Pe St. Paul’s West Side, Departamentul de Transport din Minnesota intenționează să pună mai mult de o jumătate de mile de strada Robert la sud de râul Mississippi pe o dietă rutieră.

râul Mississippi

În această vară vor fi așezate noi benzi de bandă înainte de un proiect de refacere a drumurilor care va închide podul Robert Street peste râul Mississippi timp de șase săptămâni până în august.

MnDOT a dezvăluit recent planurile de a-l retrage pe Robert de la bulevardul Plato la Congres Street pe trei benzi - o bandă de circulație în fiecare direcție, cu o bandă de viraj în ambele sensuri în mijloc. Acea porțiune de 0,6 mile a străzii Robert are în prezent cinci benzi sau două benzi în fiecare direcție, cu o bandă de viraj în mijloc.

Conversia de la cinci la trei cuprinde o zonă de pe strada Wood, unde un băiat de șapte ani care traversa strada pentru un autobuz școlar a fost lovit și rănit critic de un camionet la sfârșitul lunii februarie.

„Această dietă rutieră este atât de necesară”, a declarat Rebecca Noecker, membru al Consiliului municipal, menționând că MnDOT finaliza planurile pentru o simplă reafacere a drumului, atunci când feedback-ul comunității i-a convins pe oficiali să adauge îmbunătățirile de calmare a traficului.

The St. Consiliul municipal Paul a aprobat miercuri o rezoluție care sprijină dieta rutieră de 45.000 USD, care va fi finanțată de stat.

Începând din această vară, MnDOT intenționează să facă reparații minore de drenaj și îmbunătățiri ale suprafeței drumului la Podul Robert Street peste râul Mississippi, care va închide podul timp de șase săptămâni. Lucrările de pod vor avea loc în perioada 11 iulie - august.

Strada Robert va fi acoperită cu sigiliu între strada 11 din centrul orașului St. Paul și strada Annapolis din West St. Paul. Lucrări mai ample la podul Robert Street și podul feroviar Union Pacific sunt programate să aibă loc în 2022 și 2025.

Într-o scrisoare adresată consiliului orașului, oficialii din cadrul Organizației Comunitare West Side au declarat că susțin în general orice ar face ca strada Robert să fie mai prietenoasă pentru pietoni, dar și-au exprimat îngrijorarea că li s-a acordat timp limitat pentru a colecta feedback-ul publicului cu privire la 5-to . -Conversia pe 3 benzi.

Organizația de cartier a recomandat adăugarea de piste de biciclete pictate pe strada Robert între Cesar Chavez și bulevardul Plato pentru a face legătura cu traseul regional Robert Piram, care se adaugă la Platon. The St. Coaliția pentru biciclete Paul a subliniat, de asemenea, faptul că planul de biciclete al orașului necesită piste pentru biciclete pe Robert.

În plus față de o legătură cu traseul regional, benzile ar permite locuitorilor din West Side acces mai bun la Insula Harriet și râul Mississippi, precum și SUA. 52 de trasee de biciclete în Lowertown, East Side și Lacul Phalen.

„Această modificare este o mică revizuire a propunerii actuale MNDOT”, se arată în scrisoare. "WSCO consideră că această revizuire este importantă, deoarece se referă la cea mai dens populată parte din West Side."

Mai multe informații despre proiectul MnDOT sunt online la tinyurl.com/RobertStreet2020.

Privind mai departe, personalul statului și al orașului au dezbătut cea mai bună modalitate de a aborda reparații mai extinse la strada Robert, între bulevardul Kellogg și strada 11, de Interstate 94.

Statul a propus să „finanțeze în mod substanțial” o reconstrucție completă a drumului „de la zid la perete” pentru secțiunea de jumătate de kilometru, care ar fi condusă de oraș, a declarat Nick Peterson, inginer în proiectarea străzilor orașului.

Acea porțiune de drum, administrată în prezent de MnDOT, va fi readusă în proprietatea orașului. "Cred că este un lucru bun pe termen lung pentru oraș", a spus Peterson.

Ca răspuns, consiliul municipal a autorizat miercuri să încheie un memorandum de înțelegere cu MnDOT cu privire la „viitoarea reconstrucție și revenire la orașul Robert Street, între Interstate 94 și râul Mississippi”.