Caracteristici - Cover Story

Preocupări privind siguranța alimentelor și cele mai bune practici pentru transportul de produse alimentare în vrac și non-vrac.

transporturilor
Imaginați-vă că compania dvs. a depus toate eforturile pentru a produce un produs alimentar sigur și sănătos. Ați evaluat și aprobat furnizori, ați oferit instruire și educație în materie de siguranță alimentară, ați implementat un program HACCP, BPF și gestionarea integrată a dăunătorilor și ați făcut toate investițiile potrivite pentru succesul companiei dvs. Acum produsul dvs. este gata pentru încărcare și livrare la următoarea destinație. Dar, cât de multe știți despre camionul sau vagonul care vă transportă încărcătura?

Industria alimentară a avut partea sa de provocări cu transportul. Autoritățile de reglementare monitorizează și evaluează siguranța alimentelor de transport de ani de zile. Inițiative precum Legea privind transportul alimentar sanitar din 2005 au început să evalueze îndeaproape provocările legate de transport, iar documentele de orientare au fost publicate, dar nu au devenit niciodată reglementări finale. Acum, Legea de modernizare a siguranței alimentare (FSMA) va necesita o altă privire asupra acestor documente de orientare și reglementări ar trebui să apară în Secțiunea 111 FSMA, Transport sanitar de alimente.

De asemenea, industria a răspuns acestor provocări și au fost elaborate mai multe orientări de către diferite asociații comerciale și parteneriate de asociații în ultimii ani.

În 2005, FDA a identificat o listă de preocupări pentru contaminarea biologică, chimică sau fizică pentru unitățile de transport sau depozitare utilizate în timpul transportului alimentelor. Acestea includ:

  • Control necorespunzător al temperaturii.
  • Management necorespunzător:

- Salubrizare necorespunzătoare, remorcare a materialelor periculoase, neamenajarea înregistrărilor de spălare a cisternei, eliminarea necorespunzătoare a apelor uzate și metode de fumigare a fosfurii de aluminiu în tranzitul vagoanelor.

  • Ambalare necorespunzătoare:

- Utilizarea incorectă a materialelor de ambalare și calitatea slabă a paleților.

  • Practici, condiții sau echipamente necorespunzătoare de încărcare sau descărcare:

- Igienizarea necorespunzătoare a echipamentelor de încărcare, neutilizarea unităților dedicate acolo unde este cazul, modele de încărcare inadecvate, transportul de sarcini mixte care cresc riscul de contaminare încrucișată, igienizarea necorespunzătoare a echipamentelor, lăsarea materiilor prime pe docurile de încărcare după ore.

  • Control slab al dăunătorilor.
  • Lipsa pregătirii șoferilor/angajaților și a cunoștințelor de supraveghetor/manager/proprietar cu privire la siguranța și securitatea alimentelor.
  • Proiectarea și construcția slabă a unității.
  • Întreținere preventivă inadecvată:

- Rezultând scurgeri de acoperiș, goluri în uși și scurgeri de condens sau acumulări de gheață.

  • Igiena slabă a angajaților.
  • Politici inadecvate pentru transportul sau stocarea în condiții de siguranță (sau depozitarea în timpul transportului) a alimentelor:

- Lipsa sau utilizarea necorespunzătoare a sigiliilor de securitate.

  • Manipularea și urmărirea necorespunzătoare a încărcăturilor respinse și a produselor recuperate, refăcute și returnate sau produse destinate eliminării.
  • Practici de exploatare necorespunzătoare pentru produsele alimentare în așteptarea expedierii sau inspecției.
  • Inclusiv produs nesupravegheat, deținerea întârziată a produsului, transportul produsului în carantină și rotație și debit slab.


Să ne concentrăm pe unele dintre cele mai importante preocupări și sugestii practice pentru a atenua riscurile incidentelor de siguranță alimentară care apar în timpul transportului.


Transporturi de alimente în vrac
Produsele vrac uscate sau lichide pot fi expediate prin remorcă sau vagon. Există categorii speciale de alimente care ar trebui evaluate îndeaproape și pot necesita măsuri suplimentare pentru a asigura siguranța produsului. Aceasta include ouă lichidă, suc și lactate. Produsele uscate pot consta din făină, zahăr, sare, amidon etc.

Cerințe privind tancurile. Petrolierele trebuie să fie identificate în mod clar ca fiind de calitate alimentară și să fie dedicate permanent. Companiile ar trebui să elaboreze criterii și cerințe pentru cisterne de calitate alimentară care includ tipuri de accesorii utilizate, cisterne care pot fi curățate și sigilate, material de garnituri de calitate alimentară, criterii de proiectare etc.

Spălat. Cisternele trebuie spălate corespunzător pe o frecvență desemnată, în funcție de produsele transportate. Mai multe categorii de produse, cum ar fi ouă, suc și produse lactate, au reglementări specifice privind frecvența și tipurile de spălări care trebuie efectuate. Pentru alte produse, compania trebuie să efectueze o evaluare pentru a determina tipul și frecvența spălării.

Spălările pot fi efectuate la un serviciu de spălare terță parte sau de către o instalație de spălare întreținută de companie sau de serviciul de transport. Instalațiile de spălare ar trebui să fie inspectate și auditate pe o anumită frecvență pentru a se asigura conformitatea cu practicile de spălare stabilite, BPF, securitatea amplasamentului, salubrizarea, gestionarea dăunătorilor, întreținerea instalațiilor etc. Unele cerințe specifice care urmează să fie evaluate includ:

  • Sursă de apă potabilă cu certificare anuală.
  • Certificatele de spălare care indică tipul de spălare efectuată și includ numerele de sigiliu aplicate după spălare.
  • Documentație înregistrată pe site sau inclusă cu certificate de spălare care menționează:

- Concentrația chimică de detergent, degresant și dezinfectant.

- Timpul și temperaturile de spălare și clătire pentru fiecare pas efectuat.

  • Conformitatea facilității cu 21 CFR 110 (BPF).
  • Spălarea cisternei de calitate alimentară și nealimentară folosind echipamente separate în golfuri separate.
  • Un plan de siguranță alimentară la fața locului bazat pe principiile HACCP.
  • Instruire și educație documentate.
  • O instalație adecvată, cu un acoperiș solid, pereți și uși la ambele capete care pot fi închise


Inspecție înainte de încărcare. Personalul de primire ar trebui să fie instruit corespunzător pentru a inspecta cisternele înainte de încărcare. Ar trebui stabilită o procedură scrisă care să ghideze personalul primitor prin procesul de inspecție. Există două elemente cheie ale inspecțiilor cisterne: revizuirea documentației și inspecția fizică.

Revizuirea documentației include conosamentele care conțin numele conducătorului auto, verificarea permisului de conducere eliberat de guvern și identificarea companiei împotriva conosamentului, verificarea certificatului de spălare și numerele sigiliului. Informații suplimentare care pot fi incluse, în funcție de tipul de produs, ar fi o listă a ultimelor trei încărcături (produse) transportate pentru a se asigura că acestea sunt materiale acceptabile.

Inspecția vizuală este esențială pentru a verifica starea fizică a cisternei și pentru a asigura o curățare adecvată. Inspectorii trebuie să poată accesa în siguranță partea superioară a cisternei. În aceste zone de încărcare ar trebui prevăzute măsuri adecvate, cum ar fi protecția împotriva căderii și ar trebui să fie disponibile instrumente adecvate, cum ar fi o lumină de inspecție rezistentă la rupere și o oglindă de inspecție fără sticlă.

Atunci când personalul primitor inspectează tancurile, acestea trebuie să respecte politicile GMP pentru a minimiza îngrijorarea cu privire la contaminanții care urmează să fie introduși în tanc. O inspecție detaliată a articolelor critice ar trebui să acopere:

  • Verificarea numerelor de sigiliu înainte de scoatere.
  • Interiorul cisternei - curat și fără fisuri, coroziune sau condens.
  • Prezența mirosurilor sau a oricărui material rezidual în cisterna sau pe capacele cupolei.
  • Inspecția tuturor garniturilor, garniturilor, pompelor, supapelor, furtunurilor și tubulaturii furtunului pentru curățenie, integritate și capac adecvat.


După efectuarea inspecției, toate rezultatele ar trebui să fie documentate pe un formular de inspecție și semnate de persoana care efectuează inspecția și primește controale. Aceste înregistrări trebuie păstrate la dosar pentru o perioadă de timp stabilită. Produsele reglementate pot necesita o perioadă specifică de păstrare a înregistrărilor. Pentru produsele nereglementate, poate fi cel mai bine să țineți evidențe timp de cel puțin doi ani, pe FSMA.

Încărcarea produsului ar trebui să aibă loc într-o zonă adecvată, lipsită de activitate dăunătoare și care va proteja cisterna de eventualii contaminanți care vor fi introduși la deschiderea capacelor cupolei. După ce tot conținutul este încărcat și capacele cupolei sunt închise, ar trebui furnizate sigilii corespunzătoare și numerele sigiliilor înregistrate.

Chitanță pentru cisterne pentru alimente în vrac. Primirea cisternei pentru produse alimentare în vrac va semăna mult cu criteriile pentru inspecțiile de preîncărcare. Revizuirea înregistrării va include conosamentul, identificarea șoferului, certificatele de spălare, numerele sigiliilor etc. Tot personalul destinatar ar trebui, de asemenea, să fie instruit în mod corespunzător cu privire la modul de revizuire a documentației și inspecția corespunzătoare a cisternei înainte de primire.

Unele produse, cum ar fi produsele lactate, pot avea cerințe specifice de temperatură, iar personalul amplasamentului va trebui să măsoare și să înregistreze temperatura produselor la sosire pentru a se asigura că respectă standardele stabilite. Alte produse, cum ar fi făina, pot fi primite sub fumigare. Personalul amplasamentului ar trebui să fie instruit corespunzător pentru a inspecta și a primi în mod corespunzător astfel de materiale.

Securitatea cisternei este un aspect important în timpul procesului de descărcare. În timpul descărcării, unele etanșări vor fi eliminate și diferite puncte de intrare în cisterna deschise pentru posibile cerințe de ventilație. Zona din jurul tancului ar trebui să fie controlată și monitorizată pentru a se asigura că persoanele neautorizate nu încearcă să acceseze aceste puncte. Orice cupole sau trape care au fost deschise pentru ventilație trebuie să fie prevăzute cu ecrane sau filtre adecvate pentru a preveni pătrunderea contaminanților în timpul procesului de descărcare.

Odată ce descărcarea a fost finalizată, personalul șantierului ar trebui să acceseze din nou partea de sus a cisternei pentru a finaliza o inspecție finală a interiorului. Inspecția ar trebui să examineze interiorul și să caute posibili contaminanți în baza cisternei, fisurilor, coroziunii sau a altor probleme de materiale străine. În cazul în care cisterna urmează să fie returnată furnizorului pentru reîncărcare fără o spălare completă, cum ar fi pentru încărcăturile de făină sau sare, atunci toate punctele de acces care au fost sigilate îndepărtate ar trebui resigilate și numerele sigiliilor înregistrate.


Transport alimentar non-vrac
Produsele alimentare în vrac sunt, de asemenea, transportate în remorci și vagoane. Multe dintre produsele alimentare non-vrac necesită refrigerare și trebuie transportate și ținute la temperaturi specifice. Ar trebui stabilite criterii pentru starea acestor remorci și vagoane.

Inspecție înainte de încărcare sau descărcare. Procedurile și criteriile de primire ar trebui stabilite pentru aceste inspecții ale vehiculelor. Personalul ar trebui să fie instruit și instruit corespunzător pentru a efectua inspecții. Criteriile de inspecție a remorcii ar trebui să includă:


Personalul destinatar ar trebui să dispună de instrumente adecvate pentru a le permite să inspecteze temeinic remorca sau vagonul, inclusiv:

  • Lanterna, 15-20.000 lumeni.
  • Răzuitor/spatulă.
  • Termometru calibrat.
  • Aparat foto sau dispozitiv de înregistrare.


Articolele refrigerate sau înghețate trebuie evaluate pentru a se asigura că temperaturile adecvate au fost menținute în timpul transportului sau că remorca sau vagonul sunt setate la temperaturi adecvate în timpul transportului. Vehiculele care sunt încărcate cu articole sensibile la temperatură trebuie răcite în prealabil înainte de încărcare. Punctul de setare de pe unitatea frigorifică trebuie examinat și temperatura interioară a vehiculului trebuie luată și înregistrată înainte de încărcare. Unele companii aleg să plaseze un dispozitiv de înregistrare continuă în interiorul vehiculului pentru a monitoriza și înregistra temperatura mărfurilor în timpul transportului. Vehiculele mai noi pot fi, de asemenea, echipate cu echipamente GPS capabile să înregistreze temperaturile și să permită vizualizarea temperaturilor în orice moment în timpul transportului.

Temperaturile acestor articole trebuie evaluate înainte de a fi primite la instalație. Temperatura aerului vehiculului trebuie luată și înregistrată în momentul primirii. În plus, temperaturile produselor trebuie luate pentru a verifica dacă produsele sunt primite la temperaturi adecvate. Pentru un vehicul complet încărcat, trebuie luate cel puțin trei temperaturi din produse. Aceste produse trebuie alese din partea din față, din mijloc și din spate a vehiculului. Dacă este prezent un dispozitiv de înregistrare continuă, diagrama trebuie obținută sau datele descărcate și întreținute de pe dispozitive.

Toate inspecțiile de expediere și primire efectuate ale acestor vehicule trebuie înregistrate pe un formular prestabilit de către personalul de primire/expediere. Condițiile efective ale vehiculelor și produselor trebuie înregistrate. Personalul care desfășoară aceste activități ar trebui să semneze aceste formulare. Orice discrepanțe, materiale respinse sau încărcături respinse trebuie documentate și trebuie păstrat un jurnal al acestor vehicule și materiale. Este recomandabil să țineți evidența numărului de loturi al acestor materiale pentru a vă asigura că acestea nu sunt descărcate pe un alt vehicul și re-expediate la instalație.


Concluzie
Siguranța și securitatea alimentelor transportate prin remorcă sau vagon este vitală pentru a reduce la minimum preocuparea pentru contaminare. Un program de transport bine dezvoltat este esențial și trebuie executat de personal instruit și instruit care a fost echipat cu instrumentele adecvate pentru a efectua aceste inspecții prealabile pentru încărcarea sau descărcarea articolelor în vrac și non-vrac. O comunicare bună între furnizor, transportator și client este esențială pentru a stabili cerințele pentru aceste vehicule și mărfuri.

Aceste resurse vă pot ajuta să vă revizuiți programul de transport: