Acesta este un forum apolitic pentru discuții despre națiunile Axei și subiecte conexe găzduite de Cartea de informații despre istoria axei în cooperare cu Christian Ankerstjerne Panzerworld și a lui Christoph Awender WW2 zi de zi.
Fondată în 1999.

chestionarului

  • Subiecte fără răspuns
  • Subiecte active
  • Căutare
  • Echipa

Firul oficial al testului AHF Uniunii Sovietice

Postează de BIGpanzer »29 mai 2007, 19:17

Bună, Robb!
Din fericire Mai mult de o lună fără răspuns

Acesta este un autobuz off-road sovietic APP-66. Autobuz de armată pentru personal și ofițeri de supraveghere, bazat pe șasiu de camion GAZ-66, și a fost produs de fabrica 172 de reparații auto a Ministerului Apărării din Voronej în anii 1970-1985 (numai

Au fost construite 800 de astfel de autobuze). O cantitate mică este încă în uzul armatei ruse în acest moment. Faimos pentru abilitățile sale off-road incredibile.

Predecesorul acelui autobuz a fost autobuzul de ambulanță 38AS http://denisovets.narod.ru/remz/remzpro. 38AS_1.jpg.
AS 66-01MT este un vehicul diferit, nu autobuz, ci camion ambulanță [modificare GAZ-66]
http://denisovets.narod.ru/remz/remzpro. 3 amb_2.jpg

Fotografiile autobuzului off-road APP-66 sunt de la
http://denisovets.narod.ru/remz/remzpro. PP66_4.jpg
http://www.rcforum.ru/modules.php?name=. & id = 104096

P.S. Am vizitat Moscova pentru prima dată și în anii 1980 [de asemenea, timp de 3 zile sau în jurul acestui], în momentul de față se pare complet diferit [multe clădiri moderne de afaceri/scy-scrapers și o pierdere semnificativă a sec. XIX. farmec istoric].

Postează de Robb »06 iunie 2007,

Mulțumim BP pentru memento-ul în timp util

Ai fost la muzeu din Marele Război Patriotic? Am avut un timp grozav acolo!

Următoarea întrebare: 1967 a fost un an în care vestul a văzut pentru prima dată un sistem de arme sovietic nou dezvoltat. Puteți denumi vehiculul și când a fost văzut pentru prima dată? De asemenea, de ce a fost important? Acesta este un vehicul terestru (non-nuclear) și utilizat pe scară largă.

Postează de BIGpanzer »06 Iun 2007, 16:51

Nu, nu am vizitat niciodată muzeul Marelui Război Patriotic din Moscova, am vizitat doar Muzeul Central al Armatei Ruse.

În ceea ce privește 1967 - ar putea fi BMP-1, primul vehicul de luptă de infanterie din lume? IIRC în realitate BMP-1 a fost dezvoltat la începutul anilor '60 și a fost folosit de unitățile mecanizate sovietice înainte de 1967 deja, dar oficial a fost introdus în timpul paradei militare din 7 noiembrie 1967 la Moscova.

Postează de Robb »07 Iun 2007, 11:11

Și să cred că eram îngrijorat că aș fi fost prea vag în întrebarea mea. Absolut corect până în cel mai mic detaliu! Peste tine acum.
http://en.wikipedia.org/wiki/BMP_1

Postează de BIGpanzer »07 Iun 2007, 16:52

Mulțumesc, Robb!
Ei bine, să continuăm subiectul AFV - denumiți acest tanc.

Imaginea este de pe http://legion.wplus.net

Postează de Sitzkrieg »07 Iun 2007, 19:35

Postează de BIGpanzer »07 Iun 2007, 23:46

Exact, Sitz - răspuns foarte rapid!

Acesta este un tanc mediu experimental [în acea vreme nu exista o astfel de clasificare ca tancuri principale de luptă în URSS] "Obiectul 140". Două au fost construite în 1957 ca un rezervor mediu, practic nou: cu un șasiu nou [mai târziu unele elemente ale acestuia au fost utilizate în seria MBT T-72], un motor nou [diesel V-36, 700 CP] și o formă nouă a corpului. Transmisia mecanică a planetei cu elemente de frecare în ulei și servo sistem hidraulic a fost utilizată pentru prima dată. Rezervorul a fost echipat cu vizor de noapte, girostabilizator pentru pistol diplomat, mecanism de ejectare a carcasei, roți din aluminiu. Testele din Kubinka au demonstrat unele dezavantaje în ceea ce privește amplasarea motorului [pe o înclinație a corpului pentru a reduce înălțimea compartimentului motorului], ceea ce ar putea face reparația sa de către atelierele de teren foarte dificile, astfel încât „obiectul 140” a fost eliminat din licitație pentru noul rezervor mediu.
http://legion.wplus.net/guide/army/ta/140-4.gif [„Obiectul 140” în muzeul tancurilor Kubinka]


Greutate - 37,6 t; dimensiuni - 9,9 x 3,27 x 2,4 m; viteza - 64 km/h; autonomie - 400-500 km; armură - 100-240 mm; echipaj - 4 bărbați; armament - 1x100mm D-54TS [50 cochilii] + 2x7,62mm SGMT.