Etapa 5 Racing Simulator cu trei televizoare LED de 55 inch

speedway

EXPERIENȚĂ COMPLETĂ DE CURSARE ÎN IMMERSIE

Mașinile de curse ale Autosport Simulator Speedway sunt pur și simplu tot ce aveți nevoie pentru a vă bucura de o simulare profesională de curse.

Simulatoarele noastre de masini de curse SimXperience Stage 5 ofera.

Este tot ce aveți nevoie pentru a obține o experiență incredibilă de simulare a mișcării.

Autosport Simulator Speedway creează imersiunea finală utilizând o varietate de tehnici. Mai întâi mașinile noastre SimXperience vă manipulează urechea interioară/simțul echilibrului pentru a crea un sentiment de mișcare. Acest lucru este combinat cu indicii minime de presiune corporală, creând suficientă rola și pas pentru a utiliza greutatea corporală pentru a crea aceste presiuni. În cele din urmă, această presiune corporală combinată și manipularea simțului echilibrului cu kinestezia (manipularea presiunii scheletice și musculare) creează senzația exactă de a fi pe locul unei mașini de curse reale.

Simulatorul Autosport Simulatoarele Speedway sunt concepute pentru a optimiza principiile kinesteziei și propiocepției. Acesta este același concept care este adesea aplicat în multe programe avansate de antrenament olimpic.

Pentru ca un simulator să ofere aspectul forțelor G complete, cuplului etc. la cea a unui vehicul propriu-zis. Simulatorul trebuie să păcălească creierul percepând aceste efecte într-un mod imersiv. Acest lucru se realizează cu conceptele descrise mai sus, subliniind presiunile musculare.

Cheia creării presiunilor musculare adecvate nu este în mișcarea roții și a pedalelor, ci doar a ocupantului. De exemplu, aceeași presiune poate fi aplicată mușchilor de la încheietura mâinii și antebrațelor ca și la un vehicul propriu-zis.

Combinația noastră unică a acestor tehnici are ca rezultat una dintre cele mai avansate și imersive curse de simulare disponibile.
La Autosport Speedway Simulator nu a fost suficient să creați pur și simplu această imersiune. Mașinile noastre depun eforturi mari pentru a se asigura că fiecare profil de mișcare creat va îndeplini un criteriu strict, care se concentrează pe modificarea profilului de mișcare pentru a obține o imersiune aproape perfectă pentru fiecare șofer.

Un software Motion Engine este diferențiatorul cheie între simulatoarele de mișcare. Motorul de mișcare determină modul în care datele de telemetrie/fizică sunt interpretate și le transformă în instrucțiuni de mișcare. Pe scurt, creierul este cel care oferă un simulator de mișcare. Acest software determină performanța generală și tunabilitatea simulatorului de mișcare.

În trecut, simulatoarele de mișcare necesitau un grup de mai multe PC-uri sau stații de lucru personalizate extrem de costisitoare. Cei care nu furnizau acest tip de putere de calcul ofereau de obicei performanțe în stil arcade, dar nu mai mult. În primul rând, motorul Sim Commander Motion utilizat de Auto-Sport Simulator Speedway oferă un motor de mișcare paralel extrem de avansat, cu latență redusă, care profită din plin de computerele multi-core de astăzi, cum ar fi Intel Core i7.

Software-ul Sim Commander 3 Motion Engine utilizat de Auto-Sport Simulator Speedway oferă nivele variabile de reglare pentru a se potrivi atât șoferilor începători, cât și celor profesioniști. Șoferii începători pot alege să utilizeze o pre-configurare sau pur și simplu să modifice intensitatea pe bază de efect. De exemplu, dacă doriți să simțiți mai multă accelerație, pur și simplu creșteți intensitatea glisorului de accelerație.

Sim Commander Engine oferă, de asemenea, capacități de reglare tactilă avansate, dar ușor de utilizat, la diferite niveluri. Utilizatorii începători pot alege să utilizeze o configurație pre-realizată sau pur și simplu să modifice intensitatea pe bază de efect. De exemplu, dacă doriți să simțiți mai multe rpm ale motorului sau vibrațiile șasiului derivate de la suprafața drumului, pur și simplu creșteți intensitatea acestor efecte.

Toate ajustările sunt exprimate în termeni comuni precum G’s, grade, grade pe secundă etc. și se oferă control complet al datelor de telemetrie în raport cu frecvența și amplitudinea vibrațiilor. În cele din urmă, fiecare efect poate fi filtrat și localizat în poziția corectă pe șasiu. De exemplu, saltul roții din spate dreapta va avea loc de fapt în spatele drept al șasiului simulatorului.