Guvernul a introdus un sistem de sancțiuni gradate pentru vehiculele supraîncărcate care circulă pe autostrăzile naționale. Penalitățile de supraîncărcare variază de la două până la zece ori taxa percepută, în funcție de greutatea suplimentară pe care o transportă un camion.

vehiculelor

Noile reguli au intrat în vigoare recent. Regulile anterioare implicau taxarea de 10 ori a taxei de taxare, indiferent de gradul de încărcare excesivă pe care o transporta un camion. Vehiculelor supraîncărcate li se cere să plătească amenzi, deoarece au tendința de a deteriora drumurile și sunt, de asemenea, nesigure, deoarece se răstoarnă uneori și devin un pericol pentru siguranță.

Conform noilor reguli, pentru transportul unei sarcini suplimentare de 0-20% peste greutatea totală permisă, vehiculele vor trebui să plătească dublul taxei de taxare. Pentru transportul cu 20-40% din excesul de sarcină peste limita permisă, penalizarea devine de patru ori mai mare decât taxa pe care un camionist ar trebui să o plătească. Pentru transportul cu greutate suplimentară de 40-60%, taxele de taxare pe care un camionier va trebui să le plătească este de șase ori, în timp ce pentru transportul de încărcare excesivă de 60-80%, penalizarea este de opt ori mai mare decât taxele de taxare. Pentru a transporta orice greutate suplimentară de peste 80%, taxa de taxare devine de 10 ori.

Regulile anterioare implicau, de asemenea, descărcarea încărcăturii suplimentare aproape de piața de taxare unde camioanele supraîncărcate au fost surprinse în timpul mersului, înainte de a le permite să avanseze. Dezvoltatorii de drumuri au avut dificultăți în implementarea regulilor.