Cum se elimină depunerile de carbon din grupul electrogen diesel?

În timpul procesului de întreținere a generatorului diesel, se întâlnește adesea problema eliminării depozitelor de carbon. Majoritatea depunerilor de carbon din motor se acumulează pe supapă, piston și chiulasă. Compoziția depozitelor de carbon are o relație excelentă cu structura motorului, locația pieselor, combustibilul, tipurile de ulei lubrifiant, condițiile de lucru și programul de lucru.

Depozitul de carbon este un amestec complex de coloid, asfalten, carbohidrați, ulei lubrifiant și carbon, care se formează prin arderea incompletă a combustibilului și a lubrifianților Generator diesel la temperaturi ridicate. Aceste depozite de carbon afectează efectul de disipare a căldurii unor părți ale motorului, înrăutățesc condițiile de transfer de căldură, afectează arderea acestuia și chiar provoacă supraîncălzirea pieselor și formarea unei fisuri.

În prezent, curățarea mecanică, metodele chimice și electrolitice sunt adesea folosite pentru a elimina depozitele de carbon din grupul generator.

Curățare mecanică

Folosește o perie de sârmă și un răzuitor pentru a elimina depunerile de carbon. Pentru a îmbunătăți eficiența producției, când se utilizează o perie de sârmă, burghiul electric poate fi acționat pentru a se roti de arborele flexibil. Această metodă este simplă și adesea utilizată pentru unitățile de întreținere la scară mică, dar are o eficiență redusă, deteriorează cu ușurință suprafața pieselor și este dificil de îndepărtat depozitele de carbon.

Poate fi folosit și pentru îndepărtarea depozitelor de carbon prin pulverizarea resturilor nucleare. Deoarece resturile nucleare sunt mai moi decât metalul, se va deforma atunci când afectează piesa, astfel încât suprafața piesei nu va fi zgâriată, iar eficiența producției este, de asemenea, ridicată. Această metodă folosește aer comprimat pentru a arunca piersica uscată și zdrobită, fosa de caise și coaja dură de nuc pentru a afecta suprafața pieselor cu depozite de carbon, distrugând stratul de depozit de carbon și atingând scopul îndepărtării.

Metoda chimică

Pentru suprafața unor piese finite, metoda mecanică nu poate fi utilizată, dar poate fi utilizată metoda chimică. Scufundați piesele într-o soluție de curățare, cum ar fi hidroxid de sodiu și carbonat de sodiu, la o temperatură de 80-95 ° C pentru a dizolva sau emulsia grăsimea și a înmuia depunerile de carbon. Scoateți după aproximativ 2 până la 3 ore, apoi îndepărtați depunerile de carbon cu o perie. Adăugați 0,1%

0,3% dicromat de potasiu în apă fierbinte pentru curățare, și apoi uscați cu aer comprimat.

Metoda electrochimică

Soluția alcalină este utilizată ca electrolit, iar piesa de prelucrat este conectată la catod, astfel încât depozitul de carbon este îndepărtat sub acțiunea combinată a reacției chimice și a eliminării hidrogenului. Această metodă are o eficiență ridicată, dar este necesar să se stăpânească specificațiile pentru îndepărtarea depozitelor de carbon. De exemplu, specificația pentru îndepărtarea depozitelor de carbon prin metoda electrochimică a supapei este aproximativ: tensiune 6V, densitate de curent 6 A/dm2, temperatură electrolit 135

14 5 ° C, iar timpul de electroliză este de preferință 5-10min.

elimină

Cum se îndepărtează petele de ulei din grupul electrogen diesel?

Toate părțile grupului electrogen diesel care intră în contact cu diferite uleiuri trebuie curățate de ulei după dezintegrare. Uleiul poate fi împărțit în două categorii: uleiul saponificabil, care este uleiul care poate interacționa cu alcalii puternici pentru a produce săpun, cum ar fi uleiul animal și uleiul vegetal; și un tip de ulei care nu este saponificabil, care nu poate funcționa cu alcalii puternici, cum ar fi diverse uleiuri minerale, lubrifianți, vaselină și parafină. Nu sunt solubili în apă, dar sunt solubili în solvenți organici. Aceste uleiuri sunt îndepărtate în principal prin metode chimice și electrochimice. Soluțiile obișnuite de curățare includ solvenți organici, soluții alcaline și soluții chimice de curățare. Există două metode de curățare: manuală și mecanică.

