activ

Bine ați venit la temutul off-season. În calitate de bicicliști, suntem acum în acel moment al hiatului nostru de antrenament, unde suspinul de ușurare, care urmează unui sezon dur de mile lungi, a fost înlocuit de un tip de anxietate sedentară, febră de cabină sau un caz de nebunie. Spune-i cum vrei tu, dar eu sunt chiar neliniștit.

De acum, sunt la câteva luni distanță de a începe orice tip de antrenament regimentat și da, o să recunosc, am împachetat deja câteva kilograme în plus.

Dacă îți dai ochii peste cap gândindu-te grozav, un alt ciclist care vorbește despre cum să rămâi în formă în extrasezon, ai parțial dreptate. Acesta este acel articol, dar este mult mai mult decât atât. Este vorba despre denunțarea off-sezonului pentru tot ceea ce reprezintă. Ce zici să ne împachetăm cu câteva kilograme în plus? Dar, în loc să ne umplem fețele, ne îngrășăm într-un mod diferit?

Așa cum am spus, m-am îngrășat puțin. Săptămâna trecută am câștigat 34 de kilograme, instantaneu. De curând am cumpărat un fatbike. Fiind un Midwesterner, nu sunt străin de zăpadă, dar asta nu înseamnă că mă bucur. De fapt, îl disprețuiesc. Sunt prizonier într-un habitat înghețat. Sunt legat de bare de gheață și de centimetri pe centimetri de zăpadă murdară crustă, zăpadă care pur și simplu nu ia nici un indiciu.

De îndată ce primul fulg de zăpadă plutește la pământ, mă scufund de obicei cu capul lung într-o depresiune în afara sezonului care afectează atât de mulți sportivi cu climă rece. Sunt o regină a dramei? Poate, dar atunci când poți să te antrenezi doar în locuri cunoscute sub denumirea de „peștera durerii”, „pivnița sudoripară” sau „temnița durerii”, ai tendința de a deveni plâns de Halloween.

Deci, dacă există o opțiune de a rămâne afară și de a juca sau de a fi victima unei alte ierni petrecute în subsolul meu, aleg natura, EMFATIC!

Tobie DePauw, manager proprietar al North Central Cyclery din Dekalb, Illinois, a spus cel mai bine atunci când a spus: „Cred că beneficiul principal este mental. Ești încă afară, tot transpiri și te distrezi. antrenament minunat, de asemenea. Trebuie să nu mai gândiți la distanță și să începeți să gândiți în timp sau calorii, deoarece uneori sunteți acolo mult timp lucrând din greu și nu ați ajunge prea departe. "

Așadar, o să spun din nou, lăsați prinderea înghețată a iernii. Am 4,5 centimetri de cauciuc între picioare (lăsați aceste gânduri murdare să plece) și abia aștept să pun câteva urme.

Totuși, ceea ce mă antrenează pe banane în această perioadă a anului este fluxul constant de actualizări de pe Facebook, fluxuri twitter și poze Instagram de la prietenii mei de pe coasta de vest în timpul celor cinci luni de vreme prostie pe care le avem aici în inima.

Așadar, odată cu adăugarea grăsimii la grajdul pentru biciclete, sper că anul acesta va fi diferit. Nu voi mai fi ținut ostatică mâniei Old Man Winter. Grasul meu mă va duce în locuri în care nici 29 de ani nu pot merge.

„Cea mai bună parte a călătoriei cu o motocicletă este bucuria,” a spus DePauw. "Este distractiv. Există o libertate exaltantă care vine odată cu călăria cu succes prin zăpadă și nisip și noroi și frig. Simți că ai scăpat cu ceva."

Asta este atat de adevărat. Există ceva despre a fi pe o grăsime care te face să îți dorești să călătorești peste lucruri, să te aprinzi și să explorezi. Este Humvee din lumea bicicletelor. Deținerea unui fatbike nu este ceva rezervat eclecticului sau ciudatelor bicicletei. Potrivit lui DePauw, categoria de biciclete grase s-a născut din necesitate.

"La prima vedere, atracția este doar natura ciudată a bicicletei. Este comică. Fiecare noțiune de" eficiență "," ușor "și" rapid "iese pe fereastră. Cred că de aceea primii adoptatori au fost motocicliști mai în vârstă, care au plecat pentru o perioadă bună de timp și nu au numărat grame ", a spus DePauw. "Alți adoptanți timpurii erau călăreți din nordul îndepărtat care nu aveau altă opțiune dacă doreau să meargă afară. Acolo s-a născut categoria."

Oricât de mult a călări pe o grăsime este destul de mult în afara repertoriului majorității sportivilor, chiar nu este; tot este doar o bicicletă. Călărețului tipic gras îi place și puțină competiție. Deci, nu vă temeți de ciclistul cu climă rece, nu trebuie să vă hibernizați mai mult antrenamentul competitiv. De fapt, sezonul bicicletelor grase se pregătește în tundre înghețate la nivel mondial. Pur și simplu navigați pe web pentru cursele din apropiere.

„Întrucât categoria a fost împinsă și inovată, am văzut că bicicletele de trail legitime, pentru tot sezonul, vin pe piață. Fatbik-urile devin legitimate de rideri serioși pe toate terenurile, așa că a început să prindă rădăcini cu rideri avizi și nu doar cu mingile ", A spus DePauw.

Așa că am acoperit vremea rece, bicicliștii trebuie să se îngrășeze dacă vor să evite monotonia antrenamentelor de iarnă. Atâta timp cât toate „dosele mele de miere” au fost verificate, acesta este un moment bun pentru a începe să justificați pentru celălalt semnificativ cât de importantă este condiționarea în afara sezonului. Introduceți aici: toate motivele pentru care achiziționarea unei alte biciclete este extrem de importantă. De exemplu, a face parte dintr-o mișcare internațională. Știați că proprietarii de Fatbike au sărbătorit recent ziua globală Fatbike (6 decembrie)? Călăreții au postat imagini pe rețelele de socializare călărindu-și grăsimile pe trasee, făcând naveta la muncă și arând prin pulbere proaspătă.

Consultați magazinul local de biciclete când sunteți gata să vă achiziționați îmbrăcămintea Fatbike și pentru vreme rece. Fatbikes-urile vin în diferite forme, dimensiuni și materiale din carbon, titan, oțel și aluminiu. Există plimbări cu suspensie completă și bici cu o singură viteză. Fatbikingul este un fel de univers alternativ pentru un drogat cu triatleta. Nu vă lăsați păcăliți de numele Fatbike, proprietarii de grăsimi se clasează chiar acolo sus pe scara „weight weenie” cu roadie și triatleti. Există o serie de Fatbikes care cântăresc între 20 și 22 de kilograme.

Promiteți acest offseason pentru a face ceva diferit. Adaugă o mică aventură antrenamentului tău. Varietatea este condimentul vieții nu? Faceți antrenament pe vreme rece antrenament pe timp distractiv. Puneți cauciucul pe zăpadă și rupeți noul traseu.

Sunteți gata să călăriți? Căutați un eveniment de ciclism.