Forum »Aliniere roți Motorsport» Rola superioară = Ponderarea încrucișată a unui șasiu
Discuții și întrebări legate de curs Aliniere roți Motorsport
Ok Întrebare. Vin dintr-un teren de karting, așa că acest lucru se întâmplă cu mine. Am observat că acest lucru nu a fost prezentat în secțiunea Castor din seria video.
Am citit o dată că rularea unei roți înalte într-o mașină rutieră/de cale ferată va provoca un efect de „jacking/ligting” în interiorul anvelopei spate, la fel ca un kart de curse. Spre deosebire de un kart de curse, o mașină de drum nu își va ridica anvelopa din spate din cauza greutății sale, ci o va descărca puternic. De atunci nu am auzit prea multe despre acest aspect al conducerii unui castor înalt.
Motor Trend a început să testeze noul C8 Corvette care rulează 8 grade de Castor și a remarcat:
"Rola mare va greuta și un șasiu, deoarece roata exterioară se leagănă în arc, în timp ce roata interioară se învârte în jos. Ambele vor funcționa în mod obișnuit pentru a reduce subteranul pe care l-am scârțâit în testele anterioare.
Voiam doar să aud mai multe despre asta. Sincer să fiu, când am citit șoferul de test MT Randy Pobst, care a adus jacking-ul transversal din cauza roții înalte, am fost surprins pentru că nu este ceva ce oamenii menționează atunci când vorbesc despre rolă
- Lămâie; rețetă de chifle de marțipan încrucișat - BBC Good Food
- Cum să faci schi fond
- Gestionarea pășunilor de cai Crucea Albastră
- Dietele cu mai multe calorii cresc creșterea în greutate, scurtează șederile în spital pentru adolescenții cu anorexie -
- Niveluri A1c mai ridicate în timpul sarcinii cresc riscul de mortalitate maternă severă HCPLive