Actualizat la 10 ianuarie 2020 de Brett Dvoretz

role

  • Resurse
    • Ebay
    • Walmart
    • Rapoarte de consum
    • Ţintă
    • Wikipedia
    • CPSC.gov
  • Top 10
  • Ghidul cumpărătorului
  • Editor

10. CyclingDeal Premium

  • Șuruburi de nivelare încorporate
  • Susținută de o garanție de cinci ani
  • Rolele nu vă centrează roțile

9. Tacx Antares

  • Capacitate roți de până la 29 inci
  • Nu prea zgomotos
  • Rezistența nu este reglabilă

8. CycleOps 9501

  • Plimbare lină într-un ritm rapid
  • Ar trebui să ajute la îmbunătățirea formei
  • Rolele nu se înclină spre interior

7. Elite Arion

  • Aproape de senzație de drum
  • Pas pentru o montare ușoară
  • Cadru compozit durabil

6. Feedback Sports Omnium

  • Bun pentru încălzirile înainte de cursă la fața locului
  • Eliberare rapidă și prin axe
  • Vine cu o geantă de călătorie

5. Kreitler KT-10001

  • Direcția reglabilă a fluxului de aer
  • Acceptă o gamă largă de ampatamente
  • Destul de durabil pentru a rezista o viață întreagă

4. Elite Quick-Motion

  • Se pliază compact pentru depozitare
  • Tobe de formă parabolică
  • Compatibil cu majoritatea tipurilor de roți

3. Elite Arion Digital Smart B+

  • Simulează pante de până la șase procente
  • Rezistența electromagnetică
  • Tobele se rotesc lin

2. Tacx Galaxia

  • Curba minimă de învățare
  • Vă poate îmbunătăți tehnica de pedalare
  • Pliabil pentru depozitare

1. Elite Arion Mag Parabolic

  • Trei niveluri de rezistență magnetică
  • Tamburi din plastic antistatic
  • 10 poziții ale roții din față

Onoruri speciale

TruTrainer SmartLoad Power Roller SmartLoad Power Roller poate fi achiziționat ca upgrade la ruloul dvs. actual TruTrainer sau ca pachet complet cu platforma. Este alimentat doar de pedalare și, odată ce începeți să-l rotiți peste opt mile pe oră, se trezește și se conectează la aplicația smartphone asociată prin Bluetooth, unde poate înregistra date de antrenament și vă puteți personaliza antrenamentul folosind puterea manuală, țintă, sau setări de vânt și de nivel. trutrainer.com

Note editoriale

09 ianuarie 2020:

Dacă nu vă puteți antrena în aer liber din cauza vremii slabe sau a constrângerilor de timp și vi se pare că antrenorii pentru biciclete sunt prea deranjați, atunci poate doriți să încercați unul dintre aceste role pentru biciclete. Întrucât ambele roți se învârt de fapt, la fel ca în ciclism în aer liber și trebuie să vă echilibrați în timp ce pedalați, acestea oferă o experiență de călătorie mult mai realistă decât antrenorii. Acestea fiind spuse, aceleași lucruri care le permit să ofere o experiență de ciclism rutieră mai adevărată le fac, de asemenea, mult mai greu de utilizat decât antrenorii de biciclete, așa că așteptați un pic de curbă de învățare dacă nu ați folosit-o niciodată.

Recomandăm tuturor, cu excepția utilizatorilor foarte experimentați, să cumpere un model cu role parabolice. Acest stil de role scade ușor spre interior de la margini spre centru, ceea ce vă ajută să vă mențineți anvelopele în mijlocul tobelor în timp ce vă antrenați. Cu excepția Kreitler KT-10001, CycleOps 9501 și CyclingDeal Premium, toate celelalte modele de pe lista noastră au role parabolice. Acestea fiind spuse, Kreitler KT-10001 este o unitate de foarte bună calitate echipată cu tamburi prelucrate CNC cu o concentricitate aproape perfectă, rulmenți cu cartuș sigilat ABEC-5 și capace de capăt din aluminiu, care îi permit să creeze un impuls bun și mențineți-l în timp ce mergeți pe coastă, deci este o alegere bună pentru utilizatorii competenți care doresc o experiență lină și fără probleme.

Pentru începători recomandăm Elite Arion Digital Smart B +, Elite Quick-Motion și Feedback Sports Omnium. Ambele modele Elite dispun de sistemul de role plutitoare patentat al companiei. Acest lucru permite rolelor să se balanseze ușor înainte sau înapoi pe măsură ce accelerați sau micșorați viteza, ceea ce absoarbe o parte din avânt și face mai ușor să rămâneți echilibrat pe bicicletă. Feedback Sports Omnium este, în esență, o combinație între un antrenor de biciclete standard și un roller. Vă lasă roata din spate liberă să se învârtă, la fel ca la o rolă, dar ia locul roții din față și vă menține perfect echilibrat tot timpul, astfel încât există puține șanse de a cădea.

Înaintea rolei pentru biciclete

Un set de volante a fost atașat la două pedale mari din lemn, în timp ce un alt set a fost atașat la o manivelă de mână pentru brațe.

Cu mult înainte de inventarea rolelor de bicicletă, exista bicicleta staționară. Oricât de dificil ar fi să credem, mașinile staționare pentru biciclete există de la sfârșitul anilor 1700. Deși mașinile timpurii, cum ar fi Gymnasticon, s-ar putea să nu semene exact cu o bicicletă, au folosit un sistem aproape identic. Gymnasticon a fost compus din volante care se roteau ca răspuns la pedale sau manivele, mobilizând și întărind corpul utilizatorului. Un set de volante a fost atașat la două pedale mari din lemn, în timp ce un alt set a fost atașat la o manivelă de mână pentru brațe. Aceste mașini au deschis calea bicicletelor staționare și mașinilor eliptice.

Bicicletele sportive au parcurs un drum lung încă din secolul al XVIII-lea. Bicicletele staționare moderne sunt dotate cu funcții de ultimă generație, cum ar fi monitoarele de ritm cardiac integrate și ecranele de afișare video. Majoritatea bicicletelor de exerciții sunt făcute pentru a emula o bicicletă standard; echipat cu un scaun, ghidon și două pedale atașate la un mecanism de acționare. Acest mecanism de acționare va roti fie o roată externă, fie o roată dințată internă.

Majoritatea bicicletelor staționare sunt, de asemenea, echipate cu mecanisme pentru a controla cantitatea de rezistență pe care o experimentează utilizatorul atunci când le conduce; oferind utilizatorului puterea de a crește sau de a reduce intensitatea antrenamentului.

Există și dezavantaje la bicicletele staționare. Sunt obiecte voluminoase și, atunci când nu sunt folosite, ocupă pur și simplu spațiu sau colectează praf. Bicicletele staționare nu se simt exact ca bicicletele reale și pot funcționa grupuri musculare ușor diferite de o bicicletă standard. Aceasta este o mare problemă dacă utilizatorul merge cu bicicleta staționară pentru a câștiga forța musculară pentru a merge cu bicicleta standard în aer liber. Bicicletele de exerciții sunt, de asemenea, perfect echilibrate. Aceasta este o necesitate, deoarece o unitate dezechilibrată ar răsturna cu ușurință și ar provoca răniri. Acest echilibru înseamnă, de asemenea, că mușchii abdominali ai călărețului sunt cu greu angajați. Pe o bicicletă reală, mușchii de bază acționează pentru a menține bicicleta stabilă și echilibrată.

De ce rolele pentru biciclete sunt noua normă

Dezavantajele unei mașini de biciclete staționare sunt principalele motive pentru care rolele de bicicletă preiau domeniul ciclismului în interior. Lipsa de stabilitate atunci când se utilizează o rolă de bicicletă îl obligă pe călăreț să se cupleze atât cu nucleul, cât și cu picioarele. Acest lucru se traduce printr-un antrenament mai eficient și un regim de antrenament mai productiv.

Dezavantajele unei mașini de biciclete staționare sunt principalele motive pentru care rolele de bicicletă preiau domeniul ciclismului în interior.

Rolele pentru biciclete pot părea o nouă invenție, dar de fapt există de peste 100 de ani. Modelele originale au fost realizate din role mari de lemn pe o ramă de lemn, în timp ce modelele moderne sunt fabricate din aliaje de aluminiu și materiale plastice durabile. Cu toate acestea, conceptul și aplicația rămân aceleași. Rolele pentru biciclete oferă utilizatorului o pregătire de echilibru și coordonare inegalabilă, permițându-le în același timp să folosească bicicleta existentă pentru exerciții în interior.

Deoarece utilizatorul se antrenează pe aceeași bicicletă pe care o va folosi în aer liber, aceiași mușchi exact sunt vizați în timpul antrenamentului cu role pentru biciclete. Pilotul are, de asemenea, control deplin asupra cuplului și rezistenței în timp ce folosește treptele de viteză ale bicicletei. Acest lucru oferă călărețului cunoștințe mult mai practice în lucruri precum cadența lor ideală și cum se simte fiecare echipament individual. Totul rămânând într-un mediu sigur și controlat.

Când o sesiune de exerciții este finalizată, rola poate fi ușor descompusă și plasată sub pat, într-un dulap sau în spatele unui scaun. Pentru cei care doresc să-și declanșeze viața, a nu avea o bicicletă staționară mare care ocupă cea mai mare parte a spațiului liber dintr-o cameră este adesea un motiv suficient pentru a obține o rolă pentru biciclete.

Călărie cu bicicleta ca antrenament cu impact redus

Mulți oameni apelează la ciclism ca o formă de ardere a caloriilor, de a rămâne activ și de a se forma. De fapt, călărețul mediu poate arde 650 de calorii într-o oră de ciclism simplu. Un ciclist avid poate folosi unelte diferite pentru un antrenament mai intens și arde peste o mie de calorii pe oră.

Din păcate, această forță ajunge adesea în genunchi, glezne și șolduri ale corpului; purtându-le în timp.

Arderea caloriilor nu este singurul lucru pentru care merge cu bicicleta. Călătoria cu bicicleta oferă de fapt o varietate de beneficii pentru sănătate. Studiile au arătat că doar 30-60 de minute de exerciții fizice simple pe zi pot ajuta la prevenirea multor probleme grave de sănătate, cum ar fi diabetul de tip 2, bolile cardiovasculare și anumite tipuri de cancer.

Conducerea cu bicicleta este, de asemenea, un antrenament cu impact redus. Orice exercițiu aerob care oferă o cantitate mică de efort corpului este considerat un antrenament cu impact redus. Exercițiile precum yoga, ciclismul și înotul sunt exemple excelente. Aceste activități promovează sănătatea prin întărirea corpului; dar faceți acest lucru în moduri care nu sunt la fel de dăunătoare ca antrenamentele cu impact ridicat.

În schimb, antrenamentele cu impact ridicat sunt activități aerobe care aduc forță și tonus muscular corpului; totuși provoacă tulpini inutile. Alergarea este o astfel de activitate care a devenit sinonimă cu un nivel ridicat de stres pus pe articulații. Forța creată de la aterizarea greutății corporale a unui alergător pe un picior trebuie să meargă undeva. Din păcate, această forță ajunge adesea în genunchi, glezne și șolduri ale corpului; purtându-le în timp.

Simpla trecere la un antrenament cu impact redus, cum ar fi ciclismul, poate odihni și întări de fapt articulațiile și țesuturile conjunctive din picioare.