1. Soluție de curățare

(1) Solvent organic

Comunele sunt kerosenul, motorina ușoară, benzina, alcoolul și tricloretilena. Îndepărtarea uleiului cu solvent organic se bazează pe dizolvarea murdăriei, nu prezintă daune metalelor, poate dizolva tot felul de grăsimi, nu necesită încălzire, ușor de utilizat, efect de curățare bun. Cu toate acestea, majoritatea solvenților organici sunt inflamabili, iar costul este ridicat, ceea ce este potrivit în principal pentru unități la scară mică și lucrări de întreținere dispersate.

(2) Solvent alcalin

Este o soluție apoasă de sare alcalină sau alcalină. Soluția alcalină este utilizată pentru a reacționa chimic cu uleiul saponificabil de pe suprafața piesei pentru a genera săpun ușor solubil în apă și glicerină care nu este ușor de plutit pe suprafața piesei și apoi spălat cu apă fierbinte pentru a ușor scoateți uleiul.

În cazul în care uleiul nesaponificabil și uleiul saponificabil nu sunt ușor de îndepărtat, trebuie adăugat un emulgator la soluția de curățare pentru a emulsia uleiul și a-l separa de suprafața piesei. Emulsifianții utilizați în mod obișnuit sunt săpunul, sticla cu apă (silicat de sodiu) și guma. Pentru curățarea părților din diferite materiale ar trebui utilizate diferite lichide de curățare. Soluția alcalină are un efect de coroziune diferit asupra metalului, în special asupra aluminiului.

Când se curăță cu o soluție alcalină, soluția este încălzită în general la 80

90 ° C. Clătiți cu apă fierbinte după degresare pentru a îndepărta soluția alcalină reziduală de pe suprafață pentru a preveni corodarea părților. Soluția de curățare alcalină este utilizată pe scară largă.

(3) Lichid de curățare chimic

Este un agent de curățare a metalelor pe bază de apă sintetizat chimic, care este utilizat în principal ca agent tensioactiv. Deoarece substanțele sale active de suprafață reduc tensiunea interfațială și produc umectare, penetrare, emulsionare și dispersare etc., au o capacitate puternică de decontaminare. Are, de asemenea, avantajele netoxice, necorozive, necombustibile, non-explozive, non-poluante, având anumite capacități anti-rugină și costuri reduse.

2. Metoda de curățare

(1) Spălare

Așezați piesele într-un recipient care conține motorină, kerosen sau alte fluide de curățat, frecați cu fire de bumbac sau perie. Această metodă este ușor de utilizat, echipament simplu, dar eficiență redusă și este utilizată pentru piesele mici și mijlocii produse în loturi mici. În condiții normale, benzina nu trebuie utilizată, deoarece are solubilitate în grăsimi, ceea ce va deteriora corpul uman și va provoca cu ușurință foc.

(2) Curățarea fierberii

Așezați soluția pregătită împreună cu piesele care urmează a fi curățate într-un rezervor de curățare de dimensiuni adecvate sudat cu placă de oțel. O sobă de încălzire este amenajată în partea inferioară a piscinei, iar piesele sunt încălzite la 80-90 ° C pentru spălare.

(3) Clătirea prin pulverizare

Pulverizați lichidul de curățare cu o anumită presiune și temperatură pe suprafața piesei pentru a îndepărta uleiul. Această metodă are un efect de curățare bun și eficiență ridicată, dar echipamentul este complex și este potrivit pentru curățarea pieselor cu formă mai puțin complicată și murdărie de ulei gravă la suprafață.

(4) Curățarea vibrațiilor

Este să așezați piesele curățate pe coșul de curățare sau pe raftul de curățare al mașinii de curățat prin vibrații, să îl scufundați în lichidul de curățat, să simulați acțiunea de clătire artificială prin vibrația mașinii de curățat și să colaborați cu acțiunea chimică a lichidului de curățare. pentru a atinge scopul de a elimina contaminarea cu ulei.

(5) Curățarea cu ultrasunete

Atinge scopul de a îndepărta petele de ulei ale pieselor prin combinația acțiunii chimice a soluției de curățare și a efectului de oscilație cu ultrasunete introdus în soluția de curățare.