China și politicile sale expansioniste nu se limitează doar la granițele teritoriale, dar o națiune de 1,4 miliarde de populație devine din ce în ce mai ostilă pentru a-și hrăni populația cu gustul vieții acvatice. Apetitul vorac al chinezilor pentru pește transformă rapid oceanele și mările din întreaga lume fără pește. Regimul autoritar roșu se aventurează din ce în ce mai mult în apele internaționale și se angajează în pescuit ilegal, nedeclarat și nereglementat (INN).

chinezilor

China și-a demolat viața acvatică

Motivul foametei nesfârșite a Chinei pentru viața marină este destul de direct. A distrus ecosistemul acvatic din jurul Chinei continentale cu obiceiurile sale de pescuit tulburătoare și nesustenabile. Potrivit unui studiu din 2016 realizat de o echipă de experți internaționali, China a pierdut „jumătate din zonele umede de coastă, 57% din mangrove și 80% din recifele de corali, dintre care majoritatea sunt spații critice pentru reproducere, îngrijire sau hrănire pentru pesti.

Ulterior, pentru a satisface dorința crescândă a populației sale de a mânca alimente acvatice exotice, navele de pescuit chineze au recurs acum la capturarea în largul mării (adică apele internaționale). Până în 2030, se preconizează că China va reprezenta 38% din capturile marine globale, mai mult decât dublul oricărei alte regiuni.

Majoritatea navelor chinezești sunt atât de mari încât adună la fel de mulți pești într-o săptămână pe cât ar putea prinde o barcă locală într-un an.

Estimările dimensiunii totale a flotei globale de pescuit din China variază foarte mult. Conform unor calcule, China are între 200.000 și 800.000 de bărci de pescuit, reprezentând aproape jumătate din activitatea mondială de pescuit.

Guvernul chinez spune că flota sa de pescuit la distanță sau acele nave care călătoresc departe de coasta Chinei, numără aproximativ 2.600. Dar alte cercetări, precum acest studiu realizat de Institutul de Dezvoltare de peste Mări (ODI), pun acest număr mai aproape de 17.000.

Subvenții masive pentru bărcile de pescuit chineze de către Xi Jinping

Potrivit unui raport din YaleEnvironment360, flota de pescuit globală a Chinei nu a devenit singură un monstru modern. Guvernul a subvenționat ferm industria, cheltuind miliarde de yuani anual. Barcile chineze pot călători până acum parțial din cauza unei creșteri de zece ori a subvențiilor la motorina între 2006 și 2011 (Beijingul a încetat să mai lanseze statistici după 2011, potrivit unui studiu Greenpeace)

După cum a raportat TFI, recent, o armată întreagă de bărci de pescuit chineze s-a apropiat precar de arhipelagul Galapagos din Ecuador. Flota de pescuit predominant chineză care operează în apropierea insulelor Galapagos chiar a oprit sistemele de urmărire pentru a preveni monitorizarea activităților lor.

Din 2017, flota de pescuit chineză a sosit în lunile de vară la periferia zonei protejate Galapagos, atrasă de specii marine precum calmarul uriaș sau rechinul ciocan, acesta din urmă fiind o specie amenințată.

Din aproximativ 325 de nave care pescuiesc încă în apele din apropierea insulelor sensibile din punct de vedere ecologic, 149 au întrerupt la un moment dat în ultimele luni comunicațiile.

Barci de pescuit - Un instrument al politicii expansioniste a Chinei

Și acum mai mult decât fructe de mare, China îl privește ca pe o oportunitate de a se afirma pe mări și mai departe pentru ambiții geopolitice, de la Asia de Est până la America Latină până la polii globului.

Raportat anterior de TFI, deghizat în bărci de pescuit, China își împinge miliția maritimă în mări pentru a captura teritorii. Miliția maritimă a Chinei este o forță paramilitară instruită de marina chineză pentru a se angaja în „patrulare, supraveghere, aprovizionare și alte misiuni pentru a consolida prezența Chinei în apele contestate.

În general, aceste forțe sunt denumite Miliția Maritimă a Forțelor Armate Populare (PAFMM) și funcționează ca a treia forță maritimă a Chinei.

Chiar și polii lumii nu sunt eliberați de ghearele chineze, deoarece Beijingul încearcă din ce în ce mai mult să se îndrepte în Antarctica pentru a-și intensifica operațiunile de pescuit ilegal.

În timp ce restul lumii reducea cercetările din Antarctica din cauza pandemiei de coronavirus, o companie chineză - Shanghai Chonghe Marine Industry - achiziționa cea mai mare barcă de pescuit în krill din Antarctica, finalizată până în anul 2023.

Krillul, un mic crustaceu crucial pentru ecosistemul antarctic, deoarece formează o dietă cu mai multe creaturi din regiune, este deja în pericol din cauza creșterii cererii globale. Și acum, Beijingul dorește mai mult, deoarece Krill este folosit ca petrol și furaj în China. China poate afecta iremediabil ecosistemul Antarcticii prin pescuitul excesiv.

Ecuadorul din America de Sud, pescarii din Coreea de Nord și Filipine și Vietnam, Brunei, Malaezia din Marea Chinei de Sud au declanșat în mod regulat alarme cu privire la porțiuni mari de pești chinezi cu barca care își ating apele suverane.

Dacă amenințarea Chinei nu este împiedicată la timp, atunci nu ar fi hiperbolă să spunem că viața acvatică a întregii planete se află în pericol. Condus de foamea sa de pește și de teritoriu, Beijingul se află pe o traiectorie demențială de a ucide tot ce se află în calea sa.