tractez

A trecut o săptămână lungă și sunteți gata să ieșiți pe drum într-o excursie de pescuit atât de necesară cu băieții. Din fericire, pick-up-ul dvs. este plin de gaz, echipamentul dvs. este sigur în spate și traficul din orele de vârf începe să se stingă. Apoi, prietenul tău ajunge și începe să-și agațe barca de 20 de metri (6 metri) de cârlig. Începi să-i spui că probabil nu este o idee bună ca camionul tău să transporte atât de multă greutate, dar gândește-te mai bine. Capacitățile de remorcare sunt oricum subevaluate, nu? În plus, nu mergi teribil de departe și ți-ai folosit camionul pentru remorcare înainte.

O mașină greutatea brută a vehiculului (GVWR), denumită și capacitatea de remorcare a camionului sau capacitatea de remorcare a vehiculului, este o activitate serioasă. Capacitatea de remorcare se bazează pe valoarea maximă greutatea brută a vehiculului (GVW) (greutatea vehiculului sau remorcii încărcate complet, inclusiv încărcătura și pasagerii) vehiculul este conceput să fie transportat. Depășirea acestuia nu numai că vă poate deteriora vehiculul, dar vă pune și viața și viața altora în pericol.

Înțelegerea (și luarea în considerare) a capacității de remorcare a camionului dvs. - în special GVWR și GVW, care sunt uneori denumite greutatea brută nominală (GTWR) și greutatea brută a remorcii (GTW) - este unul dintre cele mai importante lucruri pe care trebuie să le faceți înainte de a vă îndrepta spre exterior.

Remorcarea nu este un lucru mic și adesea necesită o fiară specială pentru a face treaba corect. Printre altele, vehiculele tractate au nevoie de cadre mai puternice, sisteme de suspensie, motoare și osii pentru a face față sarcinilor mai mari. Așa cum nu ați îndrăzni să traversați un pod realizat din Legos de teamă că nu se va prăbuși sub greutatea dvs., nu ar trebui să forțați Ford Ranger din 1992 să transporte o barcă care eclipsează capacitatea de remorcare a camionului dvs.

Dacă pur și simplu nu sunteți mulțumit de versiunea simplă a „nu depășiți GVWR în niciun caz”, întoarceți pagina pentru a afla ce ar putea aștepta rebelul din voi.

Doar pentru că pick-up-ul dvs. ar putea gestiona greutatea suplimentară a bărcii pentru o călătorie rapidă nu înseamnă că este OK. Bunica ta bolnavă ar putea, probabil, să ducă și un rucsac greu peste cameră, dar chiar i-ai cere să o facă?

La fel cum călătoriile repetate prin cameră cu o pungă bombată ar pune o presiune pe spatele Nanei și ar duce probabil la oase rupte, câteva excursii la munte cu acel patru roți vor pune o pauză similară în viața camionului tău. Vehiculele sunt proiectate să suporte doar o anumită forță, iar modul în care sunt construite reflectă acest lucru. De aceea, camioanele comerciale care transportă în mod regulat tone de marfă în toată țara au roți semnificativ mai mari, motoare mai puternice și sisteme de frânare și suspensie mai puternice decât autoturismele.

Când îi ceri camionului să tragă mai mult decât era menit - depășind capacitatea sa de tractare - încep să se întâmple o serie de lucruri: frânele încep să se estompeze, greutatea adăugată contribuie la defectarea anvelopelor și munca suplimentară necesară motorului la supraîncălzire, care, la rândul său, supraîncarcă transmisia și scurtează durata de viață a transmisiei.

Deși este posibil să nu vedeți efectele depășirii capacității de remorcare la început, uzura treptată va duce la o eventuală defecțiune. Cel mai bun scenariu este călătoriile repetate la atelierul de reparații; cel mai rău este o epavă majoră.

Desigur, dacă insistați să trageți o sarcină supraponderală, este posibil să nu trăiți nici măcar pentru a vedea efectele acestei uzuri. Acest lucru se datorează faptului că greutatea suplimentară care trage pe spatele vehiculului dvs. vă împiedică semnificativ capacitatea de frânare și controlul direcției. Când partea din spate a camionului dvs. este încărcată, anvelopele din față se ridică, ceea ce le face să piardă o anumită tracțiune pe drum. Fără cauciucurile din față ferm pe sol, veți vedea cu siguranță un impact negativ asupra stabilității și manevrabilității dvs. Frânele camionului dvs., care au fost proiectate pentru a opri o cantitate limitată de greutate, fie vor dura mult mai mult pentru a încetini vehiculul în caz de urgență, fie pur și simplu nu vor funcționa deloc.

Deci, faceți-vă o favoare și renunțați la pescuit în acest weekend. Camionul tău și bunăstarea îți vor mulțumi pentru asta. Pentru mai multe informații despre remorcare, accesați linkurile de pe pagina următoare.

La fel ca camionul și remorca dvs., remorca dvs. cu tractiune are, de asemenea, o capacitate de remorcare limitată de care trebuie să știți. Doar pentru că camionul dvs. spune că poate transporta 5.268 de kilograme (2.268 kilograme), dacă cârligul dvs. este evaluat doar pentru a transporta 2.500 de lire sterline (1.134 kilograme), nu aveți noroc. Cârligele se pot rupe și rupe, dezlănțuind bunurile pe autostradă. Mergeți întotdeauna cu cea mai mică evaluare afișată pe echipamentul dvs.