CruiseMapper

Croaziera curenta:
n/A

MS Georgy Chicherin Review and Specifications

Specificații ale MS Georgy Chicherin

Revizuirea MS Georgy Chicherin

Nava de croazieră MS Georgy Chicherin (nava de croazieră "nava Georgy Chicherin") este o navă fluvială tradițională rusă a Proiectului 302 (clasa Dmitriy Furmanov). În prezent, această navă URSS este deținută și operată de compania rusă de transport maritim VODOHOD („Водоход”). MS Georgy Chicherin face croaziere pe râul Volga, între Sankt Petersburg și Moscova.

Armatorul Vodohod este cel mai mare operator de transport maritim de croaziere fluviale din Rusia. Compania a fost înființată în 2004 ca Volga Shipping Company. După fuziunea cu Volga Flot Tour, Vodohod operează acum peste 50 de nave de croazieră de-a lungul râurilor Don, Volga, Kama, Moscova, Canalul Volga - Don, Calea Volga-Baltică și lacurile Ladoga și Onega.

Predecesorul VODOHOD - Volga Shipping Company (în traducere Volzhskoye parokhodstvo/Волжское пароходство) a fost fondată ca o companie de transport Volgahshipship în 1843. În 2011, compania avea în funcțiune peste 300 de nave fluviale de pasageri și marfă și transporta peste 6,7 miliarde de tone de mărfuri și peste 368.000 de pasageri pe cele mai mari căi navigabile interioare din Rusia.

MS Chicherin a fost numit după diplomatul sovietic Georgy Vasilyevich Chicherin (1872-1936), servind în guvernul bolșevic între 1918-1930 ca ambasador al Germaniei. Nava cu motor a fost complet renovată în 2012.

Cabine

Cazările de pe navă includ 2 apartamente, 128 de gemeni (cabină cu 2 paturi), 14 quaduri (cabină cu 4 paturi) și 10 single (cabină cu 1 pat). Toate camerele sunt în exterior (fără cabine interioare) și cu ferestre mari care se deschid (cu excepția cabinelor de pe puntea inferioară, cu hublouri în formă rotundă, fără deschidere). Fiecare cabină ca dotare standard oferă aer condiționat central (sistem de încălzire și ventilație controlat individual), băi private proprii (WC, duș, chiuvetă, uscător de păr, prosoape, articole de baie), TV plat, radio, telefon cu linie directă, frigider, șifonier, seif (în dulap), oglindă cosmetică, birou cu scaun, noptieră, lumini de pat, prize de curent 220 V. Suitele au în plus un pat dublu, canapea, măsuță de cafea, fotolii, dulap, veioze. Înălțimea tavanului este de 2,2 m.

După multe milioane de renovări, toate cabinele au dimensiuni mai mari decât cele originale, mobilier și pardoseală noi, lenjerie de pat de lux, iluminat modern.

• Suitele (locația Boat Deck) sunt cabine cu 2 camere, cu dormitor-living separat, 4x ferestre mari (deschidere), canapea în formă de L, masă joasă, pat king-size dublu (plus pat pliant), masă cu oglindă cu scaun, dulap pentru haine. Suitele pot găzdui până la 3 pasageri prin pat pliant.
• Cabinele simple (locația Boat Deck) sunt cabine cu 1 pat, cu 1x fereastră mare (deschidere). Cabinele individuale sunt situate convenabil, aproape de Lounge-ul principal al navei (bar de dans).
• Cabinele twin/duble (amplasare punte principală/punte mijlocie/punte pentru bărci) sunt cabine cu 2 paturi, cu 1x fereastră mare (deschidere), 1 pat supraetajat inferior și 1 canapea extensibilă (canapea extensibilă).
• Cabinele Quad (punte inferioară de amplasare) sunt cabine cu 4 paturi, cu 2 ferestre de geamuri (fără deschidere), 2 canapele extensibile și 2 paturi supraetajate superioare. Cabinele quad pot fi rezervate și ca duble și triple.

Opțiuni de luat masa și divertisment la bord

Masa la bordul MS Chicherin oferă specialități din bucătăria europeană, cu elemente ale bucătăriei tradiționale rusești. Micul dejun este tip bufet. Prânzurile includ 1 masă (supă rusească). Cina este servită de chelner și cu un meniu tradițional rusesc. Chelnerii sunt îmbrăcați în costume tradiționale.

Divertismentul de la bord este axat pe activități pre-programate și spectacole live (muzică populară clasică și rusă). Conferințele de la bord sunt tematice despre istoria și cultura țării. Discuțiile portuare (de către un ghid turistic profesionist) oferă informații despre porturile fluviale vizitate, orașele din apropiere, excursii la țărm și excursii disponibile pentru rezervare. Pasagerii se bucură, de asemenea, de ceremonii tradiționale de ceai rusesc, lecții de limba rusă, cursuri de dans și canto, degustare de vodcă, cursuri de pictură pentru păpuși cuibăritoare (matrioșka).

Facilitățile navei MS Chicherin includ:

• (Boat Deck, Middle Deck) 2 restaurante (Ladoga și Onega)
• (Boat Deck) Panorama Bar Lounge (Lounge principal/Music Hall)
• (Sun Deck) Sala de conferințe și barul (sala de dans/cinema/sală de ședințe)
• (Middle Deck) Berezka Bar Lounge (Bibliotecă/Sala de lectură), Boutique (magazin de suveniruri)
• (Sun Deck) Solarium (zonă de terasă cu scaune în aer liber/șezlonguri și mese cu 4 locuri)
• (Punte inferioară) spa (cameră cu saună)
• (Main Deck) Cameră medicală (infirmerie), salon de înfrumusețare (servicii de coafură și frizerie, masaje), cameră de călcat (serviciu de spălătorie), hol (birou de recepție/servicii pentru oaspeți)

Oferte de croazieră VODOHOD

• Portul de plecare (doc/dana), ora de check-in, de îmbarcare și de aterizare sunt indicate pe site-ul companiei (vodohod.com) și pe buletinele de îmbarcare ale pasagerilor. Ora exactă a plecării navei este clarificată pe site-ul web cu o zi înainte de plecare.
• Prețurile biletelor cu reducere pentru copii sunt pentru copiii cu vârsta de până la 14 ani (inclusiv 14 ani), vârsta fiind stabilită în ziua plecării.
• Copiii cu vârsta cuprinsă între 2 și 5 ani (5 ani inclusiv) călătoresc gratuit, dar fără a oferi un pat suplimentar (dacă nu există paturi gratuite în cabină). Excursiile la țărm sunt, de asemenea, gratuite.
• Copiii mici (copii sub 2 ani) călătoresc gratuit, dar serviciile de pat, mâncare și tur nu sunt oferite. Paturile suplimentare în cabine (pătuțuri de copii, pătuțuri) nu sunt disponibile pe navă.
• Tariful suplimentar TWIN (cabină dublă) este de 75%.
• Numărul cabinei este furnizat cu 7 zile înainte de plecare. Rezervarea unui anumit număr de cameră costă 50 EUR pp pe croazieră.
• Prețurile biletelor includ 3 mese pe zi. Masa la bord include micul dejun (tip bufet, apă în ulcioare, servit ceai/cafea, băuturi - cacao, lapte, sucuri, feluri de mâncare calde și reci), prânz (tip bufet, apă în ulcioare, servit ceai/cafea) și cină (chelner servit) cu 1 Starter, 1 fel principal (alegere din 3 disponibile/carne-pește-vegetariană), 1 desert (alegere din 2 sau fructe).
• În ziua îmbarcării și a zilei de debarcare (sfârșitul călătoriei), orele de masă depind de orele de aterizare. Dacă un tur terestru coincide cu ora mesei (prânzul), pasagerilor li se oferă mâncare gratuită la un restaurant local (cafenea) sau li se oferă „rații uscate”.
• Prețul biletului, inclusiv evenimente la bord, sunt Welcome Aboard (ceremonia „pâine și sare”), Cocktail de bun venit (1 pahar de șampanie sau suc gratuit de persoană), „Ceremonia ceaiului” (ceai și plăcinte tradiționale), degustarea „Vodka Show”, Cocktail Petrecere (o dată pe croazieră, 1 cocktail gratuit/din 3 opțiuni per persoană), Cina Căpitanului (meniu gourmet, o dată pe croazieră), vin fiert sau ceai cu gheață (în funcție de vreme/la întoarcerea de la excursii), stație de cafea gratuită (cafea, apă fierbinte, ceai ambalat, lapte, cacao, prăjituri, orele de deschidere 6 dimineața, 10-12, 16-18, 21-11), 1 apă îmbuteliată (0,33 l pp pe zi în cabine). Biletele includ, de asemenea, servicii de ghid de vorbire în limbi străine, divertisment la bord (curs de limbă, lecții de canto, muzică live, muzică de dans pe timp de noapte, turneu cu rotile).
• Excursiile gratuite sunt detaliate în programul itinerarului de croazieră al navei. Tururi opționale sunt disponibile pentru rezervarea la bord. Pentru serviciile de excursie, VODOHOD percepe străinii o taxă suplimentară de persoană pe zi, inclusiv copiii cu vârsta cuprinsă între 6-14 ani. Această taxă nu este percepută de turiștii din Commonwealth-ul rus, Ucraina, Estonia, Letonia și Lituania. Taxa suplimentară variază în funcție de durata itinerariului turului de croazieră (1-2 zile, 3-4 zile, 5 zile, 6 zile, 7 zile).
• Biletele de croazieră VODOHOD nu includ transferuri terestre, băuturi și gustări (în baruri și saloane de la bord), conversații telefonice, vizite la saună, excursii opționale, asigurare de călătorie, gratuități, cheltuieli personale. Prețurile biletelor includ 18% TVA.
• Plățile fără numerar la bord se fac prin intermediul cardului de debit al companiei „Vodohod” (primit la înregistrare), care este fără dobândă sau comisioane. Cardul este acceptat în toate locurile navei (baruri, restaurant, magazin, administrație). Nu sunt acceptate plăți în numerar pentru vânzările la bord. Cardurile bancare internaționale sunt acceptate pentru plățile finale.
• Certificatul cadou „Vodohod” (tichete) poate fi pre-cumpărat pentru orice sumă. Destinatarul poate alege itinerariul, data plecării croazierei și categoria cabinei. Suma specificată nu este fixă ​​și este stabilită de cumpărător. Dacă turul de croazieră costă mai puțin decât suma certificatului, diferența nu este rambursabilă.
• Fumatul pe navă este permis numai în zonele desemnate (marcate cu semnele „Loc pentru fumat”), amplasate la pupa pe punțile de mijloc și/sau pe barcă (în funcție de navă). Fumatul este interzis în toate spațiile interioare și pe punțile deschise (cu excepția zonelor desemnate).
• Pe toate navele VODOHOD sunt disponibile gimnastică de sănătate și exerciții de dimineață (conduse de un medic certificat/medicul navei), cocktail de oxigen, alimente dietetice.
• Pe toate navele VODOHOD sunt furnizate (gratuit) următoarele servicii medicale - asistență medicală de urgență (asistență necesară pentru boli acute bruște, afecțiuni, exacerbarea bolilor cronice), măsurarea tensiunii arteriale și a temperaturii corpului, tratamentul primar al rănilor.
• VODOHOD recomandă pasagerilor să sosească în orașele portuare de plecare cu cel puțin 6 ore înainte de plecarea navei. Imbarcarea începe cu 2 ore înainte de plecare. Toți pasagerii trebuie urcați cu cel puțin o oră înainte de plecare. Pasagerii târzii care își pierd turul de croazieră nu sunt rambursați.
• Porturile de plecare ale VODOHOD sunt Moscova, Sankt Petersburg, Astrahan, Nijni Novgorod, Perm, Samara, Kazan, Volgograd, Rostov-pe-Don, Saratov.

Notă: Puteți vedea lista CruiseMapper a tuturor navelor de croazieră fluvială și a bărcilor fluviale în secțiunea „itinerar” a hub-ului nostru River Cruises. Toate companiile și flotele acestora sunt listate acolo.

MS Georgy Chicherin wiki

MS Chicherin este una dintre navele de croazieră fluviale „Project 302” semnate de Rusia.

Navele fluviale rusești din clasa Dmitriy Furmanov

„Clasa Dmitriy Furmanov” (alias „Proiectul 302”) sunt 4 serii de nave de croazieră fluviale rusești construite în RDG (Germania de Est) pentru URSS (Uniunea Sovietică) în perioada 1983-1992. Numele clasei navei îl onorează pe scriitorul rus Dmitriy Andreyevich Furmanov (1891-1926), care a fost și comisar bolșevic (ofițer al Armatei Roșii).

Aceste nave de croazieră fluviale rusești (un total de 27 de unități) au fost produse de VEB Elbewerft Boizenburg și reprezintă o versiune modernizată (mai mare) a proiectelor 301 (clasa Vladimir Ilich). Aceste nave au fost utilizate pentru transportul de pasageri (de croazieră) în nord-vestul URSS - pe râurile Volga, Belomorkanal, Lacul Onega, Canalul Volga - Don, râurile Kama și Amur, precum și pe râul Nipru (Ucraina), Marea Neagră (croazieră de coastă) și râul Yangtze (în China). În urma prăbușirii URSS (1991), toate aceste bărci au fost achiziționate de companii private (rusești și străine).

Tehnologia navei „Proiectul 302”

Navele „Proiectul 302” au următoarele detalii:

Proiect 302 nave

Din prima serie a proiectului 302 sunt bărcile

• Dmitriy Furmanov (1983, Dmitry Furmanov)
• Academicianul Viktor Glushkov (1983, acum Igor Stravinsky/Игорь Стравинский)
• Novikov-Priboy (1983, acum Serghei Rahmaninov)
• Aleksey Surkov (1984, acum Viking Helgi)
• Konstantin Simonov (1984, Konstantin Simonov)
• Leonid Sobolev (1985, Leonid Sobolev)
• Mihail Șolohov (1985, Mihail Șolohov)

Din a doua serie a Proiectului 302 sunt bărcile

• Aleksey Vatchenko (1985, acum Ivan Bunin)
• Yuriy Andropov (1986, Yuri Andropov)
• Zosima Shashkov (1986, Zosima Shashkov)
• General Vatutin (1986, General Vatutin)
• MS Russ (1987, Rusia)
• MS Lenin (1987, Lenin)
• Sergey Kirov (1987, acum Viking Truvor)
• Mareșalul Rybalko (1988, acum Zirka Dnipra/Prințesa Dnieper)
• Mareșalul Koshevoy (1988, acum Viking Akun)
• Georgy Chicherin (1988, Georgy Chicherin)
• Leonid Krasin (1989, Leonid Krasin)
• Nikolay Bauman (1989, acum Knyazhna Anastasia)
• Generalul Lavrinenkov (1990, generalul Lavrinenkov)
• Narkom Pakhomov (1990, acum Viking Ingvar)

Din a treia serie a Proiectului 302 sunt bărcile

• Gleb Krzhizhanovskiy (1990, Gleb Krzhizhanovsky)
• Maxim Litvinov (1991, Maxim Litvinov)

Din a patra (ultima) serie a Proiectului 302 sunt bărcile fluviale

• Taras Shevchenko (septembrie 1991, acum TG Shevchenko)
• Konstantin Stanyukovich (octombrie 1991, acum prințesa Jeannie/Xian Ni) Regal China Cruises
• Arkadiy Gaydar (noiembrie 1991, acum prințesa Sheena/Xian Na) Croaziere Regal China
• Alexander Green (decembrie 1991, acum prințesa Elaine/Xian Ting) Regal China Cruises
• Vladimir Vysotsky (planificat, corp construit în 1996, lansat în 2003 sub denumirea de "Ocean Diva Original")

• Neurotransmițători dietetici cu text complet, fără nutrienți O analiză narativă a cunoștințelor actuale
• Restaurarea Dentiției uzate Principiile de bază ale prostodontiei și reabilitarea curentă
• Programul de antrenament Skinny Girl pentru a câștiga în greutate eficient și sigur - Bloguri despre zona de grăsime din burtă
• Stilul meu de viață low-CarbKeto - Rezultate actuale; Sfaturi pentru începători - Hei, Chelsie
• Rebecca; s Bucătărie internațională - Cum să vă adaptați la un program de masă argentinian