iluzie
Omule, sigur duc o viață riscantă în aceste zile. Am aflat că sunt pe marginea sângerării atât de multe frontiere sălbatice, este o minune că sunt încă în viață. Când adăugați faptul că sunt, de asemenea, foarte sănătos, mereu fericit, și chiar am încă toate degetele și degetele de la picioare, mă aștept la un apel de la Cartea Recordurilor Mondiale Guinness în orice zi.

Să analizăm câteva dintre riscurile pe care mi le-au spus oamenii că execut:

Așa că am ajuns să-mi dau seama că într-adevăr trăiesc la limită conform standardelor moderne.

Cum ar putea fi aceasta? De ce societatea noastră are oricum această obsesie pentru siguranță și pericol? Au preluat-o de la vizionarea la televizor în cei 15 ani de când am ieșit din mediu?

Mass-media modernă pare să fi dat seama că Fear Sells *. Dacă este posibil să înfățișăm ceva de genul Scary, sumbitches-urile respective vor găsi o modalitate de a face acest lucru. Au observat că frica te va ține lipit de set și frica te va obliga să faci achiziții pentru a te proteja.

Văd toate acestea ca descompunându-se în două posibilități: Fie sunt într-adevăr un riscant, iar acești detractori ai mei sunt mult mai sensibili decât mine. Sau poate, doar poate dl. Money Mustache s-a gândit de fapt la toate aceste rahaturi și a ajuns la concluzia că viața este suficient de sigură.

După cum se dovedește, îmi place să fac calcule pe astfel de lucruri. Nu mă pot împiedica să fac estimări ale valorii așteptate pentru aproape fiecare acțiune de viață pe care poți pune un număr. Aceste calcule se întâmplă indiferent dacă vreau sau nu, așa că aș putea la fel de bine să fac tot posibilul.

Să folosim argumentul care se repetă adesea cu Mașina Mică ca exemplu.

Ador mașinile mici - cu cât sunt mai mici, cu atât mai bine. Manevrabilitate mai bună, parcare mai ușoară, materiale mai puțin irosite și un consum mult mai bun de combustibil. Dar unii oameni cred că mașinile mici nu sunt sigure. Le place să repete declarații înfricoșătoare precum: „În caz de accident, vehiculul mare câștigă. Sfarsitul povestii ".

Dar să analizăm un pic mai departe. Agenția guvernamentală din SUA, numită NHTSA, compilează statistici ale fiecărui accident major care se întâmplă în această țară și o fac de zeci de ani. Acest lucru a ajutat producătorii de automobile să-și îmbunătățească designul până la punctul în care decesele (pe milă parcursă) au scăzut cu 85% din anii 1950. Care este rata de azi? Aproximativ o fatalitate la suta de milioane de mile vehiculate.

În continuare, putem compara ratele de fatalitate în funcție de tipul de vehicul:
Măsurarea este puțin diferită, deoarece acest grafic compară decesele la 100.000 de vehicule în loc de la mile. Dar putem stima în mod rezonabil că mașina mea subcompactă este cu aproximativ 16,85/12,34 = 37% mai periculoasă decât un SUV de dimensiuni mari. (Rețineți, de asemenea, că mașinile de dimensiuni medii sunt mai sigure decât SUV-urile de orice tip, demonstrând în continuare că S este pentru Sucka).

Într-un an mediu, aș putea conduce 7.000 de mile. Așadar, am 7000/100.000.000 de șanse să mă sinucid conducând într-un an dat. Cu alte cuvinte, există 99,993% șanse de supraviețuire.

Mi-au rămas cel mai bine 60 de ani de conducere în viață, așa că peste o viață șansa mea de supraviețuire este (99,993 ^ 60) sau 99,58%. Cu alte cuvinte, conducerea cauzează o reducere așteptată de 0,42% a duratei mele de viață. 0,42% din 60 de ani este de aproximativ 4 luni.

Dacă îmi cresc șansa de a muri cu 37%, scăd încă 1,5 luni din viața mea așteptată.

Conduc o Chevrolet Tahoe în locul Scionului meu xA din 2005 timp de 60 de ani în valoare de acele 1,5 luni suplimentare de viață pe care mă aștept să le câștig? Să spunem asta într-un alt mod.

Conducerea a 7.000 de mile pe an timp de 60 de ani se ridică la 420.000 de mile. Potrivit site-ului EPA, Tahoe din 2005 primește 14MPG combinat, folosind 30.000 de galoane de gaz care costă 120.000 de dolari la prețurile actuale.

Scion, care arde la estimarea EPA de 30MPG combinat (chiar dacă în medie am aproximativ 42 în al meu), va consuma 56.000 de dolari de gaz. Economiile de combustibil sunt de 64.000 de dolari. Economiile de-a lungul vieții de cumpărare și întreținere a vehiculelor mai mici sunt chiar mai mari, dar doar pentru acest argument, economiile de combustibil sunt suficiente pentru a indica.

