LONDRA - În scene care nu au fost obișnuite de la sfârșitul Războiului Rece, navele de război ruse au navigat prin Canalul Mânecii vineri devreme într-o expunere teatrală a forței militare ruse.

prin

Marea Britanie a trimis două nave proprii de război pentru a monitoriza cu atenție flotila rusă, care includea portavionul amiralul Kuznetsov, pe măsură ce naviga, în drum spre estul Mediteranei pentru a ajuta la războiul din Siria.

Portavionul poate deține până la 40 de avioane și se suspectează că vor fi utilizate în campania de bombardament din orașul sirian Alep.

Având în vedere bombardamentul acerb al Rusiei asupra acelui oraș, mulți oficiali militari occidentali văd cursul navelor ca un vestitor de vărsare de sânge cu mișcare lentă în Siria. Secretarul general al NATO, Jens Stoltenberg, a avertizat joi Kremlinul să nu facă niciun pas care să escaladeze violența.

"Suntem îngrijorați de faptul că grupul rus de transportatori va sprijini operațiunile militare din Siria într-un mod care va spori suferința umanitară și umană", a spus Stoltenberg.

Vineri, în Marea Britanie, acoperirea pe scară largă a flotei ruse care naviga în apropierea apelor engleze. Secretarul britanic al apărării, Michael Fallon, a declarat că va fi marcat „la fiecare pas al drumului” ca parte a „angajamentului ferm al guvernului de a păstra Marea Britanie în siguranță”.

Marina rutieră britanică este de rutină să umbrească nave, dar ruta luată de convoiul rus - prin Canalul Mânecii - nu a fost rutină.

„Există o cantitate uriașă de teatru aici”, a declarat pentru BBC BBC istoric al aviației, Paul Beaver. El a spus că, în mod normal, rușii „vor merge în jurul vârfului Scoției, în jos pe lângă Hebride, pe lângă Irlanda într-o desfășurare și, de fapt, aceasta este probabil cea mai rapidă cale. Aceasta este foarte mult despre jocul de putere. Vor să fie văzuți că fac aceste lucruri. ”

Și văzute erau. Câteva posturi de televiziune britanice au difuzat imagini ale transportatorului care curgea fum negru în timp ce naviga prin apele internaționale dintre Marea Britanie și Franța.

Jonathan Eyal, director al studiilor internaționale de securitate la Royal United Services Institute din Londra, a declarat că trecerea prin Canalul Mânecii în special a fost un mesaj clar din partea rușilor că „s-au întors” și că „orice poți face, putem face la fel ”, a spus el.

Analiștii au spus că această mișcare a fost o înțelegere intenționată față de Marea Britanie, unul dintre cei mai critici critici ai Europei cu privire la rolul Rusiei în Siria.

„A fost datorită Regatului Unit. că acțiunea rusă în Siria era pe agenda acestui summit ", a declarat premierul britanic Theresa May, referindu-se la un summit al celor 28 de lideri ai Uniunii Europene joi și vineri. "Este vital să menținem presiunea asupra Rusiei pentru a opri asaltul asupra Alepului", a declarat ea reporterilor.

Dar, până acum, adversarii Rusiei s-au dovedit prea împărțiți pentru a răspunde cu orice măsuri concrete. NATO nu intenționează să se implice, iar la UE summit, Franța, Germania și Marea Britanie nu au reușit să ajungă la unanimitatea necesară pentru a pune sancțiuni pe masă asupra acțiunilor Rusiei în Siria. Diplomații au avertizat că s-ar putea schimba dacă Rusia va continua să contribuie la bombardamentul de la Alep.

„Dacă Rusia își continuă atacurile aeriene, s-ar expune la un răspuns asupra căruia s-ar decide uniunea, dar noi nu suntem acolo”, a declarat vineri președintele francez François Hollande după o întâlnire care s-a axat pe deteriorarea relației Europei cu Kremlinul.

Rusia a luat măsuri în ultimele săptămâni pentru a se restabili ca putere permanentă în Orientul Mijlociu și în Marea Mediterană, ratificând un acord deschis pentru închirierea bazei aeriene Khmeimim din Siria și declarând că își va moderniza instalația navală din orașul port sirian din Tartus către o bază navală permanentă. Kuznetsov va adăuga la puterea de foc, atât ofensivă, cât și defensivă, pe care Rusia s-a concentrat în regiune.

Avioanele care zboară de la Kuznetsov vor crește sarcina utilă care va ploua zilnic pe estul Alepului, mai ales dacă transportatorul poartă o încărcătură completă de 40 de avioane, potrivindu-se probabil cu actualul complement deja la sol.

Construit în epoca sovietică și lansat ca Leonid Brejnev, portavionul s-a desfășurat în total de cinci ori în Marea Mediterană în cei 26 de ani de serviciu, cel mai recent în 2014. Dar aceasta ar fi prima desfășurare de luptă a transportatorului în afara Siriei, unde un blitz rus și sirian în partea de est a Alepului, deținută de rebeli, a adus acest oraș în genunchi.