Audi a creat o nouă unitate de afaceri numită Artemis pentru a aduce pe piață vehiculele electrice echipate cu sisteme de conducere extrem de automatizate și alte tehnologii - cea mai recentă ofertă a producătorului german de automobile pentru a deveni mai agilă și competitivă.

lansează

Industria auto tradițională, în care proiectarea pentru a începe ciclul de producție ar putea dura între cinci și șapte ani, se luptă cu modul de aducere a produselor noi și inovatoare pe piață mai repede pentru a satisface cerințele nestatornice ale consumatorilor. Modelul este mai asemănător cu modul în care operează Tesla sau o companie de electronice de larg consum.

Primul proiect în cadrul Artemis va fi „dezvoltarea unui model de pionierat pentru Audi rapid și neburocratic”, a declarat vineri CEO-ul Audi AG, Markus Duesmann. Unitatea își propune să proiecteze și să producă ceea ce Audi descrie ca o „mașină electrică extrem de eficientă” încă din 2024.

Artemis va fi condus de Alex Hitzinger, care se ocupa de conducerea autonomă inteligentă a Audi, filiala cu conducere automată care a fost lansată chiar în 2017 pentru dezvoltarea tehnologiei autovehiculelor autonome pentru grupul VW. AID a fost absorbită în sediul european al Argo AI, o mișcare care a fost făcută după ce VW a investit 2,6 miliarde de dolari în capital și active în startup-ul cu autovehicule.

Hitzinger, care ocupă noua poziție începând cu 1 iunie, va raporta direct Duesmann. Artemis va avea sediul în centrul tehnologic al companiei INCampus din Ingolstadt, Germania.

Artemis se află sub bannerul Audi. Cu toate acestea, scopul este ca munca acestui grup să fie în beneficiul mărcilor din cadrul companiei sale mamă VW Group. Hitzinger și restul echipei sale vor avea acces la resurse și tehnologii în cadrul întregului grup Volkswagen. De exemplu, Car.Software, o unitate de afaceri independentă din cadrul grupului VW, va furniza servicii digitale către Artemis. Rezultatul: crearea unui plan care va face din VW Group un producător de automobile mai agil capabil să aducă pe piață vehicule noi și avansate din punct de vedere tehnologic.

VW Group intenționează să producă și să vândă 75 de modele de vehicule electrice pe toate mărcile sale până în 2029, un grup care include autoturisme VW și Audi. Crearea Artemis nu a schimbat planurile Audi de a produce 20 de vehicule noi complet electrice și 10 noi hibrizi plug-in până în 2025.

„Întrebarea evidentă a fost cum am putea implementa criterii de referință suplimentare de înaltă tehnologie fără a pune în pericol gestionarea proiectelor existente și, în același timp, să folosim noi oportunități pe piețe”, a spus Duesmann.