Cât timp trebuie să lucrați pentru a economisi 64.000 USD după impozite, navetă și alte cheltuieli legate de muncă? Presupun că sunt cel puțin 6 luni și, mai probabil, doi ani sau mai mult.

Așadar, șoferul SUV „sigur” lucrează încă doi ani, pentru a-și prelungi durata de viață cu 1,5 luni. Aceasta nu este ideea mea despre o strategie bună de viață.

Și asta chiar înainte de a lua în calcul fericirea câștigată prin conducerea unei mașini japoneze dulci, bine construite, în locul unei porții gigantice care abia poate naviga într-o parcare!

Ok, acest exemplu a durat puțin, dar ne ajută să gestionăm restul listei într-o clipită.

După cum se dovedește, mersul pe bicicletă îți extinde durata de viață (din cauza creșterii sănătății) între ele De 20 și de 100 de ori mai mult decât scade din cauza riscului statistic de accidente. Mergeți cu bicicleta și vă puteți aștepta să trăiți mult mai mult, este la fel de simplu. Adăugați economiile de costuri cu bicicleta, iar decizia devine și mai evidentă.

Investirea banilor dvs. în active productive, cum ar fi acțiunile, oferă randamente mult mai mari decât menținerea „în siguranță” în conturi garantate, care nici măcar nu țin pasul cu inflația.

Supraasigurarea pentru orice risc (inclusiv facturile medicale) asigură o oprire garantată a posibilelor pierderi anuale, în schimbul unei pierderi de viață mai mari garantate statistic în viață. Pot face calculele aproape la fel de bine ca actuarii de la compania de asigurări și, din această cauză, asigur asigurări numai împotriva celor mai catastrofale cazuri (care nu includ lucruri minore, cum ar fi totalizarea unei mașini sau sub 10.000 USD daune la casa mea).

Tâmplăria și instrumentele electrice oferă rentabilități garantate în schimbul unui risc acceptabil de mic, așa că îmi asum riscul și continuu să profit.

Cuptorul cu microunde și telefonul mobil nu prezintă riscuri semnificative statistic pentru sănătatea umană. Chiar dacă ar exista un risc, ar fi foarte probabil mai mic decât utilitatea pe care aceste dispozitive o oferă vieții mele, așa că le-aș folosi în continuare.

Vedeți modelul acum?

Tipurile de Complainypants temători de risc se concentrează întotdeauna pe consecințele negative ale oricărei activități posibile.

Le lipsește riscul de a nu se angaja în acea activitate. Acest risc este la fel de real și, de obicei, este mai mare. Dar este un risc mai ascuns și mai puțin înfricoșător, așa că îl iau și, în timp, pierd.

Statistic, există doar două riscuri în viața modernă, care sunt suficient de semnificative pentru a mă speria puțin:

  1. riscul de a-mi irosi viața neavând-o la maximum
  2. riscul de a-mi ruina propria sănătate la o vârstă fragedă, limitându-mi abilitatea de a realiza # 1

Pentru majoritatea rezidenților din SUA, ambii prezintă o probabilitate astronomică mai mare decât orice altceva descris în acest articol combinat. Peste 50%. Este atât de mare, încât aproape niciun alt risc nu contează prin comparație. Deci, putem ignora fericit orice altceva și ne putem concentra doar pe aceste două lucruri.

Scopul meu pentru mustați este de a reduce în mod constant ambele numere până la zero. Destul de interesant, cel mai bun mod de a-l realiza este adesea să-ți tragi noțiunile convenționale de „Siguranță” și să începi să-ți pui înapoi în viață un risc bun de modă veche.

Actualizați: Un an mai târziu, am căutat ceva mai mult în statisticile de bicicletă și am scris un alt articol despre boala pantalonilor scădiți. Ciclismul sa dovedit a fi puțin mai periculos decât estimasem, dar totuși câștigă cu ușurință ca fiind cea mai sigură formă de transport, deoarece îți extinde viața cu mult mai mult decât scade. Multe reclamații s-au revărsat în detaliile minuscule, dar niciuna nu a reușit să depășească logica similară acestui articol: NU mersul pe bicicletă (sau mersul pe jos în fiecare zi) este o pierdere garantată. Așezarea pe fund la birou este extrem de periculoasă pentru sănătatea ta. Ciclismul este un câștig uriaș, cu o pierdere mică și ușor de atenuat pe care o scădeți din acel câștig.

* Fear Sells: Acesta este motivul pentru care Bullshit TV News se concentrează pe probleme înfricoșătoare și iraționale pe termen scurt. Dar tu stii ce? Constat că și Optimismul se vinde și se vinde unui public mult mai frumos. Pentru unii, acesta este doar un mod natural de a vedea lumea, dar se pare că suntem un public slab deservit. Optimismul este, de asemenea, motivul pentru care am căutat acel articol de oaspeți de la Jim Collins - el este unul dintre puținii oameni de acolo care ne amintește corect că totul va fi în regulă.