți la cuptor, topiți în gură, un pahar de vin, plus iaurt cu conținut scăzut de grăsimi și compot de fructe pentru desert.

Însoțitorul iubitor de ciocolată se așează pe Fudgie Espresso, o pană incredibilă de prăjitură de peste 500 de calorii, cu înghețată pe lateral. El intenționează să câștige 10 lire sterline pe croazieră, spune el, așa că va avea chiar 50 de pierdut acasă.

Mergând și mergând la 7 dimineața, decid să fac șase mile pentru a compensa cele 500 de calorii peste norma mea pe care le aveam în Ziua 1 și cele 500 suplimentare pe care probabil le voi consuma astăzi.

Alții au aceeași idee, deși nimeni nu merge pe distanța olimpică. Unii poartă încălțăminte ultra-albă, neîncătușată și umblă de parcă tocmai ar fi descoperit că au picioare. Pe măsură ce săptămâna va continua, vor renunța unul câte unul, cedând puterii mai mari a furculiței și a cuțitului.

Mikki Ricker nu se numără printre neofiți. Un bărbat de 72 de ani și un croazier avid din Goodland, Canada. Se grăbește în jurul punții. „Prima mea croazieră, am slăbit patru kilograme”, povestește ea. „Au avut gazde de dans, iar eu am stat până la 2 dimineața dansând în fiecare seară”.

În această croazieră, ea ia scările, se plimbă pe punte și ia fructe la prânz. „Atunci îți este foame de cină și poți mânca toate cele șase feluri de mâncare, dacă dorești”, spune ea.

Micul dejun este ușor de păstrat ușor și plăcut, dar este totuși un tarif cu calorii mai ridicate decât cele obișnuite din cele două bucăți de pâine prăjită și cafea. Aleg pâine prăjită, fructe, o felie subțire de somon Nova, cafea, un pahar mic de suc de fructe, apă; Mă țin de asta pentru întreaga croazieră, variind doar tipul de fruct sau suc de fructe.

Pentru masa de prânz tip bufet, mă hotărăsc să mă limitez mai ales la sandvișuri, salate și supe, orice ar părea interesant, pe care nu aș avea probleme să îl fac acasă și să păstrez porțiile mici. Și fără desert.

Poate că există speranță, cred, relaxându-ne pe plajă la primul nostru port, Half Moon Cay, o insulă deținută în America de Olanda din Bahamas și savurând o margarită după-amiaza târziu (200 de calorii), citind și contemplând nimic, cu excepția. . . ce avem la cina?

Unul dintre tovarășii mei comandă două intrări, un filet mignon și scoici peste lingini în sos marinara. Alte mostre - OK, consumă - o lalea de ciocolată și o bucată de tort de brânză cu zmeură, o combinație care face ca Fudgie Espresso să arate ca Weight Watchers special. Prietenul iubitor de ciocolată începe să vorbească despre bebelușul său, burtica aceea începând să-i treacă peste centură. Speră să nască după croazieră.

Mă așez pe o salată, scoici și linguini, un pahar de vin și căpșuni proaspete cu iaurt înghețat pentru desert. Totuși, caloriile totale ale zilei sunt cu mult peste norma mea.

Ne simțim umpluți, facem cu toții două ture în jurul punții, la aproximativ o jumătate de milă.

Sus și mergând la 8 dimineața, iar turma s-a subțiat. Aproximativ jumătate din setul de pantofi de tenis albi îl așează. Unii dintre bărbații supraponderali care au zburat în ziua 2 par să-și fi pierdut picioarele de mare.

Fierbinte și transpirat după o oră și jumătate, rătăcesc până la sala de exerciții. O duzină de oameni folosesc benzile de alergat, bicicletele sau utilajele de greutate.

„Ridicarea greutăților vă ajută să vă modelați corpul și este foarte relaxant”, spune Lucano Cammarota, 41 de ani, din Milano, Italia, al cărui corp este într-o formă atât de bună încât capul se întoarce adesea când intră în sala de mese a navei.

Mâncarea excesivă, recunoaște el, este tentantă într-o croazieră. „Nu vezi toată mâncarea asta în viața ta de zi cu zi”. Fost model și acum ghid turistic, Cammarota combate caloriile de croazieră cu un antrenament de două ore în fiecare zi.

Un echipament amenințător strălucește în soare și îmi atrage atenția. Cântarele, ascunse într-un colț al sălii de antrenament, îmi fac cu ochiul. Decid să nu cântăresc din nou decât după ce am andocat.

La cină, mă apuc de un aperitiv bogat în grăsimi, brânză Brie de alune prea minunată pentru a renunța, dar o echilibrez - sau cel puțin așa îmi spun mie - cu o salată și picioare de crab (fără unt, așa cum le prefer). Desertul este iaurt de piersici congelat cu conținut scăzut de grăsimi.

De pe navă devreme pentru ziua de pe St. Thomas, mergând la cumpărături, cumpărături și plimbări, mâncând un sandviș de ton la o cafenea. Probăm și cumpărăm niște romuri aromate. Apoi, la bordul navei, facem cu toții un pui de somn intens înainte de cină. Mă trezesc înviorat, fac o plimbare de cinci mile în jurul punții.

Este un lucru bun: Cina este un file sensibil de limbă, salată și legume, dar am două pahare de vin (câte 100 de calorii fiecare) și termin cu o tartă de mere cu unt și nu una, ci două, lingurițe de înghețată 500 de calorii ).

Tovarășii mei batjocoresc excesul meu și, în contextul mesei noastre, presupun că sunt un model de moderare. Unul din grupul nostru a comandat două intrări (friptură New York fiartă cu ciuperci sotate și cartofi prăjiți și fileul de limbă) și două deserturi (tarta de mere și un brownie cu înghețată).

Ieși din nou pe navă devreme pentru St. Croix, și niciun exercițiu astăzi dincolo de mersul pe jos și mai multe plimbări prin magazinele pitorești, ridicând suveniruri. Prânzul este un sandviș cu brânză la grătar și o supă de bisque de roșii la o cafenea.

Cina, desigur, este mult mai elaborată: supă minestrone, salată de portocale și nuci, un antiparte de creveți, somon și portocale aspru pe un pat de paste, un pahar de vin. Și desert. . . ce sa aleg? Căpșunile proaspete ar fi sensibile. . . dar plăcintă cu var de cheie este.

După cină, ne îndreptăm spre Ocean Bar pentru o băutură (alte 100 de calorii) și să rămânem suficient de sus până la Midnight Chocolate Extravaganza.

Pe ringul de dans, Mac și Karen Wiener sunt din nou la el: un cha-cha, o rombă, un leagăn, niște trap de vulpe. Cuplul din Elmhurst, Illinois, s-a întâlnit dansând acum mai bine de 30 de ani și nu s-a oprit de atunci. Au dansat o oră sau două în fiecare noapte de croazieră, a patra călătorie pe navele Holland America și nu au câștigat nici o uncie.

„Este minunat, aerobic plăcut, dar minunat cu propriul soț”, spune Karen, 57 de ani, un comerciant de antichități.

„Nu o facem cu motivația principală de a nu ne îngrășa”, spune Mac, 60 de ani, agent de bursă. „Este doar romantic și drăguț”.

La etaj, în cafeneaua navei, hoarde de oameni dansează cu nerăbdare de la picior la picior, așteptând semnalul de a distruge și de a demola felii de tort de 500 de calorii. Nimeni nu intenționează să mănânce doar unul.

Mă duc la capul liniei pentru fotografii. Puteți privi și fotografia, și chiar saliva, dar nu atinge, până la ora 23:00. O parte din ciocolată este sculptată în sculpturi elaborate - un dragon chinezesc, o navă cu vele. Restul este în forme mai comestibile: prăjituri de ciocolată, budinci, plăcinte, pâine prăjită, fursecuri, căpșuni acoperite cu ciocolată.

Când masele trec linia de start, mă uit îngrozit. Oh, umanitatea. Cei mai mulți cedează la trei sau patru deserturi, unii își încarcă farfuriile cu șase sau opt. Sunt tentat, dar prea umplut pentru a acționa la impuls.

Ultimele două zile sunt pe mare și, surprinzător, cea mai mare provocare.

Ziua 6 începe bine: 6 mile în jurul punții la 8 a.m. cu mers practic fără obstacole și chiar un pic de jogging - majoritatea tuturor trebuie să-și doarmă de supradozajul cu ciocolată.

Fac duș, apoi mă îndrept spre micul dejun obișnuit și șezlongurile pentru a mă relaxa și a citi. Dezastrul așteaptă.

Începem să vorbim despre prânz la 11 dimineața și, până la prânz, ne-am făcut apetit. Deși păstrez porțiile mici, am gustat totul pe bufet care pare interesant de la distanță - o salată, salată, pui la grătar, câteva legume, pâine neagră incredibilă. Apoi completați-l cu prăjituri și înghețată (300 de calorii goale).

Ne întoarcem la șezlonguri și facem un pui de somn. La ora 17:00, un însoțitor insistă asupra unui tratament deosebit de scăzut: calina pina (300 de calorii) de la barul de la piscină. Mergem cu toții. La 6:30, ne întâlnim pentru șampanie și aperitive înainte de Cina Căpitanului.

La 8 ani, decidem că nu-l putem dezamăgi pe căpitan. Gazda noastră ar vrea ca noi să probăm totul din meniu, nu-i așa? Mă răsfăț cu o orgie de exces: un trio de aperitive de pește afumat, salată Caesar, cozi de homar la fiert, sulițe de sparanghel, încă un pahar de șampanie. Completat de o felie imensă de Alaska coaptă. Suficient de calorii pentru întreaga săptămână. Prietenul iubitor de ciocolată jură că va naște în câteva ore. Brâul nostru geme de simpatie.

Mă târăsc din pat la 9 a.m. și mergi, dar ritmul meu este oprit. Plimbările de dimineață au fost un mod ușor și încântător de a începe ziua, cu o priveliște uluitoare a cerului senin și a mării interminabile. Dar nu în această zi. Prea multă mâncare și alcool în ziua precedentă și mă simt ca un recrutat out-of-form în tabăra de armată a armatei, poticnindu-mă înainte pentru că sergentul de exerciții din capul meu nu mă lasă să renunț. Cinci mile mai târziu, mă duș și mă prăbușesc într-un șezlong.

Grupul nostru este într-un funk. Terenul este aproape la orizont, la fel și munca. Mă îndrept spre saună, întâlnind-o pe Odette Amyx, care practică tai chi, un exercițiu al minții și al corpului.

La bord cu un grup de peste 100 de jucători bridge, ea a stat mult, implicată în două sau trei jocuri de două ore în fiecare zi. Amyx joacă bridge de la vârsta de 12 ani, dar a luat tai chi doar în urmă cu cinci ani, la vârsta de 75 de ani. Împreună cu mersul pe jos 30 de minute în jurul înălțimii sale din Houston, tai chi a păstrat-o în formă și tăiată.

„Poate că m-am îngrășat puțin pe tablă”, recunoaște ea, „dar am făcut atât de multe mers pe jos, poate nu. Și dacă ești atent pentru săptămâna următoare când vei ajunge acasă, va cădea imediat. "

Cu acest gând încurajator, comandăm martini (155 de calorii) înainte de cină. Încă umplute din noaptea precedentă, toți încheiem croaziera pe o notă mai moderată: un intrare bucată. Mă așez pe ciuperci marinate în stil grecesc, o salată și friptură de ton la grătar, însoțită de un pahar de vin. Fără desert.

După o tură sau două în jurul punții, recunoaștem cu regret că croaziera sa încheiat și ne retragem în cabinele noastre pentru a ne jeli și a ne împacheta.

A doua zi dimineață, am îmbrăcat blugii pe care i-am purtat de la Atlanta pentru călătoria de întoarcere. Nu par mai strânse.

Înapoi pe uscat, este timpul să calculăm scorul:

Veendam: 50.000 tone brute.

Prietenul iubitor de ciocolată: cu cinci kilograme mai greu.