Pemex din Mexic, prin filiala sa de procesare Pemex Transformacion Industrial (fostă Pemex Refinacion), a contractat un parteneriat al Saipem și al filialei mexicane Saimexicana pentru lucrările care urmează să fie efectuate la fabrica de petrol greu de la rafinaria Pemex 215.100-b/d Miguel Hidalgo în Tula, statul Hidalgo.

contractul

Mexicul Petroleos Mexicanos (Pemex), prin filiala sa de procesare Pemex Transformacion Industrial (fostă Pemex Refinacion), a contractat un parteneriat al Saipem SPA și al filialei mexicane Saimexicana SA de CV pentru lucrările care urmează să fie efectuate la petrolul greu (H- Fabrica de petrol) la rafinăria Miguel Hidalgo 215.100-b/d Pemex din Tula, statul Hidalgo.

Ca parte a contractului - evaluat la 39,23 milioane de dolari - Saipem va efectua lucrări de reabilitare și punere în funcțiune la uzina H-Oil, care procesează în prezent cantități de motorină pură și produce motorină hidrodesulfurată cu conținut redus de sulf, care este trimisă în vrac către centralele catalitice., precum și obținerea altor produse, cum ar fi motorina, gazul acru, gazul uscat și acidul, a spus Pemex.

Proiectul de reabilitare propus va moderniza uzina H-Oil pentru a crește producția de benzină cu sulf foarte mic în conformitate cu reglementările de mediu și pentru a extinde manipularea țițeiului pentru producerea altor combustibili, cum ar fi motorina și combustibilul pentru avioane, a spus operatorul.

La lansarea licitației în căutarea de oferte pentru proiect în martie, Carlos Trevino Medina, directorul executiv al Pemex, a spus că se așteaptă ca uzina H-Oil reabilitată să fie finalizată până la sfârșitul anului.

Proiectul de reabilitare H-Oil vine pe fondul reconfigurării în curs a rafinăriei Tula Pemex a început în 2014 (OGJ Online, 18 noiembrie 2015).

Anunțat pentru prima dată în 2013, proiectul de reconfigurare în două etape a rafinăriei Tula este destinat să modernizeze în general prelucrarea țițeiului, să crească eficiența cu care reziduurile de vid sunt transformate în combustibili de valoare ridicată, să extindă producția de produse cu valoare mai mare, să crească marjele de rafinare și să reducă Problemele de manipulare a motorinei la fața locului, a declarat Pemex în ultimul său raport anual.

În timp ce Faza 1 a proiectului a fost finalizată cu aproximativ 27% până la sfârșitul anului 2016, anumite lucrări au fost întârziate și reprogramate - inclusiv construcția unei fabrici de cocserie cu întârziere de 86.000 b/d și a instalațiilor asociate necesare funcționării sale - din cauza constrângerilor bugetare.

Începând cu mar. 31, construcția fabricii de coker a fost finalizată cu 60%, iar Pemex evaluează în prezent alternative de finanțare prin alianțe și parteneriate strategice pentru finalizarea construcției, a spus operatorul.

Cu Faza 1 a reconfigurării Tulei programată acum să fie finalizată până în 2020, Faza 2 a proiectului - care acoperă construcția de instalații de procesare suplimentare, precum și modernizarea și integrarea unităților existente - este programată să fie finalizată în 2022, a spus Pemex.

Odată finalizat, Pemex a declarat că se așteaptă ca modernizarea rafinăriei Tula să permită amplasamentului producția de produse rafinate la 220.000 b/zi de la 154.000 b/zi, sporind performanța generală a rafinăriei cu peste 40%.