Howard Jaros Luni, 16 mai 2016

În timpul celor 14 ani de călătorie cu RV - dintre care opt au fost cu normă întreagă - Pam și cu mine am asistat la câteva eșecuri ale RV și am reușit și câteva ale noastre!

Din acele experiențe din trecut, aș dori să vă împărtășesc 13 moduri în care vă puteți înșela RV-ul. Sperăm că le veți găsi utile în călătoriile dvs. cu RV.

1. Verificați soclul electric înainte de conectare

timpul deplasării

La început, am învățat această lecție într-un mod greu. Foloseam un EMS cu RV-ul nostru, o unitate de 350 USD, care ne proteja RV-ul de probleme electrice. Dar când ne-am conectat la un soclu de parcare RV, acesta a aruncat în aer unitatea. A trebuit să-l trimitem înapoi producătorului pentru a-l repara.

Ce se întâmplă dacă am fi introdus cablul de alimentare RV? 240 de volți de energie electrică ar fi fost trimiși prin sistemul electric de 120 de volți și ar fi distrus fiecare aparat electric din RV.

Soluția ușoară este să transportați un voltmetru și să verificați dacă soclul electric RV este conectat corect. Trebuie să verificați dacă nu există probleme de polaritate inversă, există o masă adecvată și tensiunea adecvată este livrată la RV.

Acum fac asta de fiecare dată când mă conectez la serviciul unui parc RV. Există momente când trebuie să iau legătura cu biroul parcului RV și să cer un membru de întreținere să ne ajute înainte de a accepta serviciul de 120 volți din parcul RV.

2. Nu călătoriți cu sistemul de propan pornit

Majoritatea RV-urilor călătoresc cu sistemul de propan energizat în timpul deplasării pentru a menține frigiderul RV funcțional. Aceste unități vor funcționa fie pe electric, fie pe propan.

Utilizarea sistemului de propan în timpul deplasării pare să aibă sens - nu este necesar un generator. Totuși, dacă în timpul deplasării sistemul de propan este deteriorat din cauza resturilor rutiere sau a unei alte defecțiuni? Acest lucru ar putea expulza gazul propan de înaltă presiune în zone care ar putea izbucni în flăcări din cauza componentelor fierbinți sau a scânteilor în timpul deplasării pe autostradă.

Majoritatea producătorilor de RV recomandă oprirea propanului în timpul deplasării.

Am învățat-o într-un mod dificil, cu un mic incendiu RV de la începutul vieții noastre RV cu normă întreagă. Am călătorit cu sistemul de propan energizat, deoarece atunci când am închiriat RV-uri, asta ne-au recomandat. Dar apoi am aflat adevărul, așa că vă rog să nu călătoriți cu sistemul de propan pornit.

3. Nu vă suprasolicitați RV-ul

Unul dintre cele mai rele lucruri pe care le puteți face este să călătoriți în RV, în timp ce este o stare supraîncărcată. Supraîncărcarea pune stres excesiv pe suspensia RV și pe anvelopele vehiculului.

Dacă greutatea care se aplică acestor sisteme este mai mare decât sunt concepute pentru a fi manipulate, ar putea duce la rezultate dezastruoase în timpul deplasării. Nu doriți să aveți o explozie a anvelopelor în timp ce călătoriți cu viteză pe autostradă.

Cel mai bun mod de a evita această situație este să cunoașteți capacitatea de încărcare a vehiculului dumneavoastră. Puteți obține aceste informații de pe placa de date a vehiculului. Orice RV care a fost fabricat după anul 2000 are acum o etichetă galbenă care va indica capacitatea de transport a încărcăturii RV.

Puteți estima cantitatea de marfă pe care o plasați în RV-ul dvs., având în vedere capacitatea de încărcare. Dar cel mai bun mod de a ști dacă sunteți supraîncărcat este să vă cântăriți RV-ul atunci când acesta este încărcat pentru călătorie cu toate obiectele personale la bord, rezervorul de combustibil RV plin și cantitatea de apă proaspătă cu care intenționați să călătoriți.

Există organizații precum RV Safety and Education Foundation care înființează stații de cântărire la spectacole și mitinguri RV. Puteți face o programare pentru a vă cântări RV-ul la fiecare anvelopă. În cazul în care vehiculul rulant este o unitate tractabilă, va fi luat în considerare și vehiculul tractant.

Odată ce RV-ul dvs. este cântărit la fiecare anvelopă, numai atunci puteți ști dacă sunteți supraîncărcat pe baza sarcinii maxime pe care o pot transporta osiile și anvelopele.

4. Nu utilizați frigiderul dvs. RV atunci când RV nu este la același nivel

Majoritatea oamenilor nici măcar nu se gândesc la aceasta, dar odată ce ați înțeles cum funcționează un frigider cu absorbție RV, are un sens complet. Este, de asemenea, o problemă uriașă de siguranță. Dacă RV-ul nu este nivelat în timpul ciclului de răcire, unitatea de răcire se poate supraîncălzi și poate provoca un incendiu.

Dacă vă uitați la unghiul ușor al tuburilor unității de răcire prezentate în fotografie spre dreapta, puteți vedea că, dacă un RV se află într-o stare de nivel în timpul funcționării, fluxul de lichide și gaze nu va putea finaliza ciclul de răcire corect. Dacă se întâmplă acest lucru, sistemul va trebui să lucreze mai mult pentru a finaliza ciclul de răcire. Unitatea funcționează mai fierbinte pentru a compensa această stare de nivel.

Funcționarea frigiderului pentru o perioadă mai lungă de timp poate distruge unitatea de răcire - și acestea sunt scumpe. De asemenea, poate funcționa atât de fierbinte încât poate distruge unitatea de răcire. Dacă întrerupătorul de întrerupere de urgență nu își face treaba, unitatea ar putea lua foc.

Dacă țineți cont de avertismentul meu anterior de a nu călători cu sistemul de propan pornit în timpul călătoriei, nu va trebui niciodată să vă faceți griji cu privire la această situație. Când parcați pentru camping, trebuie să vă asigurați o condiție de nivel pentru RV și, prin urmare, o răcire sigură și eficientă pentru frigiderul RV.

5. Nu conectați și deconectați RV-ul cu soclul pornit

Dacă fiecare aparat de 120 volți este oprit în vehiculul rulant, nu este o problemă atât de mare. Dar, de obicei, nu este cazul. Conectarea și deconectarea de pe soclul electric cu sarcină electrică pot crea o stare de arc.

Această stare ar putea deteriora orice a fost pornit în interiorul RV-ului. În timp, repetarea continuă a acestui lucru poate duce la deteriorarea prizei.

Conectarea și deconectarea cablului de alimentare cu alimentarea nu este ca și cum ați porni și opri alimentarea cu ajutorul întrerupătorului electric. Este un mod mai abrupt și posibil mai distructiv de a furniza și a elimina serviciul electric de pe un RV.

Cel mai simplu lucru de făcut este să vă asigurați că opriți întrerupătorul piedestalului electric înainte de a conecta și deconecta sursa de alimentare de 30 sau 50 amp.

6. Verificați presiunea rece a anvelopelor înainte de deplasare

Unul dintre cele mai rapide și mai sigure lucruri pe care le puteți face pentru RV-ul dvs. înainte de a călători este să vă verificați anvelopele sub presiune rece. Acest lucru nu durează mult și vă poate salva de la un accident rutier.

Anvelopele dvs. suportă toată greutatea vehiculului dvs. rulant. Dacă există prea mult sau două puțini aer în anvelope, acest lucru le va afecta funcționarea. Anvelopele care nu sunt umflate la nivelurile corecte pot suferi deteriorări ale structurii anvelopei și pot duce la defectarea acestora.

Anvelopele RV au o presiune la rece situată pe peretele lateral al anvelopei, care arată presiunea maximă de umflare. Cu alte cuvinte, presiunea anvelopei atunci când nu a fost pornită și care nu a fost așezată în lumina soarelui. Un pneu fierbinte poate citi cu cinci până la 15 psi mai mare decât un pneu rece. Verificarea presiunii de umflare atunci când o anvelopă este caldă va duce la anvelope subumflate.

Dacă nu sunteți sigur care este presiunea corectă pentru anvelopele dvs., consultați plăcuța cu date fie în interiorul, fie în exteriorul vehiculului rulant. Va enumera atât sarcinile pe osie, cât și setările sugerate ale presiunii în anvelope. Folosind un manometru de tip camion bun, setați fiecare anvelopă în consecință. Dacă aveți probleme la atingerea tijelor de supapă ale anvelopelor dvs., luați în considerare adăugarea de extensii ale tijei supapei, astfel încât acesta va fi un lucru ușor de făcut de fiecare dată când ieșiți pe drum.

7. Nu vă întoarceți la un site RV pe care nu l-ați analizat mai întâi!

Acum, aceasta este doar părerea mea, dar vă poate salva o mulțime de dureri de cap dacă vă faceți timp pentru a vedea unde urmează să parcați înainte de a ajunge la un site RV cu RV. Uneori, o verificare preliminară a site-ului dvs. RV vă poate scuti de nevoia de a vă muta pe alt site, deoarece cel care vi s-a dat pur și simplu nu a funcționat.

De ce este atât de important? Ce se întâmplă dacă locația serviciilor de utilități ale parcului este prea departe pentru ca RV-ul dvs. să ajungă la ele? Ce se întâmplă dacă cablul dvs. electric nu este suficient de lung pentru a ajunge la piedestalul electric? Ce se întâmplă dacă nu aveți suficient furtun de canalizare pentru a ajunge la orificiul de canalizare? Ce zici de a ajunge la serviciul de apă? Ce se întâmplă dacă există probleme cu arborele și probleme cu glisarea?

Este mai bine să rezolvați toate aceste lucruri înainte de a face tot efortul de a vă parca vehiculul. Întrebați doar la biroul parcului RV dacă puteți verifica lucrurile înainte de îndemână.

8. Verificați-vă regulat bateriile

Bateriile dvs. RV vor necesita cel mai probabil adăugarea ocazională de apă distilată. Acest lucru este necesar pentru ca aceștia să funcționeze corect. Dacă acest element simplu de întreținere este ignorat, ar putea fi costisitor.

O baterie RV bună cu ciclu profund, utilizată pentru sistemul casnic de 12 volți DC poate costa 100 USD sau mai mult. Pentru RV-urile mai mari care au patru sau mai multe dintre acestea, nu doriți să pierdeți prelungirea duratei de viață prin simpla verificare a nivelului de apă al bateriilor în mod regulat.

Pentru cei care își folosesc RV-urile în mod regulat, este mai bine să stabiliți un program pentru a verifica nivelul apei în fiecare baterie la începutul lunii. În acest fel nu veți rămâne niciodată cu baterii care vă distrug aventurile RV, deoarece acestea nu sunt capabile să rețină o încărcare.

9. Utilizați un EMS pe sistemul dvs. electric de 120 de volți

Una dintre cele mai sărace surse de energie electrică pentru RV-ul dvs. poate proveni din parcurile RV. Este posibil să vă conectați la un soclu de parcare RV și să distrugeți toate aparatele și dispozitivele electronice din interiorul RV-ului dvs. De ce se întâmplă asta? Poate fi de la un piedestal electric cablat necorespunzător sau o supratensiune electrică sau scurtă.

Singura modalitate simplă de a evita această problemă este utilizarea unui sistem de management electric. Acestea sunt proiectate pentru a fi conectate la soclul electric al parcului RV. RV-ul este apoi conectat la EMS.

Aceste dispozitive verifică tensiunea înaltă și joasă, frecvența, împământarea și polaritatea. Unele oferă chiar mai multe funcții de diagnosticare. Dar ceea ce este cel mai important este că, dacă puterea care intră este deteriorată, dispozitivul nu va permite tensiunii să curgă către RV, economisindu-vă astfel de o reparație costisitoare. Dacă există o creștere bruscă care ar putea să vă distrugă aparatele electronice și aparatele, EMS va opri intrarea excesului de tensiune în RV.

Și, bineînțeles, așa cum am menționat mai devreme, este întotdeauna o idee bună să luați un contor de tensiune și să verificați de două ori dacă soclul electric pare să fie conectat corect.

Nu lăsați RV-ul conectat fără ca unul dintre acestea să fie atașat la cablul de alimentare.

10. Știi cât de vechi sunt anvelopele tale

În plus față de verificarea umflării corecte a anvelopelor, cunoașterea vârstei anvelopelor dvs. este extrem de importantă pentru siguranța dvs. și pentru cea a vehiculului dvs. rulant.

Consiliul Național pentru Transport și Siguranță a apărut cu o declarație care precizează recent că anvelopele care au 6 ani sau mai mult ar trebui înlocuite. Nu contează cât de mult au rămas sau cât de bine au fost întreținuți. La acea vârstă, cauciucul și compușii care protejează anvelopa nu mai sunt capabili să-și facă treaba.

Puteți verifica vârsta anvelopei RV căutând codul DOT situat pe peretele lateral al anvelopei. Este posibil să fie orientat spre exterior, astfel încât să îl puteți vedea sau să fie amplasat pe peretele interior al anvelopei. Este ștampilat doar pe o parte. Pentru anvelopele fabricate după anul 2000, căutați un cod din patru cifre. Primele două cifre indică săptămâna în care a fost fabricată anvelopa, iar a doua cifră este anul fabricației.

Așadar, uitându-ne la imagine aici, anvelopa prezentată a fost fabricată în a 25-a săptămână a anului 2014.

11. Verificați-vă în mod regulat acoperișul RV

Cele mai grave probleme de întreținere care apar la RV-uri câțiva ani pe drum provin din probleme de pe acoperiș. Când etanșantul se degradează și se fisurează din cauza flexiunii și a deteriorării UV, crește posibilitatea deteriorării apei. În timp, aceste probleme pot duce la slăbiciuni structurale și posibile eșecuri - în special în jurul diapozitivelor.

Dacă vă folosiți RV-ul pentru viață cu normă întreagă, cel mai bine este să verificați acoperișul RV-ului dvs. lunar. Adăugați-l la articolele de întreținere obișnuite din prima lună. În timp ce verificați acele baterii, aruncați o privire rapidă pe acoperiș și examinați toate îmbinările de etanșare din jurul pătrunderilor acoperișului, la îmbinările capacului din față și din spate și de-a lungul garniturii de șină a ambelor părți ale RV.

Odată ce apa pătrunde în structura internă a RV, este dificil să se inverseze daunele. Mucegaiul se va dezvolta rapid, iar mirosurile care provin din acestea sunt extrem de greu de îndepărtat, ca să nu mai vorbim că nu este genul de mediu în care vrei să trăiești.

12. Nu utilizați un etanșant greșit pe acoperiș

Deci, ați fost pe acoperișul vehiculului dvs. rulant și ați găsit zone în care etanșantul a eșuat. Cum o puteți remedia? În primul rând, nu luați comenzile rapide sau o veți remedia puțin mai târziu.

Cel mai bun mod de a afla ce tip de etanșant ar trebui să utilizați este să consultați documentația producătorului RV. Acestea ar fi trebuit să sublinieze ce elemente de întreținere sunt recomandate și tipurile de etanșanți care au fost aplicate la RV. Având aceste informații, puteți cumpăra acele produse și puteți repara corect pagubele.

Acestea fiind spuse, nu aplicați material de etanșare peste materialul de etanșare existent, cu excepția cazului în care producătorul produsului descrie cum să procedăm corect. De exemplu, materialul de etanșare cu siliciu este ușor de utilizat și se repară cu totuși, materialul de etanșare cu siliciu nu se va lipi de el pe termen lung. Siliciul nou aplicat peste etanșantul vechi se va desprinde într-o perioadă scurtă.

Este întotdeauna mai bine să îndepărtați etanșantul defect și să reparați îmbinarea acoperișului cu un strat proaspăt de etanșant. Urmați această recomandare și vă veți salva de la o mulțime de muncă și cheltuieli mai târziu!

13. Rulați generatorul RV în mod regulat

Mulți oameni cred că, folosind generatorul RV-ului lor, îl vor uza. Ei cred, de asemenea, că, atunci când vine vorba de tranzacționarea în RV, orele reduse ale generatorului adaugă valoare. Ghici ce: Nu face diferența.

Generatoarele RV sunt unul dintre acele elemente care, dacă nu îl rulați în mod regulat, îi faceți daune.

Exercitarea regulată a generatorului RV este singura modalitate de a menține funcționarea eficientă. Dacă nu îl folosiți în mod regulat, se poate acumula umezeală în sistemul de alimentare cu combustibil, provocând astfel performanțe slabe. Într-o perioadă de 30 de zile, combustibilul unui generator alimentat cu gaz poate începe să gumească și să verniseze sistemul de alimentare cu combustibil. Acest lucru poate face ca generatorul să fie greu pornit și să nu funcționeze la o viteză stabilă.

Onan recomandă ca generatoarele lor de benzină să funcționeze la o sarcină minimă de 50% timp de două ore la fiecare patru săptămâni. Deci, dacă aveți un generator de 4.000 de wați, rularea unității de curent alternativ ar fi suficientă pentru a îndeplini acest criteriu. Această acțiune este necesară pentru a menține piesele în mișcare lubrifiate și pentru a elimina sistemul de alimentare cu combustibil de umezeală. Timpul de funcționare de două ore este recomandat pe parcursul mai multor cicluri de rulare mai scurte.

Acesta este un lucru ușor de făcut în timp ce călătoriți cu RV-ul dvs. În timpul deplasării, aprindeți generatorul și, dacă călătoriți în lunile mai calde, aprindeți unitatea de curent alternativ. Doar asigurați-vă că aplicați o încărcare de 50% pe generator pe baza puterii sale de ieșire.

Dacă aveți un generator diesel, se aplică același principiu. Rularea regulată va reduce umiditatea internă și va ajuta la menținerea tuturor garniturilor lubrifiate.

Dacă nu puteți exercita în mod regulat generatorul RV-ului dvs., puteți adăuga un stabilizator de combustibil la sistemul diesel sau de gaz și puteți rula generatorul sub sarcină, așa cum se recomandă înainte. Acest lucru va ajuta la tratarea întregului sistem de alimentare cu combustibil și la pregătirea acestuia pentru depozitare pe termen lung. Cu toate acestea, cea mai bună întreținere pentru un generator RV este pur și simplu să îl rulați.