sursa „un litru de motorină conține aproximativ 8,7 milioane de calorii” (răspunsuri Yahoo, nu am verificat eu însăși matematica)

litru

o dietă bogată în calorii nu pare să depășească 2050 de calorii pe zi (nu sunt sigur cât de legitim este acest lucru)

Mă gândesc doar la câtă energie este folosită atunci când folosim tractoare și alte echipamente. Oamenii (ca majoritatea mamiferelor) sunt utilaje foarte eficiente. Știu că pare o grămadă de muncă să faci lucrurile manual, dar, din punct de vedere energetic pur, este o risipă uriașă să folosești combustibili fosili atunci când o poți face manual.

Nu sunt sigur de ce acest lucru este interesant pentru mine în acest moment, dar probabil are legătură cu faptul că aștept ca primăvara să înceapă să sape manual mai multe iazuri și să mute bolovani de granit. Acest lucru s-ar putea acționa ca o inspirație pentru care nu sunt nebun să ignor atracția mașinilor. Cu toate acestea, în afară de energie, înțeleg că unele sarcini nu sunt la îndemâna oamenilor. Un alt lucru ar fi salvarea mașinilor TIME. Dar sunt tânăr și încă mai vreau să-mi distrug corpul mai mult înainte de a avea nevoie de un mers pe jos care să-mi culeagă viitoarele prune.

Cred că pentru a transforma acest lucru într-o conversație în loc de o declarație, unde există linia pentru voi:

-Când puneți lopata și intrați în mașină și invers.

-Sunt sigur că există momente în care știi că se poate face manual și te găsești în schimb folosind mașina. De ce crezi că ai făcut această alegere? Leneș, timp, abilități?

-Ce idei aveți pentru a promova/încuraja mai multă muncă manuală? (Cred că un futurist de la începutul anilor 1900 m-ar numi nebun, „roboții vor face totul pentru noi!”)

Oricum, poate că gândirea în energie pură este uneori prea exagerată, dar poate că nu.

Acesta este primul meu fir. Deci, dacă l-am pus într-un loc greșit sau am copiat un fir existent sau pur și simplu nu am nimic, vă rog să mă tăiați de data asta

Să verificăm matematica. Vom folosi uleiul de arahide ca un substitut aproape pentru motorină. Borcanul meu cu ulei de arahide pretinde 120 de calorii pe lingură. Cu 67 de linguri pe litru este egal. 8.000 de calorii. Este aproape de 8,7 milioane de calorii, susținute de pagina de răspunsuri Yahoo. Dar de ce arată cele două numere atât de diferite? Standardul pentru hrana umană este Calorii. Dar motorina a fost raportată ca fiind calorii. Există 1000 de calorii într-un Calorie. Astfel, un litru de motorină conține suficientă energie pentru a menține o persoană în viață timp de aproximativ 4 zile.

Îmi iau aproximativ 6 litri de motorină până la un acru. Este echivalent cu 24 de zile în valoare de mâncare. Asta e un târg dacă mă întrebi. Nu am putut realiza atâta muncă de mână într-o lună, sau chiar într-un întreg sezon de creștere.

Am o sapă pe roți și un rototiller. Primul lucru în primăvară, sapa roții este calea de urmat pentru confort și simplitate. Mai târziu, în sezon, pe măsură ce buruienile se maturizează și solul începe să semene cu teracota, un cultivator este singura modalitate de cultivare. Ne pare rău că am adus lucrări la acest forum. Dar aceleași tipuri de compromisuri se aplică lucrurilor cum ar fi construirea de valuri. Folosim mașini pentru că sunt cu adevărat eficiente în a face ceea ce fac.

Ambasador al Societății Mondiale a Tomatei

Joseph Lofthouse a scris: Există 1000 de calorii într-un Ccalorii

Ei bine, aveți, acesta este un factor de 1000. Nu e de mirare că m-am speriat atât de mult de combustibil astăzi.

Bine, acum, când mi-a scăzut puțin frica (de aproximativ 1000 de ori mai jos), aș dori să continui să cred că conversația este interesantă atunci când iau în considerare costurile energetice simple asociate muncii noastre. Nu știu foarte mulți fermieri mecanici (sau fermieri manuali cu adevărat) să aibă o idee despre cât se face risipă, dar se pare că ești destul de conștient când vine vorba de utilizarea energiei tale.

Pietriş. Aici aș prefera să folosesc o mașină. Am fost într-un loc în care o conductă a fost umplută din nou cu două picioare de pietriș, iar conducta de 30 de metri nu a reușit testele de presiune, așa că a trebuit să sapăm pietrișul cu mâna pentru a proteja conducta. Prima dată am crezut că a supt, dar când a eșuat conducta a doua oară, am jurat să urăsc pietrișul pentru totdeauna. În cele din urmă o faci din când în când, dar nu îți place niciodată acel proiect îngrozitor. Umerilor și coatelor nu le place când puneți lopata în pietriș.

Cred că perspectiva mea asupra combustibililor fosili este mai degrabă ideea infrastructurii necesare din jur. Este prea greu să scăpați de costul total necesar al energiei, deoarece ați ajunge să includeți energia utilizată pentru a construi mașinile care scuipă șuruburile de pe bărcile care au livrat combustibilul în primul rând. Îmi este mai ușor să înțeleg că există o infrastructură și, în ochii mei, această infrastructură existentă este ca un pas suplimentar (opus dorinței grădinilor leneși). Deci, reducerea numărului de infrastructuri majore de care depinde un proiect este ca și reducerea etapelor consumatoare de energie. Știu că acest lucru nu are legătură cu postarea mea inițială, dar sunt plictisit la locul de muncă și la uciderea timpului.

Încerc încă să uit ideea de a mânca un litru de ulei de arahide timp de 4 zile. Și mai rău este ideea de a supraviețui cu o cană de combustibil pe zi. blech.