Ca răspuns la o întrebare similară, i-am spus cuiva că aș prefera să vâslesc un caiac cu scurgeri în Alaska decât să navighez pe o navă NCL. Dar îmi place mai bine răspunsul tău.

cruise

Candy ==> Sigur. există oameni cărora le place NCL și urăsc HAL. cei care gândesc
croazieră în stil gratuit este cel mai mare lucru de la pâine feliată, în timp ce alții caută stilul, serviciul și eleganța croazierelor trecute.

Uitați-vă bine la itinerariile și serviciile liniilor care deservesc Alaska. În timp ce prefer o croazieră Princess sau Celebrity, sunetul mesajului dvs. sugerează că HAL poate fi cel mai bun pariu al dvs.

Cerul este o navă frumoasă, dar atât. Nicio comparație cu experiența de croazieră cu HAL.

Dreamward și Windward au fost întinse în 1998. Acum Dream and Wind. Sky a fost lansat în 1999.

Dar nimic din toate acestea nu are nimic de-a face cu ambianța, serviciul și acele rapoarte importante, cum ar fi echipajul/pasagerul, picioarele pătrate/pasagerii. Pe acestea, în comparație cu HAL, cerul lipsește.

Paul, spune-ne mai multe despre „răsturnarea” navei, te rog.

Candy, nu poți avea totul. Am fost pe ambele linii și trebuie să recunosc că aș purta o suită de maimuțe cu o pălărie roșie pentru a lua masa pentru a evita NCL și sala de mese în special.

Pe HAL, dacă nu vă interesează un frac sau un costum, meniul de pe Lido este aproape la fel ca în sala de mese. Ca o a doua masă, mă întorc întotdeauna lângă Lido la ora 6 doar pentru a vedea cum arată meniul „în carne și oase” înainte de a merge în sala de mese. Desigur, doar ca să fiu sociabil, am unul sau două cocktailuri de creveți. doar pentru a le verifica calitatea. [Aceasta este povestea mea. >

Interesant este faptul că menționezi personalul suprasolicitat Ingrid.

Dacă aveți ceva timp, accesați www.ncl-sucks.com/emails2.html
Există câteva postări scrise de foști membri ai personalului.

A fost într-o croazieră NCL Sky în urmă cu doi ani (precum și pe NCL Dream și Norvegia mai recent).

Nu aș avea nimic de recomandat cu privire la cabine/room service. Destul de fad și indiferent.

Masa „în stil gratuit” a fost un plus, deoarece a lăsat una cu o varietate de opțiuni și alegeri. La vremea respectivă, au introdus conceptul și au acordat o atenție deosebită funcționării acestuia. Am simțit că a avut destul succes. Cu toate acestea, experiența culinară nu a fost nimic de scris.

Răsfățul nu este costumul puternic al lui NCL.

Distracțiile și activitățile au fost avantaje foarte puternice pentru croazierele NCL. Personalul creativ și de divertisment este remarcabil, simpatic și talentat. O croazieră NCL nu ar trebui luată în considerare decât dacă acest lucru este urmărit într-o croazieră.

Am lucrat pentru ambele companii și am navigat pe navele lor în Alaska. Îmi plac și apreciez ambele companii pentru ceea ce oferă. HAL este puțin mai european, oarecum mai tradițional și are o mulțime decisiv mai veche. Vârsta medie pe o croazieră NCL Sky în Alaska este de aproximativ 55. Vârsta medie pe o croazieră HAL Maasdam în Alaska este de aproximativ 65. Meniurile HAL sunt destinate mulțimii tradiționale mai în vârstă. Acestea sunt mult mai bune la dietele speciale, datorită cerințelor mari ale croazierelor mai vechi. Există întotdeauna o mulțime de suc de prune pe navele HAL. Maaasdam este o navă ceva mai veche; construit în 1993 și care se menține bine. Maasdam va avea mult mai puțini copii și foarte puțin pentru copii. Maasdam are mai puțin spațiu în aer liber, deoarece mulțimea mai în vârstă preferă să rămână în interior.
NCL Sky a fost construit în 1999. A fost conceput pentru o mulțime mai tânără. Mult spațiu în aer liber, mai multe familii tinere și copii. Restaurantele și meniurile sunt mai eclectice și mai puțin tradiționale.
Care vă atrage?

Apropo, chiar în ultima săptămână cu HAL în Alaska, am avut 32 de decese la bordul navei - toate din cauze naturale. Acest lucru a fost neobișnuit de mare - chiar și pentru HAL.

Tocmai am avut norocul să navighez HAL și Princess prin spate în decembrie, iar experiența mea prințesă a câștigat mâinile. HAL, sunt sigur, se descurcă bine în ceea ce privește ținta demografică, dar un coleg de pasageri (50 de ani și unul dintre cei mai tineri de la bord) a descris croaziera ca „ca și cum ai fi în sala de așteptare a lui Dumnezeu). Totul sa sfârșit devreme și practic fiecare stereotipul pe care l-am auzit s-a împlinit. Nu puteai să iei aceleași băuturi în aceleași baruri din noapte în noapte, iar administratorul camerei nu a făcut decât să dea jos paturile, lăsând gunoi și folosind pahare. cupe peste tot. superior, dar bariera lingvistică este o problemă importantă, precum și faptul că ni s-a spus că „nu ai noroc” atunci când serviciul de cameră nu va răspunde la telefon după miezul nopții. Soția mea s-a simțit rău și, în cele din urmă, a petrecut seara bolnavă din moment ce nu a reușit să primească NIMIC pe burtă - după 10 sau cam așa ceva, pe navă nu a existat niciun fel de mâncare, să-i placă sau nu.

Mulțimea Printesei a fost fabuloasă, serviciul a fost grozav și ne-am distrat minunat. Amândouă au fost croaziere în CARIBE, deci nu există diferențe în ceea ce privește data sau itinerariul. Am navigat și pe NCL Sky și mi-a plăcut. Nu este o masă rafinată sau un răsfăț, este adevărat, dar este o navă drăguță, o mulțime mai tânără și un divertisment excelent și viață de noapte. Așa cum a spus posterul anterior, este ceea ce se potrivește stilului tău de viață.