Evenimentele de ultra-rezistență (de exemplu, cu o durată de peste 4 ore) prezintă unele provocări unice de alimentare. Prea puține calorii și există o mare șansă de a rămâne fără glicogen stocat și dezmembrare și prea multe calorii și creșteți semnificativ șansele de suferință gastrică. În acest articol, vreau să împărtășesc câteva concepte generale despre alimentarea cu combustibil (și câteva linkuri asociate pentru lectură ulterioară), precum și un posibil model pentru planificarea/revizuirea alimentării cu combustibil la evenimentele de ciclism cu o durată de 4 până la 24 de ore. Într-un articol viitor, voi aborda câteva dintre diferențele pentru alimentarea cu triatlon pe parcurs lung. dar conceptele fundamentale sunt similare.

model

Pentru a oferi un fundal general, există câteva lucruri cheie de înțeles atunci când planificați alimentarea în timpul cursei:

Cu un cadru comun de referință privind elementele de bază ale alimentării, următoarea foaie de calcul vă permite să vă modelați alimentarea pentru evenimente de la 4 ore la 24 de ore. Introduceți pur și simplu cinci variabile (Rata de oxidare a grăsimilor, puterea medie de pornire, puterea de descompunere, timpul total al evenimentului și aportul țintă de calorii) și va afișa o aproximare a deficitului dvs. de calorii pe oră (sau surplus), precum și un total curent al deficitului dvs. sau surplus.

Am citit acum ceva timp un citat pe care îl consider aplicabil. „Toate modelele sunt greșite, unele sunt încă utile” (George Box). Având în vedere acest lucru, este important să înțelegem că există un LOT a variabilelor care vor avea impact asupra preciziei și rezultatelor acestui model (de exemplu, rata efectivă de oxidare a grăsimilor, eficiența metabolică/ciclică, decăderea efectivă a oboselii etc.). Acestea fiind spuse, acest model poate oferi un cadru general care poate fi util atât pentru revizuirea cursei trecute, cât și pentru planificarea viitoarelor curse.

Foaia de calcul este prezentată mai jos. Rețineți că există două pagini. primul este modelul, iar al doilea poate fi folosit pentru introducerea manuală a puterii medii orare și a alimentării, pentru revizuirea curselor anterioare.

Pentru un exemplu despre modul în care modelul poate fi folosit, voi folosi câteva date din două curse de pietriș pe care le-am făcut anul acesta, folosind mai întâi fila Actual Ride: