MOSCA (AFP) - Rusia a intensificat joi eforturile pentru a curăța o deversare majoră de combustibil despre care ecologiștii spun că este cel mai grav astfel de accident din Arctica, în timp ce anchetatorii au făcut prima arestare.

rusia

Un rezervor de motorină s-a prăbușit vineri la o centrală electrică din afara orașului Norilsk din nordul Siberiei, eliberând 15.000 de tone de combustibil într-un râu și 6.000 de tone în sol, potrivit organului de supraveghere al statului rus de mediu.

Președintele Vladimir Putin a ordonat starea de urgență pentru a face față dezastrului.

Miercuri a criticat furios întârzierea răspunsului la curățare, în timp ce Norilsk Nickel, gigantul gigant care deține rezervorul de combustibil prăbușit printr-o filială, insistă că a notificat imediat agențiile competente.

Greenpeace Rusia a declarat că accidentul a fost „primul accident de o asemenea amploare în Arctica” și comparabil cu dezastrul Exxon Valdez de pe coasta Alaska în 1989.

Comitetul de anchetă al Rusiei a declarat că un supraveghetor al centralei electrice a fost reținut și va fi acuzat în scurt timp, deoarece efectuează trei investigații privind poluarea mediului și încălcări ale siguranței.

Nu s-au dat informații despre eventualele acuzații aduse angajatului.

„Scara catastrofei subestimate”

Armăturile au ajuns joi la locația îndepărtată, a declarat Andrei Malov, purtătorul de cuvânt al Serviciului de Salvare Marină din Rusia, care curăță deversările marine și a fost chemat în weekend.

„Nu au existat astfel de deversări în Arctica înainte”, a spus el pentru AFP. "Trebuie colectat foarte repede, deoarece combustibilul se dizolvă în apă."

Râul Ambarnaya, care este afectat de deversare, se alimentează în Lacul Pyasino, un corp major de apă și sursa râului Pyasina, care este de o importanță vitală pentru întreaga peninsulă Taimyr.

Purtătorul de cuvânt al agenției ruse de pescuit, Dmitry Klokov, a declarat că refacerea sistemului de apă poluată va dura „decenii”.

"Scopul acestei catastrofe este subestimat", a declarat el pentru agenția de știri TASS, adăugând că cea mai mare parte a combustibilului s-a scufundat în fundul râului și a ajuns deja la lac.

Malov a declarat că serviciul de salvare maritimă a instalat șase brațe de izolare a petrolului în râul Ambarnaya pentru a opri motorina să intre în lac și că utilizează dispozitive speciale pentru a elimina combustibilul.

Dar misiunea de curățare este împiedicată de lipsa drumurilor din zonă și de vremea cu vânt care a făcut deja blocuri de gheață să rupă barierele, eliberând mai mult combustibil către lac și forțând respondenții să le repoziționeze, a spus Malov.

„Este un teritoriu mlăștinos și totul poate fi livrat acolo doar pe vehiculele pentru toate terenurile”, a spus Malov, prezicând că combustibilul colectat va trebui să rămână la fața locului până în timpul iernii în tancuri speciale.

Permafrostul s-a topit?

Procurorii din regiunea Krasnoyarsk au declarat într-o declarație că deversarea a poluat și 7 mile pătrate de teren înainte de a lovi râul.

Norilsk Nickel a spus că accidentul s-a produs probabil deoarece pământul de sub rezervorul de combustibil s-a potolit pe măsură ce permafrostul s-a topit din cauza schimbărilor climatice.

Expertul WWF, Alexei Knizhnikov, a declarat că, deși schimbările climatice afectează permafrost, accidentul nu s-ar fi întâmplat dacă compania ar urma regulile.

Potrivit legislației ruse, ar trebui să existe o structură de izolare în jurul oricărui rezervor de combustibil care ar fi păstrat cea mai mare parte a deversării la fața locului, a spus el.

"O mulțime de vină revine companiei", a adăugat el.

Terenul dificil i-a determinat pe unii oficiali să sugereze că combustibilul colectat ar trebui să fie ars la fața locului, dar șefa de supraveghere a mediului din Rusia Svetlana Radionova a exclus joi acest lucru.

„Nu va exista nicio arsură a produselor petroliere”, a spus ea, citată de agenția de știri Interfax, promițând, de asemenea, să se consulte cu comunitatea științifică cu privire la cea mai bună acțiune.