(Bloomberg) - O unitate Hyundai Motor Group și cea mai mare companie tehnologică din Rusia Yandex NV vor dezvolta împreună vehicule autonome bazate pe mașinile gigantului sud-coreean de automobile.

hyundai

Producătorii de automobile și companiile de tehnologie se concurează pentru a lansa mașini cu conducere automată. Părintele Mercedes-Benz, Daimler și BMW, au eliminat rivalitățile tradiționale, în timp ce Volvo Cars și Baidu Inc. și-au unit forțele pentru a dezvolta robotaxi în China.

Prima etapă a asocierii între Yandex și Hyundai Mobis Co., holdingul de facto al grupului coreean, va vedea cele două companii lucrând la dezvoltarea unui prototip de mașină fără șofer, a declarat marți într-un comunicat firma rusă de tehnologie. Acordul va construi, de asemenea, un sistem de control autonom care va fi comercializat producătorilor de automobile rivale și startup-urilor de car-sharing.

Yandex, cel mai mare motor de căutare din Rusia, care s-a extins cu succes la taxi online și a înghițit Uber Technologies Inc. operațiunile din țară, au început să testeze mașini cu conducere automată în 2017. Anul trecut, a început primul robotaxi într-un oraș rus independent și a anunțat testarea în Israel și Las Vegas.

Euisun Chung, fiul președintelui Hyundai Motor, Chung Mong-koo, a adus la Hyundai o duzină de directori de la brandurile auto germane și se grăbește să transforme grupul auto coreean într-un producător de automobile orientat spre tehnologie, cu noi oferte și parteneriate.

Unitățile grupului coreean includ Hyundai Motor Co. și Kia Motors Corp., care a declarat în ianuarie că au intenționat să înceapă să vândă vehicule autonome în diferite orașe inteligente din 2021 cu scopul de a lansa vehicule complet autonome până în 2030.

Anul trecut, Yandex a fost, de asemenea, în discuții cu Renault SA pentru a explora adăugarea de funcții de conducere autonome vehiculelor fabricate la nivel local ale producătorului auto francez. Un purtător de cuvânt al Yandex a declarat că compania este încă în discuții cu o serie de producători auto și producători de autopărți, dar a refuzat să comenteze starea acestor discuții.